【技术实现步骤摘要】
一种驱动轴钻铣夹具
[0001]本技术涉及汽车部件生产
,尤其指一种驱动轴钻铣夹具
。
技术介绍
[0002]驱动轴是汽车传动系统中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱
、
驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车能够产生驱动力
。
在生产驱动轴时,根据设计需要会涉及到驱动轴上各处的加工,例如在驱动轴上加工外花键或是在驱动轴端面上加工孔等
。
有时,按照需求甚至需要在驱动轴的一端侧部进行钻孔
。
[0003]中国专利授权公告号:
CN 217737901 U
,授权公告日
2020
年
04
月
03
日,本技术公开一种驱动轴钻孔用的装夹工装,包括基板以及固定在基板上的支座,支座上贯穿设置有用于供驱动轴穿过的定位孔,基板上还设有挡块与顶压机构,挡块与顶压机构位于支座沿定位孔开设方向的两侧,其特征在于,定位孔为花键孔,定位孔的内侧壁于其中两个花键齿之间设有缺齿位,支座内设有与定位孔下部相连通的腔体,腔体内设有弹性定位组件,弹性定位组件在自身的弹力作用下部分伸入定位孔下部内
。
该技术方案的不足之处在于,
1.
上料操作复杂,钻孔夹持时驱动轴需先插入制作
、
再由顶压机构移动后才能进行夹持操作
、
影响加工效率;
2.
下料操作复杂,钻孔结束时难以移开压板直接单独取出驱动轴,影响加工效率;
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种驱动轴钻铣夹具,其特征是,包括底板(1),所述底板(1)的中部活动连接有安装板(2),所述底板(1)的两端均连接有限位座(3),所述底板(1)上设有旋转压头(4)和定位座(5),所述底板(1)的下侧连接有伸缩机构(6),所述伸缩机构(6)穿过底板(1)连接有旋转机构(7),所述旋转压头(4)与旋转机构(7)连接,所述安装板(2)上连接有活动块(8),所述限位座(3)上连接有固定座(9),所述活动块(8)上弹性连接有弹压顶针(
10
),所述固定座(9)上拆卸连接有限位块(
11
),所述定位座(5)的一端与底板(1)拆卸连接,所述定位座(5)置于弹压顶针(
10
)和限位块(
11
)之间,所述定位座(5)的另一端设有定位槽(
12
),所述旋转压头(4)上设有卡槽(
13
),所述卡槽(
13
)与定位槽(
12
)的位置相适配
。2.
根据权利要求1所述的一种驱动轴钻铣夹具,其特征是,所述旋转压头(4)包括连接杆(
14
)和按压块(
15
),所述连接杆(
14
)的下端与旋转机构(7)连接,所述连接杆(
14
)的上端与按压块(
15
)连接,所述按压块(
15
)上设有让位孔(
16
),所述卡槽(
13
)置于让位孔(
16
)两侧,所述定位座(5)与卡槽(
13
)上下相对布置
。3.
根据权利要求2所述的一种驱动轴钻铣夹具,其特征是,所述活动块(8)内设有活动槽(
17
),所述弹压顶针(
10
)置于活动槽(
17
)内,所述弹压顶针(
10
)上套接有弹簧(
18
),所述弹压顶针(
10
)上套接有限位环(
19
),所述弹簧(
18
)的一端与限位环(
19
)连接,所述弹簧(
18
)的另一端与活动槽(
17
)的槽底连接,所述活动槽(
17
)的内壁上设有限位凹槽(
20
),所述限位环(
19
)与限位凹槽(
20
)滑动连接
。4.
根据权利要求3所述的一种驱动轴钻铣夹具,其特征是,所述弹压顶针(
10
)的一端面设有顶针头(
21
),所述顶针头(
21
)的一端与弹压顶针(
10
)连接,所述顶针头(
21
)的另一端的端面为弧形面
。5.
根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:林鹏,
申请(专利权)人:浙江申林汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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