一种屈强比制造技术

技术编号:39652630 阅读:14 留言:0更新日期:2023-12-09 11:21
本发明专利技术公开了一种屈强比

【技术实现步骤摘要】
一种屈强比

0.85在线淬火型HB400级高强韧热轧耐磨钢板及其制造方法和应用


[0001]本专利技术属于耐磨钢
,具体涉及一种屈强比
≥0.85
在线淬火型高强韧
HB400
级热轧耐磨钢板及其制造方法和应用


技术介绍

[0002]随着工艺技术水平的提高以及轧制冷却装备的升级,免调质热处理热轧耐磨钢成为各大钢企

科研院校的研究热点,产品强化途径主要通过轧后超快冷冷却系统进行在线淬火实现的,产品硬度覆盖
HB300

HB450
级别

[0003]与调质热处理耐磨钢相比,在线淬火型热轧耐磨钢具有生产工艺流程短

生产成本低

冷弯成形性能好等优点,近年来在搅拌车罐体或旋转叶片等要求具有高强度

高耐磨

易成形性能结构件中得到广泛应用

目前已公开的在线淬火型热轧耐磨钢相关专利较多,根据层流冷却模式不同可分为一段连续冷却和三段分段冷却模式

[0004]其中,层流冷却采用一段连续冷却模式的在线淬火型热轧耐磨钢的板形合格率

冷弯性能

低温冲击性能难以保证,如公开号为
CN112962026A
的专利,产品硬度达到
HB300

HB400
级别,屈强比为
0.88

0.92
,但冷却速率快

板形合格率难以保证,同时,冷速过快获得的马氏体组织残余应力大,冷弯性能

低温冲击性能均难以保证且均未提及;公开号为
CN107099727A
的专利,产品硬度达到
HB400
级别,屈强比为
0.86

0.90
,但采用一段连续冷却模式,产品板形

冷弯性能均难以保证且均未提及

[0005]层流冷却采用三段冷却模式虽然可以生产得到板形

冷弯性能良好的不同硬度级别的在线淬火型热轧耐磨钢,但是这些耐磨钢的屈强比普遍偏低,基本均在
0.80
以下

甚至低至
0.50。
如公开号为
CN110760752A、CN111334720A、CN108411203A、CN114086084A、CN111057936A、CN112760560A
的专利,屈强比分别为
0.74

0.84、0.68

0.73、≤0.75、0.50

0.65、0.63

0.66、0.69

0.71
,产品硬度达到
HB300
级别

公开号为
CN111270160A
的专利,屈强比为
0.72

0.79
,公开为
CN111593264A
的专利,屈强比未提及,产品硬度达到
HB360
级别

公开号为
CN111440996B、CN113930670A、CN112831731A、CN113699437A
的专利,屈强比分别为
≤0.70、0.70

0.76、0.75

0.79、0.61

0.71
产品硬度达到
HB400
级别;公开号为
CN113584378A
的专利,屈强比为
0.77

0.87
,产品屈强比不能稳定控制在
0.85
以上,大多低于
0.85
且产品低温冲击性能未提及

公开号为
CN112760559A
的专利,屈强比为
0.72

0.73
;公开号为
CN112501501A、CN113930669A、CN113174530A、CN112708824A、CN113637894A
的专利,屈强比分别
0.70

0.73、0.72

0.73、0.66

0.79、0.67

0.76、0.77

0.84
,产品硬度达到
HB450
级别,低温冲击韧性均未提及

[0006]传统调质热处理耐磨钢屈强比均在
0.80
以上

集中在
0.84

0.90
区间,而现有技术公开的在线淬火型热轧耐磨钢屈强比偏低,导致在线淬火型耐磨钢替代调质热处理耐磨钢应用于自卸车厢体或起重机吊臂等承载结构件时,材料抗拉强度

硬度相同情况下,屈强比偏低会导致承载结构件容易或过早发生塑性变形

降低结构件整体刚度,进而自卸车厢
体或起重机吊臂容易发生变形,不利于延长服役寿命及保证结构安全性

因此,屈强比偏低一定程度上制约了在线淬火热轧耐磨钢的应用范围

[0007]综上所述,现有技术公开的产品硬度达到
HB300

HB450
级别的在线淬火型热轧耐磨钢,层流冷却采用一段连续冷却模式的,屈强比达到
0.85
以上,但产品板形合格率

冷弯性能

低温冲击性能均难以保证

层流冷却采用三段冷却模式的,屈强比基本均在
0.80
以下

甚至低至
0.5
,或者屈强比不能稳定控制在
0.85
以上且低温冲击韧性未提及,屈强比偏低一定程度上制约了在线淬火热轧耐磨钢的应用范围


技术实现思路

[0008]为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种屈强比
≥0.85
在线淬火型高强韧
HB400
级热轧耐磨钢板及其制造方法和应用,该热轧耐磨钢板的屈强比达到调质热处理
NM400
的水平,且具有优异的低温冲击韧性和冷弯成形性能,可以较好的满足自卸车厢体

起重机悬臂等对材料抗塑性变形能力强

整体结构刚度和安全性要求很高的承载结构件制造,拓展了其应用范围

[0009]本专利技术采取的技术方案如下:
[0010]一种屈强比
≥0.85
在线淬火型
HB400
级高强韧热轧耐磨钢板,所述耐磨钢本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种屈强比
≥0.85
在线淬火型
HB400
级高强韧热轧耐磨钢板,其特征在于,所述耐磨钢板的化学成分及重量百分比含量为:
C

0.11

0.17
%;
Si

0.40

0.90
%;
Mn

0.80

1.50
%;
Cr

0.80

1.50
%;
V

0.08

0.25
%;
Nb

0.015

0.050
%;
B

0.0010

0.0030
%;
Als:0.020

0.060
%;
Ca:0.0015

0.0050
%;
P

≤0.012
%;
S

≤0.003
%;
N

≤0.0030
%;
O

≤0.0030
%;其余为
Fe
及不可避免的夹杂,且需同时满足:
3.0

≤2*Mn+Cr+10*B≤4.5
%,
4.5≤Si/C≤8.0。2.
根据权利要求1所述的屈强比
≥0.85
在线淬火型
HB400
级高强韧热轧耐磨钢板,其特征在于,所述耐磨钢板的金相组织为马氏体

铁素体和纳米级析出碳化物
。3.
根据权利要求1所述的屈强比
≥0.85
在线淬火型
HB400
级高强韧热轧耐磨钢板,其特征在于,所述耐磨钢板的金相组织中,马氏体体积分数
≥90
%,马氏体板条宽度
≤0.30
μ
m
;铁素体体积分数
≤10
%,铁素体平均晶粒尺寸
≤4
μ
m
;纳米级析出碳化物尺寸
≤20nm、
体积分数
0.12

0.18

。4.
根据权利要求1‑3任意一项所述的屈强比
≥0.85
在线淬火型
HB400
级高强韧热轧耐磨钢板,其特征在于,所述耐磨钢板的屈服强度
≥1050MPa
,抗拉强度
≥1250MPa
,屈强比
≥0.85
,硬度

【专利技术属性】
技术研发人员:胡学文彭欢何翠萍王承剑王海波吴志文王立兵石东亚赵虎文亮李轶伦李雄杰王宇阳饶添荣
申请(专利权)人:马鞍山钢铁股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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