【技术实现步骤摘要】
一种轮毂轴承的耐久性能测试装置
[0001]本专利技术涉及轮毂轴承耐久测试
,特别涉及一种轮毂轴承的耐久性能测试装置
。
技术介绍
[0002]轮毂轴承是一种用于汽车轮毂支承和引导的轴承,该种轴承需要同时承受轮毂的轴向载荷和径向载荷,并且随着汽车行业发展的加速,对这种汽车关键零部件的要求也日益增高,为此针对轮毂轴承的各种性能的测试被十分重视,其中关于轮毂轴承耐久的测试尤为重要
。
[0003]然而就现有轴承耐久性能测试装置而言,需要使轴承保持特定的速度进行长时间转动,测试周期长,且随着轴承温度的升高,对于轴承耐久测试的准确性也会出现影响,并且由于轴承需要高速转动,所以轴承内部常会产生碎屑并伴随着轴承的旋转高速甩出,危险性较高
。
技术实现思路
[0004]有鉴于此,本专利技术提供一种轮毂轴承的耐久性能测试装置,其在轴承固定完成,防护罩扣在轴承右侧时,将前挡板翻转,使前挡板的卡槽卡接在防护罩前侧的把手上,然后转动翻转板并将插块向左滑动,使插块左端插接在把手与卡槽之间的缝隙中,完成对防护罩的固定,以便通过防护罩对轴承飞溅物进行防护,从而提高测试过程中的安全性,通过伺服电机带动测试机架顶部的双向螺杆转动,双向螺杆右端的带轮通过皮带带动测试机架底部的双向螺杆转动,从而通过两根双向螺杆同时带动两个外圈夹具进行相对运动,以便通过外圈夹具对轴承外圈进行固定夹持,两个外圈夹具相对的侧壁中开设的摩擦凸起能够提高对于轴承外圈夹持的固定效果,从而防止轴承外圈转动,才能更好的对轴承内部的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种轮毂轴承的耐久性能测试装置,包括测试机架(1),所述测试机架(1)后侧壁右端铰接有防护罩(
14
),测试机架(1)后侧壁顶部安装有伺服电机(8),伺服电机(8)驱动轴前端连接有双向螺杆(9),测试机架(1)右侧壁上滑动连接有外圈夹具(
11
),测试机架(1)左侧壁上安装有驱动电机(2),测试机架(1)左侧壁中转动连接有散热扇(4),测试机架(1)前侧壁右侧铰接有前挡板(
12
),前挡板(
12
)右侧壁中间处铰接有翻转板(
15
),翻转板(
15
)前侧壁中滑动连接有插块(
16
)
。2.
如权利要求1所述一种轮毂轴承的耐久性能测试装置,其特征在于:所述测试机架(1)的左右侧壁上下两侧均开设有
T
型导轨(
101
),测试机架(1)的右侧壁后侧设置有后挡板(
102
),后挡板(
102
)右端中间处铰接有防护罩(
14
),防护罩(
14
)为细密网状的盆状结构,防护罩(
14
)的底部设置有导辊(
1401
),导辊(
1401
)滑动连接在测试机架(1)的底部端面上,防护罩(
14
)前侧中间处设置有把手(
1402
)
。3.
如权利要求1所述一种轮毂轴承的耐久性能测试装置,其特征在于:所述测试机架(1)的左右侧壁中间处设置有圆孔,圆孔中间处设置有轴柱(
103
),轴柱(
103
)通过六个固定杆(
104
)固定在圆孔中,固定杆(
104
)设置有扁平状和圆柱状两种形状,轴柱(
103
)顶部端面中间处内部转动连接有传动齿轮(3),轴柱(
103
)外侧壁中转动连接有散热扇(4),散热扇(4)内侧壁中间处设置有内齿条(
401
),内齿条(
401
)与传动齿轮(3)顶部啮合连接
。4.
如权利要求1所述一种轮毂轴承的耐久性能测试装置,其特征在于:所述测试机架(1)左侧壁上设置有呈“T”形状的电机架(
105
),电机架(
105
)顶部端面中间处安装有驱动电机(2),驱动电机(2)右端驱动轴转动连接在轴柱(
103
),驱动电机(2)的驱动轴上左端设置有驱动齿轮(
201
),驱动齿轮(
201
)顶部与传动齿轮(3)底部啮合连接,驱动齿轮(
201
)右侧的驱动轴上设置有固定轴座(
202
),固定轴座(
202
)设置在轴柱(
103
)右侧壁外侧,固定轴座(
202
)右...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐季平,曹进,蔡建刚,纪国群,杨林园,徐瑞龙,
申请(专利权)人:南通福乐达汽车配件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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