吨包吊钩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种吨包吊钩，属于一种物流机械。本实用新型专利技术采用的技术方案是：本实用新型专利技术吨包吊钩，包括提钩，提钩为两组，提钩上方固定于齿轮上，两提钩对应的齿轮互相啮合，两提钩朝向齿轮啮合的中间，其中一侧的齿轮连接于提钩驱动电机上，齿轮转动带动提钩相向运动交叉闭合，齿轮的外部为壳体，提钩下部漏出壳体结构。本发明专利技术的优点在于：能够通过两相对的提钩吊取吨包的提绳，通过尖钩的动作将提绳抓取，实现了吨包提绳的抓取与起吊的机械化。实现了吨包提绳的抓取与起吊的机械化。实现了吨包提绳的抓取与起吊的机械化。

【技术实现步骤摘要】
定位板10 槽11 转动部。
实施方式
[0019]下面对本专利技术的具体内容进行进一步的说明：
[0020]本专利技术吨包吊钩，包括一对提钩1，提钩1 中一组为两板状钩组成，之间固定相连，另一组为单板状钩。提钩1 相向运动交叉闭合时单单板状钩嵌入两板状钩之间。
[0021] 提钩整体造型为L 形，上部固定于转动部11，转动部11 与齿轮2 的侧面固定相连。
[0022]两提钩1 对应的齿轮2 互相啮合，两提钩1 朝向齿轮2 啮合的中间，其中一侧的齿轮2 连接于提钩驱动电机4 上，齿轮2 转动带动提钩1 相向运动交叉闭合。
[0023] 提钩驱动电机4 为减速电机，提钩驱动电机4 带动其中一个齿轮转动，该齿轮为主动齿轮，与主动齿轮啮合的齿轮为从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮分别带动一组提钩绕齿轮中心摆动。实现两提钩的下部相对交叉运动。实现提高的互相嵌合勾住吨包提绳。互相嵌合的结构为封闭结构，吨包提绳不会松开下落。
[0024] 齿轮2 的外部为壳体3，提钩1 下部漏出壳体3 结构。转动部及齿轮通过轴承结构设置在壳体上，所述提钩驱动电机4 处于壳体外与齿轮与转动部相连。
[0025] 两提钩的中间为抓钩结构，具体的提钩的中间设有四个抓钩5，圆周分布，抓钩5 的底部为尖状钩，尖状钩朝向中间。挂钩的后部铰接于抓钩架6，四组挂钩的后部通过铰链8
[0026]连接于同一抓钩驱动气缸7 伸出杆前端。抓钩驱动气缸7 的伸出杆带动铰链及挂钩，挂钩的下部尖状钩在抓钩驱动气缸7 带动下从外侧向内侧转动，实现对吨包提绳的刺穿，然后抓钩上体，将提绳与吨包分开。
[0027] 然后两提钩在提钩驱动电机4 驱动下闭合，对提吨包提绳进行钩住并闭合。完成提钩勾住吨包提绳的目的。
[0028] 本技术中，挂钩气缸的缸体设置在壳体3 的顶部位置。挂钩下方设有圆形的定位板9，定位板9 固定于挂钩架，定位板9 上开有槽，挂钩设置在定位板9 上方，且以定位板9为圆周布置，挂钩的下部穿过槽中。
[0029]本技术能够通过两相对的提钩吊取吨包的提绳，通过尖钩的动作将提绳抓取，实现了吨包提绳的抓取与起吊的机械化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吨包吊钩，其特征是，包括提钩(1)，提钩(1)为两组，提钩(1)上方固定于齿轮(2)上，两提钩(1)对应的齿轮(2)互相啮合，两提钩(1)朝向齿轮(2)啮合的中间，其中一侧的齿轮(2)连接于提钩驱动电机(4)上，齿轮(2)转动带动提钩(1)相向运动交叉闭合，齿轮(2)的外部为壳体(3)，提钩(1)下部漏出壳体(3)结构。2.根据权利要求1所述的吨包吊钩，其特征是，还包括抓钩(5)，抓钩(5)的底部为尖状钩，后部铰接于抓钩架(6)，抓钩(5)的后部还连接于抓钩驱动气缸(7)，抓钩驱动气缸(7)的伸出杆铰接连接于抓钩(5)。3.根据权利要求2所述的吨包吊钩，其特征是，所述抓钩(5)为多组圆周分布的四组，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟亚南，郑国良，
申请(专利权)人：三维汉界机器山东股份有限公司，
类型：新型
国别省市：