一种发动机机滤座总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机机滤座总成，包括铝制底座，底座一端设置有滤清盖，滤清盖与底座之间通过螺纹连接，且滤清盖与底座之间设置有密封圈，底座与滤清盖的内部设置有滤芯，底座的上端设置有冷凝器，冷凝器与底座之间通过若干内梅花螺丝固定连接，且冷凝器与底座之间设置有密封圈一

【技术实现步骤摘要】
一种发动机机滤座总成


[0001]本技术涉及汽车发动机滤清器底座领域，具体涉及一种发动机机滤座总成
。

技术介绍

[0002]汽车发动机是为汽车提供动力的装置，发动机润滑效果的好坏直接影响发动机的性能，如果润滑效果不好，会导致发动机的温度迅速升高，机油粘度会随温度升高而变稀，降低了机油的润滑能力，出现干摩擦
、
油耗增加
、
发动机功率下降等情况，甚至会发生爆炸，因此，汽车发动机冷却系统中都设置有机油滤清器总成，其包括机油滤清器底座以及设置在机油滤清器底座上的滤清器，用于去除机油中的灰尘
、
金属颗粒
、
碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机；
[0003]如专利号为
CN 218117871 U
的技术专利公开了铝材型铸造式汽车机油散热器滤清器总成，包括底座
(1)
，底座
(1)
的右端设置有滤清盖
(3)
，滤清盖
(3)
与底座
(1)
之间通过螺纹连接，且滤清盖
(3)
与底座
(1)
之间设置有密封圈
(23)
，底座
(1)
与滤清盖
(3)
的内部设置有滤芯
(29)
，滤芯
(29)
内设置有泄压阀组件
(17)
，泄压阀组件
(17)
的右端连接有泄压阀座一
(4)
，泄压阀座一
(4)
的右端连接有泄压阀弹簧
(14)
；底座
(1)
的下端设置有机油散热器
(28)
，机油散热器
(28)
与底座
(1)
之间通过若干内梅花螺丝
(16)
固定连接，且机油散热器
(28)
与底座
(1)
直接设置有密封圈一
(25)、
密封圈二
(26)
和密封圈三
(27)
，底座
(1)
的下端且位于机油散热器
(28)
的右侧设置有铝接头
(2)
，铝接头
(2)
和底座
(1)
之间通过加油管螺丝
(15)
固定连接，且铝接头
(2)
和底座
(1)
之间设置有铝接头密封圈
(21)
；底座
(1)
的左端设置有单向阀座
(5)
，单向阀座
(5)
内部设置有单向阀连杆
(6)
，单向阀连杆
(6)
内设置有单向阀弹簧
(12)
，单向阀弹簧
(12)
的左端连接有单向阀堵头
(7)
，单向阀连杆
(6)
的右端设置有单向阀支架
(8)
，单向阀支架
(8)
上设置有泄压阀大弹簧
(13)
，底座
(1)
的左端设置有底座密封圈一
(18)、
底座密封圈二
(19)
和底座密封圈
(20)
；
[0004]此类型的机滤座的铝接头（2）和底座（1）之间通过加油管螺丝（
15
）固定连接，且铝接头（2）和底座（1）之间设置有铝接头密封圈（
15
），该密封部位为在底座上开设水路时留下的工艺孔，在长时间使用之后该密封部位有出现漏水的情况，有必要对此进行改进
。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，
[0006]提供铝接头密封性能更好的一种发动机机滤座总成
。
[0007]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种发动机机滤座，包括铝压铸成型的底座，底座一端设置有滤清盖，滤清盖与底座之间通过螺纹连接，且滤清盖与底座之间设置有密封圈，底座与滤清盖的内部设置有滤芯，底座的上端设置有冷凝器，冷凝器与底座之间通过若干内梅花螺丝固定连接，且冷凝器与底座之间设置有密封圈一
、
密封圈二和密封圈三，底座的上端且位于冷凝器的一侧设置有铝接头，底座的右端设置有单向阀安装腔，单向阀安装腔内部设置有单向阀连杆，单向阀连杆内设置有单向阀弹簧，单向阀弹簧
的左端连接有单向阀堵头，单向阀连杆的右端设置有单向阀支架，底座右端还设置有底座密封圈一
、
底座密封圈二和底座密封圈，其特征在于：所述铝接头与底座整体压铸成型
。
[0008]采用上述技术方案，现有技术中铝接头都是通过加油管螺丝固定连接在底座上，且铝接头和底座之间设置铝接头密封圈，此种密封方式在长期使用后有漏水的风险，本技术将铝接头与底座的连接方式改为整体压铸成型，从加工工艺上根本解决此处漏水的风险，大大提高产品的使用寿命
。
[0009]上述的一种发动机机滤座总成可进一步设置为：底座的下端设置有冷却水出水孔
、
机油回油孔
、
机油出油孔
、
机油进油孔和冷却水进水孔
。
[0010]上述的一种发动机机滤座总成可进一步设置为：底座与机油散热器的连接面上设置有散热器进油孔
、
散热器进水孔
、
散热器出水孔和散热器出油孔
。
[0011]本技术的有益效果为：将铝接头与底座的连接方式改为整体压铸成型，从加工工艺上根本解决此处漏水的风险，大大提高产品的使用寿命
。
[0012]下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明
。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例的分解示意图
。
[0014]图2为本技术实施例的底座及铝接头示意图
。
实施方式
[0015]参见图1‑
图2所示：一种发动机机滤座，包括铝制底座1，底座1一端设置有滤清盖2，滤清盖2与底座1之间通过螺纹连接，且滤清盖2与底座1之间设置有密封圈3，底座1与滤清盖2的内部设置有滤芯4，底座1的上端设置有冷凝器5，冷凝器5与底座1之间通过若干内梅花螺丝6固定连接，且冷凝器5与底座1之间设置有密封圈一
7、
密封圈二8和密封圈三9，底座1的上端且位于冷凝器5的一侧设置有铝接头
10
，底座1的右端设置有单向阀安装腔，单向阀安装腔内部设置有单向阀连杆
11
，单向阀连杆
11
内设置有单向阀弹簧
12
，单向阀弹簧
12
的左端连接有单向阀堵头
13
，单向阀连杆
11
的右端设置有单向阀支架<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种发动机机滤座总成，包括铝压铸成型的底座，底座一端设置有滤清盖，滤清盖与底座之间通过螺纹连接，且滤清盖与底座之间设置有密封圈，底座与滤清盖的内部设置有滤芯，底座的上端设置有冷凝器，冷凝器与底座之间通过若干内梅花螺丝固定连接，且冷凝器与底座之间设置有密封圈一
、
密封圈二和密封圈三，底座的上端且位于冷凝器的一侧设置有铝接头，底座的右端设置有单向阀安装腔，单向阀安装腔内部设置有单向阀连杆，单向阀连杆内设置有单向阀弹簧，单向阀弹簧的左端连接有单向阀堵头，单向阀连杆的右端设置有单向阀支架，底座右端还设置有底座密封圈一
、

【专利技术属性】
技术研发人员：朱邦海，陈荣旺，吴永兵，吴进涛，林敏，
申请(专利权)人：浙江荣际汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：