【技术实现步骤摘要】
贯穿式预孔双向冲液的电火花气膜孔加工方法
[0001]本专利技术涉及航空发动机涡轮叶片气膜孔加工领域,特别涉及一种贯穿式预孔双向冲液的电火花气膜孔加工方法
。
技术介绍
[0002]在航空发动机涡轮叶片气膜孔加工领域中,电火花加工是通过工具电极和工件电极之间的高能量脉冲放电产生的高温等离子体实现对工件材料的热熔融,并通过工作液的极间冲刷,实现蚀除产物的有效排除,从而确保工艺过程持续稳定的加工方式
。
[0003]电火花加工具有“以柔克刚”、
非接触加工等特点,对钛合金
、
高温合金等材料属性不敏感,因此在航空发动机零件加工领域获得了广泛应用,特别是在气膜冷却孔方面,在
GE、RR
等标杆发动机公司具有不可替代的商业应用价值
。
[0004]电火花气膜孔加工通常采用小孔电极内充液,随着电极的加工进给,逐渐实现孔特征的加工
。
但由于加工过程中常伴随工作液在特征区域围绕电极流动时,产生二次流或者局部死区,使得放电时的电蚀副产物不能及时排出,而蚀刻副产物会在电极周边诱导二次放电,导致重熔层厚度不均匀,孔型尺寸精度降低,并且影响打孔过程的稳定性
。
[0005]因此,在常规电火花精密打孔时,尺寸精度以及重铸层控制均存在挑战,为了弱化这些不利影响,需要降低能量,从而造成去除效率降低,影响加工经济性
。
[0006]航空发动机的高压涡轮叶片工作在高温
(>1400C)
和高 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种贯穿式预孔双向冲液的电火花气膜孔加工方法,其特征在于,所述电火花气膜孔加工方法包括以下步骤:
S1、
在待加工的高压涡轮叶片上确定需要加工气膜孔的特定部位;
S2、
在所述特定部位开设一个或多个贯穿式预孔;
S3、
采用电火花在所述贯穿式预孔处加工气膜孔,同时在所述贯穿式预孔内通入工作冷却液,使得所述工作冷却液形成贯穿式流动
。2.
如权利要求1所述的贯穿式预孔双向冲液的电火花气膜孔加工方法,其特征在于,所述贯穿式预孔采用电火花或者激光进行加工
。3.
如权利要求1所述的贯穿式预孔双向冲液的电火花气膜孔加工方法,其特征在于,所述气膜孔为圆孔或者异型孔
。4.
如权利要求3所述的贯穿式预孔双向冲液的电火花气膜孔加工方法,其特征在于,所述贯穿式预孔的直径小于所述气膜孔的直径
。5.
如权利要求1所述的贯穿式预孔双向冲液的电火花气膜孔加工方法,其特征在于,所述步骤
S3中采用电火花加工所述气膜孔的过程中,采用实心电极或空心电极进行加工
。6.
如权利要求5所述的贯穿式预孔双向冲液的电火花气膜孔加工方法,其特征在于,所述实心电极或所述空心电极的进给方向沿所述气膜孔的轴线方向
。7.
如权利要求6所述的贯穿式预孔双向冲液的电火花气膜孔加工方法,其特征在于,所述实心电极加工所述气膜孔时,所述工作冷却液采用由上至下或由下至上的流动方式
。8.
如权利要求6所述的贯穿式预孔双向冲液的电火花气膜孔加工方法,其特征在于,所述空心电极加工所述气膜孔时,所述工...
【专利技术属性】
技术研发人员:李磊,高一博,张晶,江顺伟,杜晓明,胡劲,
申请(专利权)人:中国航发商用航空发动机有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。