本实用新型专利技术公开了一种汽车玻璃升降器的导轨喷油组件装置，涉及喷油组件领域，包括导油箱，所述导油箱内设置有喷油机构，所述喷油机构包括喷油箱，且喷油箱设置在导油箱内，所述喷油箱内两侧均设置有连接杆，两个所述连接杆上均设置有滚轮，两个所述滚轮两侧均设置有限位环，所述连接杆一侧设置有限位块，所述限位块两侧均设置有复位弹簧。本实用新型专利技术通过储油箱上的油量标记尺，能更准确的对油量的多少进行观察，通过限位块上的弹簧能更好的对限位块进行缓冲，防止限位块与喷油箱之间的碰撞，使得对设备造成损坏，通过滚轮上的限位环能固定滚轮，防止滚轮发生抖动对导轨造成损害。防止滚轮发生抖动对导轨造成损害。防止滚轮发生抖动对导轨造成损害。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃升降器的导轨喷油组件
[0001]本技术涉及喷油组件
，更具体地说，本技术涉及一种汽车玻璃升降器的导轨喷油组件。
技术介绍
[0002]汽车玻璃升降器包括有导轨、电机、线轮，导轨上设有滑块，滑块与导轨滑动配合，线轮与电机输出轴联动配合，线轮外设有线轮罩，线轮罩上设有插孔，线轮上绕设有绳锁，滑块与绳索联动配合，汽车玻璃安装在滑块上，工作时，由电机带动线轮正向、反向转动，经绳索带动滑块在导轨的往复滑动。
[0003]现有专利中专利公开号CN204975987U的技术公开了一种汽缸除尘喷油工装，特点是包括工作台和设置在工作台上的第一导轨，第一导轨上滑动连接有用于放置待加工汽缸的送料台，工作台上设置有与第一导轨位置相对应的罩壳组件，工作台上设置有除尘装置和喷油装置，除尘装置和喷油装置位于罩壳组件内，工作台上设置有送料台驱动装置，送料台驱动装置与送料台相连接。该技术优点是除尘、喷油工序实现自动化，除尘更加干净彻底，喷油更加均匀完整，整个工装结构简单、操作方便，大大提高了加工效率。
[0004]该结构在实际使用的过程中，由于喷油装置涂抹不均匀，导致润滑效果降低，从而使得工作效率降低。
技术实现思路
[0005]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供一种汽车玻璃升降器的导轨喷油组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车玻璃升降器的导轨喷油组件，包括导油箱，所述导油箱内设置有喷油机构；
[0007]所述喷油机构包括喷油箱，且喷油箱设置在导油箱内，所述喷油箱内两侧均设置有连接杆，两个所述连接杆上均设置有滚轮，两个所述滚轮两侧均设置有限位环，所述连接杆一侧设置有限位块，所述限位块两侧均设置有复位弹簧；
[0008]所述喷油箱外一侧设置有电机，所述电机一侧设置有主动轮，所述主动轮一侧设置有从动轮，所述电机输出端与主动轮之间固定连接，所述主动轮与从动轮之间通过皮带连接，所述主动轮与从动轮分别与两个连接杆相连接。
[0009]优选地，所述导油箱一侧设置有油泵，所述油泵输出端设置有第一油管，所述油泵输入端设置有第二油管，所述第一油管一端贯穿导油箱外壁并延伸至导油箱内，所述第二油管一端贯穿导油箱外壁并延伸至导油箱内。
[0010]优选地，所述第一油管一侧设置有输油管，所述第一油管与输油管之间可拆卸连接，所述第二油管一侧设置有油道管，所述第二油管与油道管之间可拆卸连接。
[0011]优选地，所述导油箱一侧设置有储油箱，所述储油箱内设置有油量标记尺，所述油量标记尺一端贯穿储油箱内壁并延伸至储油箱外，所述油量标记尺上设置有旋盖。
[0012]优选地，所述储油箱底部设置有出油管，所述出油管一端贯穿储油箱外壁并延伸至储油箱内，所述出油管上设置有止油阀，所述出油管一侧设置有连接管，所述连接管一端与油泵之间固定连接，所述出油管与连接管之间可拆卸连接。
[0013]优选地，所述限位环与滚轮之间固定连接，所述连接杆与滚轮之间固定连接，所述限位块与连接杆之间固定连接，所述复位弹簧与限位块之间固定连接。
[0014]优选地，所述输油管与油道管上均设置有喷油嘴，所述喷油嘴一端贯穿喷油箱外壁并延伸至喷油箱内，所述喷油嘴的数量为十个。
[0015]优选地，所述导油箱外一侧设置有透明板，所述导油箱外另一侧设置有控制器。
[0016]本技术的技术效果和优点：通过储油箱上的油量标记尺，能更准确的对油量的多少进行观察，通过限位块上的弹簧能更好的对限位块进行缓冲，防止限位块与喷油箱之间的碰撞，使得对设备造成损坏，通过滚轮上的限位环能固定滚轮，防止滚轮发生抖动对导轨造成损害。
[0017]通过输油管与油道管将油通过喷油嘴喷到滚轮上，使得在滚轮上能更加均匀的涂抹，从而解决的油量不均匀的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图。
[0019]图2为本技术的储油箱立体结构示意图。
[0020]图3为本技术的立体结构示意图。
[0021]图4为本技术的图1中A处的结构示意图。
[0022]附图标记为：1导油箱、2喷油箱、3滚轮、4连接杆、5限位环、6限位块、7复位弹簧、8油泵、9第一油管、10第二油管、11输油管、12油道管、13储油箱、14油量标记尺、15旋盖、16出油管、17止油阀、18连接管、19喷油嘴、20透明板、21控制器、22电机、23主动轮、24从动轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如附图1
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4所示的一种汽车玻璃升降器的导轨喷油组件，包括导油箱1，所述导油箱1内设置有喷油机构；
[0025]所述喷油机构包括喷油箱2，且喷油箱2设置在导油箱1内，所述喷油箱2内两侧均设置有连接杆4，两个所述连接杆4上均设置有滚轮3，两个所述滚轮3两侧均设置有限位环5，所述连接杆4一侧设置有限位块6，所述限位块6两侧均设置有复位弹簧7；
[0026]所述喷油箱外一侧设置有电机22，所述电机22一侧设置有主动轮23，所述主动轮23一侧设置有从动轮24，所述电机22输出端与主动轮23之间固定连接，所述主动轮23与从动轮24之间通过皮带连接，所述主动轮23与从动轮24分别与两个连接杆4相连接。
[0027]导油箱1一侧设置有油泵8，油泵8输出端设置有第一油管9，油泵8输入端设置有第二油管10，第一油管9一端贯穿导油箱1外壁并延伸至导油箱1内，第二油管10一端贯穿导油
箱1外壁并延伸至导油箱1内，第一油管9一侧设置有输油管11，第一油管9与输油管11之间可拆卸连接，第二油管10一侧设置有油道管12，第二油管10与油道管12之间可拆卸连接，导油箱1一侧设置有储油箱13，储油箱13内设置有油量标记尺14，油量标记尺14一端贯穿储油箱13内壁并延伸至储油箱13外，油量标记尺14上设置有旋盖15，储油箱13底部设置有出油管16，出油管16一端贯穿储油箱13外壁并延伸至储油箱13内，出油管16上设置有止油阀17，出油管16一侧设置有连接管18，连接管18一端与油泵8之间固定连接，出油管16与连接管18之间可拆卸连接，限位环5与滚轮3之间固定连接，连接杆4与滚轮3之间固定连接，限位块6与连接杆4之间固定连接，复位弹簧7与限位块6之间固定连接，输油管11与油道管12上均设置有喷油嘴19，喷油嘴19一端贯穿喷油箱2外壁并延伸至喷油箱2内，喷油嘴19的数量为十个，导油箱1外一侧设置有透明板20，导油箱1外另一侧设置有控制器21，通过输油管11与油道管12将油通过喷油嘴19喷到滚轮3上，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃升降器的导轨喷油组件，包括导油箱(1)，其特征在于：所述导油箱(1)内设置有喷油机构；所述喷油机构包括喷油箱(2)，且喷油箱(2)设置在导油箱(1)内，所述喷油箱(2)内两侧均设置有连接杆(4)，两个所述连接杆(4)上均设置有滚轮(3)，两个所述滚轮(3)两侧均设置有限位环(5)，所述连接杆(4)一侧设置有限位块(6)，所述限位块(6)两侧均设置有复位弹簧(7)；所述喷油箱外一侧设置有电机(22)，所述电机(22)一侧设置有主动轮(23)，所述主动轮(23)一侧设置有从动轮(24)，所述电机(22)输出端与主动轮(23)之间固定连接，所述主动轮(23)与从动轮(24)之间通过皮带连接，所述主动轮(23)与从动轮(24)分别与两个连接杆(4)相连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降器的导轨喷油组件，其特征在于：所述导油箱(1)一侧设置有油泵(8)，所述油泵(8)输出端设置有第一油管(9)，所述油泵(8)输入端设置有第二油管(10)，所述第一油管(9)一端贯穿导油箱(1)外壁并延伸至导油箱(1)内，所述第二油管(10)一端贯穿导油箱(1)外壁并延伸至导油箱(1)内。3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃升降器的导轨喷油组件，其特征在于：所述第一油管(9)一侧设置有输油管(11)，所述第一油管(9)与输油管(11)之间可拆卸连接，所述第二油管(10)一侧设置有油道管(12)，所述第二油管(10)与油道管(12)之间可拆卸连接。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：董育仁，
申请(专利权)人：安徽挺达机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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