本实用新型专利技术涉及水上作业技术领域，尤其是一种用于活鱼运输船的活鱼运输装置。本实用新型专利技术的一种用于活鱼运输船的活鱼运输装置包括活鱼运输舱和蓄水舱，活鱼运输舱开口面上设置有水风车，蓄水舱的正面设置有出水管，出水管中水流的下落重力驱动水风车转动，水风车将活鱼运输舱中的水带入空气中，同时出水管中的水在下落中接触空气，从而提升了活鱼运输舱中水的含氧量；当蓄水舱出现问题时，驱动装置驱动水风车转动，确保活鱼运输舱中水的含氧量；电动升降器控制蓄水舱的高度，调节出水管水流的冲击力，改变水风车的转动速度，进而调控活鱼运输舱中水的含氧量；第一滑块和第二滑块与滑轨的滑动连接方便调节水风车的位置，进一步提升适用性。升适用性。升适用性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于活鱼运输船的活鱼运输装置
[0001]本技术涉及水上作业
，尤其是一种用于活鱼运输船的活鱼运输装置。
技术介绍
[0002]渔业使用的活鱼运输方式是先把水注入活鱼运输船的运输装置中，然后把打捞的活鱼放进运输装置里，运输到码头，到达码头后，再将活鱼转移到各个鱼箱中。
[0003]传统活鱼运输船装载活鱼的运输装置因为水体不便更新，水中含氧量会随着时间慢慢减少，氧气的不足极易降低运输活鱼的成活率，从而影响鱼的整体品质，造成经济损失。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种用于活鱼运输船的活鱼运输装置，解决传统活鱼运输船装载活鱼的运输装置因为水体不便更新，水中含氧量会随着时间慢慢减少，氧气的不足极易降低运输活鱼的成活率，从而影响鱼的整体品质，造成经济损失的问题。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于活鱼运输船的活鱼运输装置，包括运输装置本体、电动升降器、抽水泵和电机，所述的运输装置本体包括活鱼运输舱和蓄水舱，所述活鱼运输舱的开口面上设置有水风车，所述的蓄水舱位于活鱼运输舱外部的上方，所述蓄水舱的正面设置有出水管，所述活鱼运输舱的外侧设置有由电机控制的驱动装置，所述的驱动装置通过控制机构与水风车转动连接。
[0006]所述活鱼运输舱的侧面开设有出水口，所述的出水口位于活鱼运输舱后侧面的下端，所述的蓄水舱为封闭式的箱体结构，所述蓄水舱的顶部开设有进水口，所述的抽水泵位于蓄水舱的顶部，所述的出水口和进水口通过抽水泵管道连接，所述出水口和抽水泵之间的连接管道为可伸缩的软管。
[0007]所述出水口的内侧设置有与活鱼运输舱后侧面内壁螺栓固定的滤网。
[0008]所述蓄水舱的外侧面上设置有连接块，所述连接块的中部开设有通孔，所述的蓄水舱通过连接块的通孔与电动升降器的顶端插接连接，所述电动升降器的底端与地面固定连接。
[0009]所述的水风车包括转动轴、多个叶片、第一滑块和第二滑块，所述转动轴的中部设置有固定环，所述叶片的一端与固定环的外环面固定连接，所述转动轴的一端与第一滑块的背面轴承连接，所述第二滑块的正面开设有通孔，所述转动轴的另一端通过通孔与第二滑块插接连接，所述转动轴与第二滑块插接端的顶端设置有第一齿轮。
[0010]所述活鱼运输舱开口面的前后端均设置有滑轨，所述的第一滑块与前端的滑轨滑动连接，所述的第二滑块与后端的滑轨滑动连接，所述叶片的另一端正对出水管的面上设置有接水碗。
[0011]所述的驱动装置包括第二齿轮、第三齿轮和皮带，所述的第二齿轮和第三齿轮的中部均设置有旋转轴，所述旋转轴的底部固定于活鱼运输舱后侧面外壁的两端，所述的第二齿轮和第三齿轮分别与对应位置的第一齿轮啮合传动，所述的第二齿轮和第三齿轮的外侧均设置有皮带连接部，所述的第二齿轮通过皮带环绕于两个皮带连接部与第三齿轮皮带连接。
[0012]所述的电机通过支架固定于活鱼运输舱后侧面的外壁，所述的电机与第二齿轮位于同一水平面上，所述的电机在第二齿轮的外侧，所述第二齿轮对应皮带连接部的中部与电机的驱动轴紧固连接。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014](1)本技术的一种用于活鱼运输船的活鱼运输装置由运输装置本体、电动升降器、抽水泵和电机组成，运输装置本体包括活鱼运输舱和蓄水舱，活鱼运输舱的开口面上设置有水风车，蓄水舱位于活鱼运输舱外部的上方，蓄水舱的正面设置有出水管，出水管中水流的下落重力驱动水风车转动，水风车转动过程中不断将活鱼运输舱中的水带入空气中，同时出水管中的水在下落过程中充分接触空气，从而提升了活鱼运输舱中水的含氧量；
[0015](2)活鱼运输舱的外侧设置有由电机控制的驱动装置，驱动装置通过控制机构与水风车转动连接，当蓄水舱出现问题时，通过驱动装置可驱动水风车正常转动，确保活鱼运输舱中水的含氧量，提升该运输装置的适用性；
[0016](3)蓄水舱的外侧面上设置有连接块，连接块的中部开设有通孔，蓄水舱通过连接块的通孔与电动升降器的顶端插接连接，电动升降器的底端与地面固定连接，通过电动升降器可控制蓄水舱的高度，调节出水管中水流的冲击力，从而改变水风车的转动速度，进而调控活鱼运输舱中水的含氧量；
[0017](4)第一滑块与前端的滑轨滑动连接，第二滑块与后端的滑轨滑动连接，滑动连接方便调节水风车的位置，进一步提升该运输装置的适用性。
附图说明
[0018]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0019]图1是本技术的结构示意图。
[0020]图2是本技术的后视图。
[0021]图中:1.活鱼运输舱，2.蓄水舱，3.水风车，4.出水管，5.驱动装置,6.电动升降器，7.抽水泵，8.电机，9.出水口，10.进水口，11.滤网，12.连接块，13.转动轴，14.叶片，15.第一滑块，16.第二滑块，17.固定环，18.第一齿轮，19.滑轨，20.接水碗，21.第二齿轮，22.第三齿轮，23.皮带，24.旋转轴，25.皮带连接部。
具体实施方式
[0022]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0023]图1和图2所示的一种用于活鱼运输船的活鱼运输装置，包括运输装置本体、电动升降器6、抽水泵7和电机8，运输装置本体包括活鱼运输舱1和蓄水舱2，活鱼运输舱1的开口面上设置有水风车3，蓄水舱2位于活鱼运输舱1外部的上方，蓄水舱2的正面设置有出水管
4，出水管4中水流的下落重力驱动水风车3转动，水风车3转动过程中不断将活鱼运输舱1中的水带入空气中，同时出水管4中的水在下落过程中充分接触空气，从而提升了活鱼运输舱1中水的含氧量。
[0024]进一步地，为了提升该运输装置的适用性，活鱼运输舱1的外侧设置有由电机8控制的驱动装置5，驱动装置5通过控制机构与水风车3转动连接，当蓄水舱2出现问题时，通过驱动装置5可驱动水风车3正常转动，确保活鱼运输舱1中水的含氧量。
[0025]进一步地，为了提升活鱼运输舱1中水的含氧量，活鱼运输舱1的侧面开设有出水口9，出水口9位于活鱼运输舱1后侧面的下端，蓄水舱2为封闭式的箱体结构，蓄水舱2的顶部开设有进水口10，抽水泵7位于蓄水舱2的顶部，出水口9和进水口10通过抽水泵7管道连接，出水口9和抽水泵7之间的连接管道为可伸缩的软管。
[0026]进一步地，为了避免活鱼运输舱1中的鱼进入蓄水舱2中，出水口9的内侧设置有与活鱼运输舱1后侧面内壁螺栓固定的滤网11。
[0027]进一步地，为了灵活调控活鱼运输舱1中水的含氧量，蓄水舱2的外侧面上设置有连接块12，连接块12的中部开设有通孔，蓄水舱2通过连接块12的通孔与电动升降器6的顶端插接连接，电动升降器6的底端与地面固定连接，通过电动升降器6可控制蓄水舱2的高本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于活鱼运输船的活鱼运输装置，包括运输装置本体、电动升降器(6)、抽水泵(7)和电机(8)，其特征是：所述的运输装置本体包括活鱼运输舱(1)和蓄水舱(2)，所述活鱼运输舱(1)的开口面上设置有水风车(3)，所述的蓄水舱(2)位于活鱼运输舱(1)外部的上方，所述蓄水舱(2)的正面设置有出水管(4)，所述活鱼运输舱(1)的外侧设置有由电机(8)控制的驱动装置(5)，所述的驱动装置(5)通过控制机构与水风车(3)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于活鱼运输船的活鱼运输装置，其特征是：所述活鱼运输舱(1)的侧面开设有出水口(9)，所述的出水口(9)位于活鱼运输舱(1)后侧面的下端，所述的蓄水舱(2)为封闭式的箱体结构，所述蓄水舱(2)的顶部开设有进水口(10)，所述的抽水泵(7)位于蓄水舱(2)的顶部，所述的出水口(9)和进水口(10)通过抽水泵(7)管道连接，所述出水口(9)和抽水泵(7)之间的连接管道为可伸缩的软管。3.根据权利要求2所述的一种用于活鱼运输船的活鱼运输装置，其特征是：所述出水口(9)的内侧设置有与活鱼运输舱(1)后侧面内壁螺栓固定的滤网(11)。4.根据权利要求1所述的一种用于活鱼运输船的活鱼运输装置，其特征是：所述蓄水舱(2)的外侧面上设置有连接块(12)，所述连接块(12)的中部开设有通孔，所述的蓄水舱(2)通过连接块(12)的通孔与电动升降器(6)的顶端插接连接，所述电动升降器(6)的底端与地面固定连接。5.根据权利要求1所述的一种用于活鱼运输船的活鱼运输装置，其特征是：所述的水风车(3)包括转动轴(13)、多个叶片(14)、第一滑块(15)和第二滑块(16)，所述转动轴(13)的中部设...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨石禧，曹防清，陈鹤，
申请(专利权)人：江苏海润海洋工程研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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