本实用新型专利技术涉及铁路技术领域，具体来说是一种单自由度枪式手持轨枕间距测量装置，包括夹持器，所述夹持器包括两个夹持板和伺服电机保护壳，第一夹持板靠近伺服电机保护壳一侧设有向内侧和外侧延伸的连接段，所述伺服电机保护壳两侧均设有向外延伸的连接板，第一杆件一端通过转轴连接伺服电机保护壳，第一杆件另一端通过转轴连接第一夹持板向内侧延伸的连接段，第二杆件设置于第一杆件的外侧，第二杆件一端通过转轴连接伺服电机保护壳向外延伸的连接板。本实用新型专利技术优点在于：激光可以在较暗的工作环境下正常工作，可靠性更高；设备整体尺寸较小，腔体为两段式，可以延长或收起，便于携带与现场操作；精密化，无需目测，直接度数。直接度数。直接度数。
【技术实现步骤摘要】
一种单自由度枪式手持轨枕间距测量装置
[0001]本技术涉及铁路
，具体来说是一种单自由度枪式手持轨枕间距测量装置。
技术介绍
[0002]轨枕是一种铁路配件，起支承钢轨和保持钢轨位置的作用，还要把钢轨传递来的巨大压力传递给道床。铁路钢轨下枕木排列的距离因线路的等级和用途的不同而不同，枕木间距直接影响着轨道各部件的受力情况，因此在铁路施工的过程中必须确保枕木之间的间距符合规定值。轨枕间距的均匀度是轨枕铺设和后期检查的重要步骤，轨枕间距尺寸精度是否合格是评估轨枕铺设质量的最好手段。
[0003]在轨道交通领域，轨枕间距测量大多采用游标卡尺或测量标准块，游标卡尺操作麻烦、不确定因素多，标准块笨重使用不方便，两种方法的效率都较为低下。相关技术中，如公告号为CN210802356U的专利公开的一种轨枕间距检测装置，每测量一次，需要将抵接板和底座从对应的轨枕上拆除，并安装在另一个轨枕上，操作不便。同时这些装置皆需要目测读数，不能保证度数精确。此外，在昏暗的作业环境下，普通测量方法的可靠性也难以保证。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种小型轻便、可靠性高、操作便捷、携带便捷的轨枕间距测量装置，从而实现通过简单操作，快速精确测量出轨枕之间的距离，提高轨道施工质量和安全性，降低后期维保所需人力物力。
[0005]为了实现上述目的，设计一种单自由度枪式手持轨枕间距测量装置，包括夹持器，所述夹持器包括两个夹持板和伺服电机保护壳，第一夹持板靠近伺服电机保护壳一侧设有向内侧和外侧延伸的连接段，所述伺服电机保护壳两侧均设有向外延伸的连接板，第一杆件一端通过转轴连接伺服电机保护壳，第一杆件另一端通过转轴连接第一夹持板向内侧延伸的连接段，第二杆件设置于第一杆件的外侧，第二杆件一端通过转轴连接伺服电机保护壳向外延伸的连接板，第二杆件另一端通过转轴连接第一夹持板向外侧延伸的连接段，第二夹持板、第三杆件和第四杆件与第一夹持板、第一杆件和第二杆件呈镜面对称设置，以构成单自由度夹持器；激光测距仪，设置于夹持器的夹持板上；两段式连接杆，大连接杆内设有腔体，腔体内壁设有滑槽，大连接杆一端与伺服电机保护壳连接，另一端通过滑槽连接小连接杆；握把，与小连接杆连接。
[0006]本技术还具有如下优选的技术方案：
[0007]1.所述激光测距仪由电缆螺纹套管接头、激光束输出透镜、接收透镜组成，位于激光测距仪顶端的电缆螺纹套管接头，用于连接大连接杆内的各种工业总线，激光测距仪侧面设有激光束输出透镜和接收透镜，激光测距仪用螺栓固接在夹持器上。
[0008]2.所述夹持器还包括橡胶层，橡胶层设置于夹持板内侧，夹持板的外侧与激光测距仪连接。
[0009]3.伺服电机保护壳内设有伺服电机，伺服电机驱动第一杆件和第三杆件的转轴转动，夹持器运动过程中只有单个自由度，保证夹持板始终与轨枕侧面平行。
[0010]4.还包括显示屏，显示屏设置在大连接杆上。
[0011]5.握把焊接在小连接杆上，由左按钮、右按钮、枪把、垫块组成，左按钮用于执行夹持动作，右按钮用于控制激光测距仪，握把下部设有垫块，用以承托手腕，垫块和中间的枪把通过螺栓连接。
[0012]本技术同现有技术相比，其优点在于：
[0013]1.激光可以在较暗的工作环境下正常工作，可靠性更高；
[0014]2.设备整体尺寸较小，腔体为两段式，可以延长或收起，便于携带与现场操作；
[0015]3.本技术为结构化设计，针对轨枕间距测量，激光测距仪通过螺栓连接，可以拆卸，因此在需要针对轨道交通领域其他检测内容的时候，如钢轨探伤，可以将激光测距仪替换成其他传感器；
[0016]4.精密化，无需目测，直接度数，测量精度高；
[0017]5.设计更符合人体工学，提高使用人员的舒适感。
附图说明
[0018]图1是本技术单自由度枪式手持轨枕间距测量装置的轴测图；
[0019]图2是本技术单自由度枪式手持轨枕间距测量装置的正视图；
[0020]图3是本技术单自由度枪式手持轨枕间距测量装置的右视图；
[0021]图4是本技术激光测距仪的正视图；
[0022]图5是本技术激光测距仪的主视图；
[0023]图6是本技术夹持器的俯视图；
[0024]图7是本技术腔体的俯视图；
[0025]图8是本技术握把的轴测图；
[0026]图9是本技术握把的右视图；
[0027]图中：1.激光测距仪；2.夹持器；3.腔体；4.握把；5.两段式连接杆；6.大连接杆；7.小连接杆；8.第一夹持板；9.第二夹持板；10.伺服电机保护壳；11.第一杆件；12.第二杆件；13.第三杆件；14.第四杆件；15.橡胶层；16.缆螺纹套管接头；17.激光束输出透镜；18.接收透镜；19.显示屏；20.左按钮；21.右按钮；22.枪把；23.垫块。
具体实施方式
[0028]下面结合附图对本技术作进一步说明，本技术的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0029]实施例1：
[0030]单自由度枪式手持轨枕间距测量装置结构组成，具体如下：
[0031]如图1
‑
3所示，单自由度枪式手持轨枕间距测量装置采用组装式结构设计，主体由激光测距仪1、夹持器2、腔体3、握把4组成。
[0032]如图4
‑
5所示，激光测距仪1设置在夹持器2的夹持板上，激光测距仪1由电缆螺纹
套管接头16、激光束输出透镜17、接收透镜18组成。位于激光测距仪1顶端的电缆螺纹套管接头16，用于连接腔体3大连接杆6内各种工业总线。激光测距仪1侧面设有激光束输出透镜17和接收透镜18。激光测距仪1用螺栓固接在夹持器2上。
[0033]如图6所示，夹持器2由四个杆件、伺服电机保护壳10、两个夹持板、两个橡胶层15组成。第一夹持板8靠近伺服电机保护壳10一侧设有向内侧和外侧延伸的连接段，伺服电机保护壳10两侧均设有向外延伸的连接板，第一杆件11一端通过转轴连接伺服电机保护壳10，第一杆件11另一端通过转轴连接第一夹持板8向内侧延伸的连接段，第二杆件12设置于第一杆件11的外侧，第二杆件12一端通过转轴连接伺服电机保护壳10向外延伸的连接板，第二杆件12另一端通过转轴连接第一夹持板8向外侧延伸的连接段。第二夹持板9靠近伺服电机保护壳10一侧设有向内侧和外侧延伸的连接段，第三杆件13一端通过转轴连接伺服电机保护壳10，第三杆件13另一端通过转轴连接第二夹持板9向内侧延伸的连接段，第四杆件14设置于第三杆件13的外侧，第四杆件14一端通过转轴连接伺服电机保护壳10向外延伸的连接板，第四杆件14另一端通过转轴连接第二夹持板9向外侧延伸的连接段。第二夹持板9、第三杆件本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种单自由度枪式手持轨枕间距测量装置，其特征在于包括夹持器，所述夹持器包括两个夹持板和伺服电机保护壳，第一夹持板靠近伺服电机保护壳一侧设有向内侧和外侧延伸的连接段，所述伺服电机保护壳两侧均设有向外延伸的连接板，第一杆件一端通过转轴连接伺服电机保护壳，第一杆件另一端通过转轴连接第一夹持板向内侧延伸的连接段，第二杆件设置于第一杆件的外侧，第二杆件一端通过转轴连接伺服电机保护壳向外延伸的连接板，第二杆件另一端通过转轴连接第一夹持板向外侧延伸的连接段，第二夹持板、第三杆件和第四杆件与第一夹持板、第一杆件和第二杆件呈镜面对称设置，以构成单自由度夹持器；激光测距仪，设置于夹持器的夹持板上；两段式连接杆，大连接杆内设有腔体，腔体内壁设有滑槽，大连接杆一端与伺服电机保护壳连接，另一端通过滑槽连接小连接杆；握把，与小连接杆连接。2.如权利要求1所述的一种单自由度枪式手持轨枕间距测量装置，其特征在于所述激光测距仪由电缆螺纹套管接头、激光束输出透镜、接收透镜组成，...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾春雷，丁宇，范宝明，徐明发，刘习生，吴喃喃，李铨，李元争，李玉龙，王海业，
申请(专利权)人：中铁上海工程局集团苏州轨道交通科技研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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