一种用于汽车模锻件加工用模具制造技术

技术编号:39606561 阅读:10 留言:0更新日期:2023-12-07 12:20
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车模锻件加工用模具,包括操作台,所述操作台的外表面固定连接有定模,所述操作台的外表面两端固定连接有滑杆,所述滑杆的外表面滑动连接有动模,所述操作台的外表面固定连接有支撑架,本实用新型专利技术涉及加工磨具技术领域,该实用新型专利技术通过设置过载装置,当定模与动模之间有杂物时,超过联动杆推动动模移动的过载值时,

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车模锻件加工用模具


[0001]本技术涉及加工模具领域,具体涉及一种用于汽车模锻件加工用模具


技术介绍

[0002]模具,工业生产上用以注塑

吹塑

挤出

压铸或锻压成型

冶炼

冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具

简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成
[0003]但现有技术中,一些汽车模锻件的加工过程中,需要利用压铸机与模具进行压铸成型,为保证模具的加工精度,使用一段时间后需要对其表面残留的金属物进行清除,往往是通过人工进行清理,费时费力,且在压铸成型两个模板进行合模的过程中,如果有硬质杂物在两个模具之间,没有及时地发现和清理,直接进行合模的情况下,在两个模板的冲击下,可能会造成磨具的损坏,影响模具使用效果


技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于汽车模锻件加工用模具,包括操作台,所述操作台的外表面固定连接有定模,所述操作台的外表面两端固定连接有滑杆,所述滑杆的外表面滑动连接有动模,所述操作台的外表面固定连接有支撑架,所述支撑架的上端外表面固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离支撑架的一端外表面固定连接有清理装置,所述操作台的外表面固定连接有过载装置

[0005]优选的,所述清理装置包括喷气管,所述喷气管的两端转动连接有连接柄,所述连接柄远离喷气管的一端转动连接有清理辊,所述连接柄的外表面开设有滑动槽

伸缩杆使清理装置向下移动,在移动的过程中,喷气管会喷出气体,将定模和动模上残留的金属物吹走,清理辊会随着向下移动并进行转动进行清理

[0006]优选的,所述滑动槽的内表面滑动连接有滑动块,所述滑动块的外表面转到连接有导柱,所述导柱的内表面滑动连接有直杆,所述导柱的外表面固定连接有第一弹簧

在第一弹簧的作用下,推动导柱,从而使滑动块在滑动槽内滑动,转柄进行转动,从而使清理辊始终紧贴定模和动模的内壁

[0007]优选的,所述过载装置包括转杆,所述转杆的外表面固定连接有偏心环,所述偏心环的外表面固定连接有转环,所述转环的外表面固定连接有两个套环

其中一个所述套环的外表面转动连接有
L
形块,所述
L
形块的外表面转动连接有联动杆,所述联动杆远离
L
形块的一端与动模的外表面固定连接

偏心环在转环的内表面进行转动,会使转环进行一端位移,并通过转环上固定连接的套环推动转动连接的
L
形块进行一定的位移,并通过
L
形块与联动杆的连接,使联动杆推动动模在滑杆上滑动并向定模靠近直至合模

[0008]优选的,所述
L
形块的外表面和套环的外表面均转动连接有转柄,所述
L
形块的下端外表面转动连接有联动器,所述联动器的外表面固定连接有拉杆

所述转柄的内表面转动连接有连接杆,所述拉杆的外表面与连接杆的内表面滑动连接,所述连接杆的外表面固
上的伸缩杆3带着固定连接的清理装置4向下移动,在移动的过程中,清理辊
402
会随着向下移动并进行转动,喷气管
401
会喷出气体,将定模6和动模7上残留的金属物吹走,无需人工清理

[0022]滑动槽
404
的内表面滑动连接有滑动块
405
,滑动块
405
的外表面转到连接有导柱
406
,导柱
406
的内表面滑动连接有直杆
407
,导柱
406
的外表面固定连接有第一弹簧
408。
第一弹簧
408
的作用下,推动导柱
406
,从而使滑动块
405
在滑动槽
404
内滑动,推动连接柄
403
,从而使清理辊
402
始终紧贴定模6和动模7的内壁,保持清理效果

[0023]过载装置5包括转杆
510
,转杆
510
的外表面固定连接有偏心环
508
,偏心环
508
的外表面固定连接有转环
507
,转环
507
的外表面固定连接有两个套环
509。
其中一个套环
509
的外表面转动连接有
L
形块
502

L
形块
502
的外表面转动连接有联动杆
501
,联动杆
501
远离
L
形块
502
的一端与动模7的外表面固定连接

转杆
510
带动偏心环
508
在转环
507
的内表面进行转动,会使转环
507
进行一端位移,并通过转环
507
上固定连接的套环
509
推动转动连接的
L
形块
502
进行一定的位移,并通过
L
形块
502
与联动杆
501
的连接,使联动杆
501
推动动模7在滑杆8上滑动并向定模6靠近直至合模

[0024]L
形块
502
的外表面和套环
509
的外表面均转动连接有转柄
505

L
形块
502
的下端外表面转动连接有联动器
503
,联动器
503
的外表面固定连接有拉杆
504。
转柄
505
的内表面转动连接有连接杆
511
,拉杆
504
的外表面与连接杆
511
的内表面滑动连接,连接杆
511
的外表面固定连接有第二弹簧
506
,第二弹簧
506
的另一端与拉杆
504
的外表面固定连接

动模7移动超过载值时,
L
形块
502
会在联动杆
501
内进行转动,联动器
503
带着拉杆
504
一起转动,转柄
505
转动连接的连接杆
511
会在拉杆
504
上进行滑动,并挤压第二弹簧
5本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于汽车模锻件加工用模具,包括操作台
(1)
,其特征在于:所述操作台
(1)
的外表面固定连接有定模
(6)
,所述操作台
(1)
的外表面两端固定连接有滑杆
(8)
,所述滑杆
(8)
的外表面滑动连接有动模
(7)
,所述操作台
(1)
的外表面固定连接有支撑架
(2)
,所述支撑架
(2)
的上端外表面固定连接有伸缩杆
(3)
,所述伸缩杆
(3)
远离支撑架
(2)
的一端外表面固定连接有清理装置
(4)
,所述操作台
(1)
的外表面固定连接有过载装置
(5)。2.
根据权利要求1所述的一种用于汽车模锻件加工用模具,其特征在于:所述清理装置
(4)
包括喷气管
(401)
,所述喷气管
(401)
的两端转动连接有连接柄
(403)
,所述连接柄
(403)
远离喷气管
(401)
的一端转动连接有清理辊
(402)
,所述连接柄
(403)
的外表面开设有滑动槽
(404)。3.
根据权利要求2所述的一种用于汽车模锻件加工用模具,其特征在于:所述滑动槽
(404)
的内表面滑动连接有滑动块
(405)
,所述滑动块
(405)
的外表面转到连接有导柱
(406)
,所述导柱
(406)
的内表面滑动连接有直杆
(407)
,所述导柱
(406)
的外表面固定连接有第一弹簧
(408)。4.
根据权利要求1所述的一种用于汽车模锻件加工用模具,其特征在于:所述过载装置
(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张守存姜艳李建国
申请(专利权)人:大连岗冶锻造有限公司
类型:新型
国别省市:

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