一种具有升降式多角度船身稳定装置的拖船制造方法及图纸

本发明专利技术涉及船舶停泊辅助技术领域，尤其是一种具有升降式多角度船身稳定装置的拖船，包括拖船本体，拖船本体上开设有筒状配重舱室，拖船本体上端位于筒状配重舱室上端开口位置安装有内部设置轴承的上置环形导轨

【技术实现步骤摘要】
一种具有升降式多角度船身稳定装置的拖船


[0001]本专利技术涉及船舶停泊辅助
，尤其是一种具有升降式多角度船身稳定装置的拖船
。

技术介绍

[0002]拖船是指用来拖动驳船和轮船的船舶
。
拖船的特点是结构牢固
、
稳定性好
、
船身小
、
主机功率大
、
牵引力大
、
操纵性能良好，但它本身没有装卸能力
。
它主要拖带载运物资的驳船和各种作业船
。
按照使用地区的不同，拖船可分为远洋拖船
、
内河拖船
、
沿海拖船
、
港内拖船
、
海洋救援拖船等种类
。
[0003]目前市面上的拖船主要通过绞绳与载运物资的驳船和各种作业船进行连接，因为载运物资的驳船和各种作业船的质量相较于拖船更大，因为拖船的绞绳口位置固定，在极端情况下很容易因为误操作和外接环境的影响导致拖船发生倾斜，导致重心不足，从而发生侧翻的情况，安全性比较有限，而且对操作人员的经验和要求比较高
。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是：目前市面上的拖船的绞绳口位置固定，在极端情况下很容易因为误操作和外接环境的影响导致拖船发生倾斜，导致重心不足，从而发生侧翻的情况，安全性比较有限，而且对操作人员的经验和要求比较高
。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有升降式多角度船身稳定装置的拖船，包括拖船本体，所述的拖船本体上开设有筒状配重舱室，所述拖船本体上端位于筒状配重舱室上端开口位置安装有内部设置轴承的上置环形导轨，所述上置环形导轨上滑动装配有顶部调节盘，所述顶部调节盘上安装有电动绞绳机，所述顶部调节盘下表面装配有向筒状配重舱室内部凸起的组合式底部调节隔板，所述筒状配重舱室内部安装有电控配重装置；
[0006]所述顶部调节盘下表面通过的底部装配环插入上置环形导轨内部与上置环形导轨活动装配
。
[0007]所述上置环形导轨侧壁上固定装配有内置调节电机，所述顶部调节盘下表面具有向下凸起的与内置调节电机相配合的底部驱动环，所述内置调节电机通过上端调节轴上的调节齿轮组与底部驱动环啮合传动
。
[0008]所述上置环形导轨内部固定装配有复数个用于控制顶部调节盘升降的底部液压撑杆
。
[0009]所述组合式底部调节隔板包括固定安装在顶部调节盘下表面的底部控制板
、
固定在底部控制板内部的电控伸缩撑杆和滑动套接在底部控制板外侧的升降式闭合隔板
。
[0010]所述筒状配重舱室内侧面弧形面上呈环形阵列方式开设有三个顶侧注液孔和三个底侧抽液孔
。
[0011]所述电控配重装置包括安装在顶侧注液孔内部的第一电控球阀
、
安装在底侧抽液
孔内部的第二电控球阀
、
安装在拖船本体内部上端电控抽液泵和内部输液管
。
[0012]所述顶部调节盘下表面位于底部控制板两侧固定装配有侧向强化支架框，所述侧向强化支架框内部固定装配有悬吊式顶部配重设备
。
[0013]所述升降式闭合隔板外侧面上固定装配有用于方便攀爬的纵置爬梯，所述拖船本体上开设有与纵置爬梯相配合的上置进出口
。
[0014]所述拖船本体两侧安装有翻转式侧向防倾倒装置
。
[0015]本专利技术的有益效果是：
[0016](1)
本专利技术的一种具有升降式多角度船身稳定装置的拖船通过在筒状配重舱室上端的开口位置安装有承载顶部调节盘的上置环形导轨，通过对顶部调节盘角度的调节，不仅可以调节整个船身的配重，而且还可以方便操作人员控制，安全性大大提升；
[0017](2)
在顶部调节盘下表面装配有向筒状配重舱室内部凸起的组合式底部调节隔板，可以在筒状配重舱室内部进行注液，然后自动调节整个船体的配重，保证平衡性和重心；
[0018](3)
利用可以升降设置的顶部调节盘，可以在不同的工况情况下改变船体的高度和重心，操作方式更加多样；
[0019](4)
通过可调式船身结构设计，不仅可以极大提升拖船的适用范围；
[0020](5)
通过改变顶部调节盘的角度，可以大大提升船体在接驳过程中的稳定性，延长设备使用寿命
。
附图说明
[0021]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明
。
[0022]图1是本专利技术的内部结构示意图
。
[0023]图2是本专利技术的结构示意图
。
[0024]图3是本专利技术中组合式底部调节隔板的内部结构示意图
。
具体实施方式
[0025]现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明
。
这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成
。
[0026]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义
。
[0027]图
1、
图2和图3所示的一种具有升降式多角度船身稳定装置的拖船，包括拖船本体1，拖船本体1上开设有筒状配重舱室2，拖船本体1上端位于筒状配重舱室2上端开口位置安装有内部设置轴承的上置环形导轨3，上置环形导轨3上滑动装配有顶部调节盘4，顶部调节盘4上安装有电动绞绳机5，顶部调节盘4下表面装配有向筒状配重舱室2内部凸起的组合式底部调节隔板，筒状配重舱室2内部安装有电控配重装置；
[0028]驾驶室也设置在顶部调节盘4上端这样可以在顶部调节盘4转动时方便船员对船头进行角度调节
。
[0029]为了配合活动装配，顶部调节盘4下表面通过的底部装配环插入上置环形导轨3内部与上置环形导轨3活动装配
。
[0030]为了配合角度调节，上置环形导轨3侧壁上固定装配有内置调节电机7，顶部调节盘4下表面具有向下凸起的与内置调节电机7相配合的底部驱动环8，内置调节电机7通过上端调节轴上的调节齿轮组9与底部驱动环8啮合传动
。
[0031]内置调节电机7是由电动绞绳机5收放绳口两侧的现有技术的按压开关来控制正转和反转
。
[0032]为了配合对顶部调节盘4的高度进行调节，上置环形导轨3内部固定装配有2个用于控制顶部调节盘4升降的底部液压撑杆
10。
[0033]为了配合内部分隔，组合式底部调节隔板包括固定安装在顶部调节盘4下表面的底部控制板
11、...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有升降式多角度船身稳定装置的拖船，包括拖船本体
(1)
，其特征是：所述的拖船本体
(1)
上开设有筒状配重舱室
(2)
，所述拖船本体
(1)
上端位于筒状配重舱室
(2)
上端开口位置安装有内部设置轴承的上置环形导轨
(3)
，所述上置环形导轨
(3)
上滑动装配有顶部调节盘
(4)
，所述顶部调节盘
(4)
上安装有电动绞绳机
(5)
，所述顶部调节盘
(4)
下表面装配有向筒状配重舱室
(2)
内部凸起的组合式底部调节隔板，所述筒状配重舱室
(2)
内部安装有电控配重装置
。2.
根据权利要求1所述的一种具有升降式多角度船身稳定装置的拖船，其特征是：所述顶部调节盘
(4)
下表面通过的底部装配环插入上置环形导轨
(3)
内部与上置环形导轨
(3)
活动装配
。3.
根据权利要求1所述的一种具有升降式多角度船身稳定装置的拖船，其特征是：所述上置环形导轨
(3)
侧壁上固定装配有内置调节电机
(7)
，所述顶部调节盘
(4)
下表面具有向下凸起的与内置调节电机
(7)
相配合的底部驱动环
(8)
，所述内置调节电机
(7)
通过上端调节轴上的调节齿轮组
(9)
与底部驱动环
(8)
啮合传动
。4.
根据权利要求1所述的一种具有升降式多角度船身稳定装置的拖船，其特征是：所述上置环形导轨
(3)
内部固定装配有复数个用于控制顶部调节盘
(4)
升降的底部液压撑杆
(10)。5.
根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹防清，吕京，
申请(专利权)人：江苏海润海洋工程研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：