一种机油滤清器及发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机配件技术领域，尤其涉及一种机油滤清器及发动机。机油滤清器，包括：壳体和滤芯组件；所述壳体内具有过滤腔室，所述过滤腔室下端设置有卸油口，所述过滤腔室内壁设置有导向槽；所述滤芯组件安装在所述过滤腔室内，所述滤芯组件具有下端盖，所述下端盖下端设置有服务阀，所述服务阀插接在所述卸油口内并密封连接，所述下端盖外壁设置有凸起部，所述凸起部与所述导向槽滑动配合。通过本实用新型专利技术解决了服务阀随转卡滞导致机油压力低的问题。低的问题。低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种机油滤清器及发动机


[0001]本技术涉及发动机配件
，尤其涉及一种机油滤清器及发动机。

技术介绍

[0002]机油滤清器用于去除油液中的杂质，保证汽车发动机系统精密部件免受磨损及其他损害，发动机维修保养时需要更换机油滤清器，以保证使用安全。
[0003]滤清器的服务阀上设置有凸起部，阀芯的端盖抵住凸起部使服务阀关闭。当更换滤芯时，端盖转动使得服务阀受径向力作用而产生偏斜，进而产生服务阀卡滞，卡滞后的服务阀无法正常密封关闭，机油从服务阀处泄流，导致机油压力降低。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术实施例的目的是提供一种机油滤清器，以解决服务阀随转卡滞导致机油压力低的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术实施例提供了如下技术方案：
[0006]一种机油滤清器，包括：壳体和滤芯组件；所述壳体内具有过滤腔室，所述过滤腔室下端设置有卸油口，所述过滤腔室内壁设置有导向槽；所述滤芯组件安装在所述过滤腔室内，所述滤芯组件具有下端盖，所述下端盖下端设置有服务阀，所述服务阀插接在所述卸油口内并密封连接，所述下端盖外壁设置有凸起部，所述凸起部与所述导向槽滑动配合。
[0007]优选地，所述导向槽横截面为弧形结构，所述导向槽槽底到过滤腔室中心的距离大于所述过滤腔室的内径，所述凸起部也为弧形结构，所述凸起部外壁到所述下端盖中心的距离大于所述下端盖的外径。
[0008]优选地，所述壳体的内壁上设置有加强筋，所述加强筋沿着所述过滤腔室的轴向布置。
[0009]优选地，所述加强筋布置有多条，相邻的所述加强筋之间形成凹槽或导向槽，其中导向槽有且仅有一个，且导向槽两侧的加强筋之间的距离大于凹槽两侧的加强筋之间的距离；其中，下端盖凸起部的宽度小于导向槽两侧的加强筋之间的距离，且下端盖凸起部的宽度大于凹槽两侧的加强筋之间的距离。
[0010]优选地，所述壳体内壁具有拔模斜度α1，所述加强筋具有拔模斜度α2，其中，所述拔模斜度α1大于拔模斜度α2。
[0011]优选地，所述服务阀与所述滤芯组件的下端盖注塑一体成型。
[0012]优选地，所述服务阀具有阀柱，所述阀柱插接到所述卸油口中，所述阀柱外壁上设置有用于安装密封圈的环形槽。
[0013]优选地，所述滤芯组件中间为滤材，所述滤材下端为所述下端盖，所述滤材上端为上端盖，所述滤材中间具有中心孔；所述壳体中间设置有中心管，所述中心管为锥管，锥管上端直径小于下端直径，所述中心管插入所述滤材的中心孔中。
[0014]优选地，还包括虑盖，所述虑盖可拆卸连接在所述壳体的上端。
[0015]本技术实施例还提供了一种发动机，所述发动机包括如上所述的机油滤清器。
[0016]本技术实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0017]本技术通过将服务阀直接设置在滤芯组件的下端盖上，服务阀插接到卸油口中并密封安装，保证滤清器的密封性能。当更换滤芯时，连带服务阀与滤芯一同更换，此时滤清器内部的油液经卸油口排出。相比于现有的服务阀结构，本技术结构简单，而且不存在服务阀偏斜的问题，避免了服务阀随转卡滞导致机油压力低问题，服务阀密封可靠性高。同时，利用滤芯下端盖的凸起部与壳体过滤腔室内导向槽的配合实现服务阀阀柱和壳体卸油口的对齐装配。带有导向的阀柱结构服务阀，实现高鲁棒性。
[0018]本技术附加方面的优点将在下面的描述中给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
[0019]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0020]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0021]图1是本技术实施例提供的滤清器装配图；
[0022]图2是本技术实施例提供的滤芯组件示意图；
[0023]图3是本技术实施例提供的壳体立体图；
[0024]图4是本技术实施例提供的壳体俯视图；
[0025]图中：1、壳体；11、加强筋；12、导向槽；13、凹槽；14、卸油口；15、中心管；2、滤芯组件；21、滤材；22、上端盖；23、下端盖；24、服务阀；25、中心孔；26、凸起部；3、滤盖；
[0026]为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸，示意图仅作示意使用。
具体实施方式
[0027]应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明，本技术使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非本技术另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0028]为了方便叙述，本技术中出现的“上”、“下”字样，仅表示与附图本身的上、下方向一致，并不对结构起限定作用，仅仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术中的术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应
作广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或为一体；可以是机械连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部连接，或者两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解术语在本技术的具体含义。
[0029]机油滤清器：过滤机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，对机油起到过滤清洁的作用。
[0030]服务阀：用于在更换滤芯时开启，使滤清器内部的油液经排油管道流入回油流道以排空滤清器内部残留的油液。
[0031]正如
技术介绍
中提到的，滤清器的服务阀上设置有凸起部，滤清器安装后，凸起部与阀芯的端盖接触，且端盖抵住凸起部使服务阀关闭，保证滤清器的密封性能。当更换滤芯时，端盖取下后，端盖对凸起部的压力消失，服务阀开启，使滤清器内部的油液排出，以方便进行滤芯更换操作。但是，在实际操作中，更换滤芯时，需要拧开端盖，即端盖发生转动，服务阀会在端盖旋转的作用下发生偏斜，如果不进行人工调整服务阀，则在安装新的滤芯会后服务阀无法正常密封关闭，机油从服务阀处泄流，导致机油压力降低。为了解决如上的技术问题，本技术提出了一种机油滤清器。
[0032]如图1
‑
图4所示，本技术一实施例中提出了一种机油滤清器，包括：壳体1和滤芯组件2；所述壳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机油滤清器，其特征在于，包括：壳体和滤芯组件；所述壳体内具有过滤腔室，所述过滤腔室下端设置有卸油口，所述过滤腔室内壁设置有导向槽；所述滤芯组件安装在所述过滤腔室内，所述滤芯组件具有下端盖，所述下端盖下端设置有服务阀，所述服务阀插接在所述卸油口内并密封连接，所述下端盖外壁设置有凸起部，所述凸起部与所述导向槽滑动配合。2.如权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，所述导向槽横截面为弧形结构，所述导向槽槽底到过滤腔室中心的距离大于所述过滤腔室的内径，所述凸起部也为弧形结构，所述凸起部外壁到所述下端盖中心的距离大于所述下端盖的外径。3.如权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，所述壳体的内壁上设置有加强筋，所述加强筋沿着所述过滤腔室的轴向布置。4.如权利要求3所述的机油滤清器，其特征在于，所述加强筋布置有多条，相邻的所述加强筋之间形成凹槽或导向槽，其中导向槽有且仅有一个，且导向槽两侧的加强筋之间的距离大于凹槽两侧的加强筋之间的距离；其中，下端盖凸起部的宽度小于导向槽两侧的加强筋之间的...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔永，王超，宗红霞，张林川，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：