一种桨叶组合吊挂制造技术

本实用新型专利技术提供一种桨叶组合吊挂，包括吊杆

【技术实现步骤摘要】
一种桨叶组合吊挂


[0001]本技术涉及直升机旋翼插装工具，更具体而言是指一种桨叶组合吊挂
。

技术介绍

[0002]如今直8直升机已经大范围列装，定期的维护和保养成为必然，飞机旋翼的维修和保养有时需要从桨毂上拆除，目前现有桨叶吊具为一体设计，不能进行拆解，平时的储存占用很大的场地，不方便野外保障使用
。
目前的桨叶吊具的上下夹板通过手动推拉杆来进行松开和夹紧桨叶，不方便操作且容易伤手存在安全隐患
。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于解决上述存在的问题，提供一种桨叶组合吊挂
。
[0004]本技术采用的技术方案为：一种桨叶组合吊挂，包括吊杆
、
两套分别可拆卸安装在所述吊杆头尾两端的夹具以及用于同时促动所述两套夹具进行夹紧动作的吊绳，所述每一套夹具包括可拆卸安装在所述吊杆上的支架
、
尾部可转动安装在所述支架上的上夹板以及尾部固定在所述支架底部与所述上夹板相向的下夹板，所述吊绳的两端分别与所述每一套夹具的上夹板的尾部连接
。
[0005]所述上夹板能够回复到初始位置，所述上夹板的尾部与所述支架的底部之间设置有弹簧
。
[0006]所述桨叶组合吊挂还包括两根可拆卸驳接在所述吊杆两端的加长管，所述夹具可选择地与所述加长管或者所述吊杆连接
。
[0007]所述支架包括驳接管以及两根垂直固定在所述驳接管外表面的支管，所述两根支管之间连接有固定块
。
[0008]所述两个支管上对称设置有两块枢接板，所述两块枢接板设置有枢接孔，所述上夹板的尾部通过转轴枢接所述两块枢接板的枢接孔中，所述上夹板的尾部可拆卸安装有固绳座，所述固绳座与所述吊绳的端部固定
。
[0009]所述两块枢接板上设置有限位轴孔，所述限位轴孔中插接有穿过所述上夹板尾部的限位轴
。
[0010]所述两根支管的底部固定有刮板，所述弹簧连接在所述刮板与所述固绳座之间
。
[0011]所述驳接管上设置有起吊绕线轮以及转向绕线轮
。
[0012]本技术的有益效果为：本技术可进行拆解并装箱储存，方便挟带至野外工作场地进行野外保障维修作业
。
使用时可进行快速拼装，来达到起吊和转移直升机桨叶的作业目的
。
实现拉动
、
松开吊绳促动夹具自动夹紧和松开桨叶的效果，有效提了高作业效率，避免了因手动推拉进行夹紧和松开造成的安全隐患
。
本技术拆解后体积小，便于收藏，节省场地空间占用；重量轻，便于携带至工作场地；可快速拼装拆卸，操作简单；结构简单，操作方便
。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体示意图
。
[0014]图2为本技术的夹具的立体示意图
。
[0015]图3为本技术的支架的立体示意图
。
[0016]图4为本技术的夹具的另一角度的立体示意图
。
具体实施方式
[0017]为了使本技术所要解决的技术问题
、
技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明
。
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术
。
[0018]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上
。
当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上
。
[0019]需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“树叶平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
[0020]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量
。
由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征
。
在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定
。
[0021]请参阅图1至图4，本技术的一种较佳实施例子，一种桨叶组合吊挂，包括吊杆
10、
两套分别可拆卸安装在所述吊杆
10
头尾两端的夹具
20
以及用于同时促动所述两套夹具
20
进行夹紧动作的吊绳
30
，所述每一套夹具
20
包括可拆卸安装在所述吊杆
10
上的支架
21、
尾部可转动安装在所述支架
21
上的上夹板
22
以及尾部固定在所述支架
21
底部与所述上夹板
22
相向的下夹板
23
，所述吊绳
30
的两端分别与所述每一套夹具
20
的上夹板
22
的尾部连接，通过拉动所述吊绳
30
促使所述上夹板
22
在所述支架
21
上向下转动，从而实现上夹板
22
与下夹板
23
配合实现夹具的功能
。
[0022]为了实现松开吊绳
30
后，所述上夹板
22
能够回复到初始位置，所述上夹板
22
的尾部与所述支架
21
的底部之间设置有弹簧
24
，以使在没有拉动吊绳
30
的情况下，所述上夹板
22
能够回复到初始位置，实现通过吊绳拉力通过夹具自动夹紧和松开桨叶的效果，有效提了高作业效率，避免了因手动推拉进行夹紧和松开造成的安全隐患
。
[0023]所述桨叶组合吊挂还包括两根可拆卸驳接在所述吊杆两端的加长管
40
，所述夹具
20
可选择地与所述加长管
40
或者所述吊杆
10
连接，图1为夹具通过加长管
40
驳接在所述吊杆上的状态，用户可以根据实际情况选择时候选用
。
[0024]所述支架
21
包括驳接管
211
以及两根垂直固定在所述驳接管
211
外表面的支管
212
，所述两根支管
212
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种桨叶组合吊挂，其特征在于：包括吊杆
、
两套分别可拆卸安装在所述吊杆头尾两端的夹具以及用于同时促动所述两套夹具进行夹紧动作的吊绳，所述每一套夹具包括可拆卸安装在所述吊杆上的支架
、
尾部可转动安装在所述支架上的上夹板以及尾部固定在所述支架底部与所述上夹板相向的下夹板，所述吊绳的两端分别与所述每一套夹具的上夹板的尾部连接
。2.
如权利要求1所述的一种桨叶组合吊挂，其特征在于，所述上夹板能够回复到初始位置，所述上夹板的尾部与所述支架的底部之间设置有弹簧
。3.
如权利要求2所述的一种桨叶组合吊挂，其特征在于，所述桨叶组合吊挂还包括两根可拆卸驳接在所述吊杆两端的加长管，所述夹具可选择地与所述加长管或者所述吊杆连接
。4.
如权利要求3所述的一种桨叶组合吊挂，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇，闫守乐，刘先忠，刘长潇，
申请(专利权)人：东莞市雄大机械有限公司，
类型：新型
国别省市：