一种海上风电船舶充电装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供了一种海上风电船舶充电装置，包括：充电装置，其包括充电箱，所述充电箱的一端用以与海上风车的电源插头进行连接充电，另一端通过电缆与船舶上的电池组进行连接；驱动部件，其用以驱动设于所述充电装置底部的的转盘转动，以通过所述转盘的转动调整所述充电装置的朝向，使得所述充电箱与所述电源插头能够以设定充电位置连接，使得充电装置能够相对船舶的姿态进行调整，进而使得船舶在通过风电设备进行充电时能够更加便捷，且能够根据船舶移动状态进行灵活的角度调整；其中，通过控制设于所述海上风车的绞盘上的电缆的释放和收回调整所述电源插头的伸出长度

【技术实现步骤摘要】
一种海上风电船舶充电装置


[0001]本专利技术涉及海上风电场能源
，特别是一种海上风电船舶充电装置
。

技术介绍

[0002]随着全球对绿色环保能源的需求越来越大，海上风电作为一种重要能源越来越受到国家的重视和大力发展，且用于维护风电场所用的维护船舶也越来越多的使用锂电池作为供电或者驱动电源，目前，国内沿海用于给船舶充电的设施设备极少，适用于船舶充电的装置就更加少之又少，无法满足日益增长的电池船舶的需求，且船舶在海上是难以固定在一个位置，存在移动的状态，因此如何有效的对船舶进行充电就是一个极大的问题
。

技术实现思路

[0003]有鉴于现有技术中存在的充电困难
、
充电不方便的问题，本专利技术实施例提供一种海上风电船舶充电装置，其结合国内目前大力发展海上风电的产业优势，在电池船舶上面设置充电装置，且使得充电装置能够根据船舶移动状态进行灵活的角度调整，有效的解决上述问题
。
[0004]本专利技术实施例提供一种海上风电船舶充电装置，包括：
[0005]充电装置，其包括充电箱，所述充电箱的一端用以与海上风车的电源插头进行连接充电，另一端通过电缆与船舶上的电池组进行连接；
[0006]驱动部件，其用以驱动设于所述充电装置底部的的转盘转动，以通过所述转盘的转动调整所述充电装置的朝向，使得所述充电箱与所述电源插头能够以设定充电位置连接；
[0007]其中，通过控制设于所述海上风车的绞盘上的电缆的释放和收回调整所述电源插头的伸出长度<br/>。
[0008]在本专利技术的一些实施例中，所述驱动部件包括用以驱动所述转盘转动的电机和用以控制所述电机的启动及停止的电控箱
。
[0009]在本专利技术的一些实施例中，所述海上风电船舶充电装置，还包括：
[0010]卡紧装置，其设于所述充电箱的外部，用以对插入至所述充电箱后的电源插头进行锁定
。
[0011]在本专利技术的一些实施例中，所述海上风电船舶充电装置，还包括：
[0012]底座，其设于所述充电装置的底部，用以将所述充电装置与船体固定
。
[0013]在本专利技术的一些实施例中，所述底座通过固定连接件或以焊接方式固设在船舶上
。
[0014]在本专利技术的一些实施例中，所述充电箱内部设置有用以与所述电源插头连接的充电导体，以将电源输出到船舶上的电池组
。
[0015]与现有技术相比，本专利技术实施例提供的海上风电船舶充电装置的有益效果在于：其通过在船舶上设置充电装置，且同时采用在充电装置的底部设置能够驱动充电装置转动
的转盘的方式，使得充电装置能够相对船舶的姿态进行调整，进而使得船舶在通过风电设备进行充电时能够更加便捷，且能够根据船舶移动状态进行灵活的角度调整
。
附图说明
[0016]图1为本专利技术实施例提供的海上风电船舶充电装置的布置示意图；
[0017]图2为本专利技术实施例提供的海上风电船舶充电装置的充电装置的主视示意图；
[0018]图3为本专利技术实施例提供的海上风电船舶充电装置的充电桩装置的侧视示意图
。
[0019]附图标记
[0020]1、
充电装置；
2、
充电箱；
3、
海上风车；
4、
电源插头；
5、
电缆；
6、
船舶；
7、
电池组；
8、
转盘；
9、
绞盘；
10、
电机；
11、
电控箱；
12、
卡紧装置；
13、
底座；
14、
充电导体
。
具体实施方式
[0021]为使本领域技术人员更好的理解本专利技术的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作详细说明
。
[0022]此处参考附图描述本申请的各种方案以及特征
。
[0023]通过下面参照附图对给定为非限制性实例的实施例的优选形式的描述，本申请的这些和其它特性将会变得显而易见
。
[0024]还应当理解，尽管已经参照一些具体实例对本申请进行了描述，但本领域技术人员能够确定地实现本申请的很多其它等效形式，它们具有如权利要求所述的特征并因此都位于借此所限定的保护范围内
。
[0025]当结合附图时，鉴于以下详细说明，本申请的上述和其它方面
、
特征和优势将变得更为显而易见
。
[0026]此后参照附图描述本申请的具体实施例；然而，应当理解，所申请的实施例仅仅是本申请的实例，其可采用多种方式实施
。
熟知和
/
或重复的功能和结构并未详细描述以根据用户的历史的操作，判明真实的意图，避免不必要或多余的细节使得本申请模糊不清
。
因此，本文所申请的具体的结构性和功能性细节并非意在限定，而是仅仅作为权利要求的基础和代表性基础用于教导本领域技术人员以实质上任意合适的详细结构多样地使用本申请
。
[0027]本说明书可使用词组“在一种实施例中”、“在另一个实施例中”、“在又一实施例中”或“在其它实施例中”，其均可指代根据本申请的相同或不同实施例中的一个或多个
。
[0028]本专利技术实施例提供一种海上风电船舶充电装置，如图1至图3所示，包括：
[0029]充电装置1，其包括充电箱2，所述充电箱2的一端用以与海上风车3的电源插头4进行连接充电，另一端通过电缆与船舶6上的电池组7进行连接；
[0030]驱动部件，其用以驱动设于所述充电装置1底部的的转盘8转动，以通过所述转盘8的转动调整所述充电装置1的朝向，进而对充电箱2的姿态进行调整和固定，使得所述充电箱2与所述电源插头4能够以设定充电位置连接，即，实现根据船舶6的移动位置对充电箱2进行角度调整，使充电箱2处于最佳的充电位置；
[0031]其中，通过控制设于所述海上风车3的绞盘9上的电缆5的释放和收回调整所述电源插头4的伸出长度
。
[0032]在本专利技术的一些实施例中，所述驱动部件包括用以驱动所述转盘8转动的电机
10
和用以控制所述电机
10
的启动及停止的电控箱
11
，所述电机
10
用以驱动转盘8进而带动充电装置1进行转向，调整充电装置1的位置，使其可以灵活满足来自风电电源插头4及船舶6运动状态的需求
。
[0033]在本专利技术的一些实施例中，所述海上风电船舶充电装置，还包括：
[0034]卡紧装置
12
，其设于所述充电箱2的外部，用以对插入至所述充电箱2后的电源插头4进行锁定，防止船舶6运动过程中，出现电源插头4脱落等问题
。
[0035]在本专利技术的一些实施例中，所述海上风电船舶充电装置，还包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种海上风电船舶充电装置，其特征在于，包括：充电装置，其包括充电箱，所述充电箱的一端用以与海上风车的电源插头进行连接充电，另一端通过电缆与船舶上的电池组进行连接；驱动部件，其用以驱动设于所述充电装置底部的的转盘转动，以通过所述转盘的转动调整所述充电装置的朝向，使得所述充电箱与所述电源插头能够以设定充电位置连接；其中，通过控制设于所述海上风车的绞盘上的电缆的释放和收回调整所述电源插头的伸出长度
。2.
根据权利要求1所述的海上风电船舶充电装置，其特征在于，所述驱动部件包括用以驱动所述转盘转动的电机和用以控制所述电机的启动及停止的电控箱
。3.
根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丁标，梁少辉，卢园园，蓝巨滔，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：