一种加强板总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加强板总成，属于汽车零部件技术领域，一种加强板总成，包括固定单元板和两个活动单元板，固定单元板和活动单元板均为截面为

【技术实现步骤摘要】
一种加强板总成


[0001]本技术涉及汽车零部件
，更具体地说，涉及一种加强板总成
。

技术介绍

[0002]汽车左右纵梁加强板是连接中立柱和车架的重要部件，因其为
U
型结构，零件成型时容易出现回弹导致开口不稳定以及翻边不平整等问题，造成零件与中立柱的贴合不好或是出现空错现象，从而影响整车性能及安全性
。
[0003]公告号为
CN203306096U
的中国专利公开了一种汽车纵梁加强板总成部件，采取设计变更，在开口及翻边处添加加强筋，即增强零件的强度，又缓解翻边回弹，解决了左右纵梁加强板开口度不稳定及翻边不平整的问题，但对于一些正在研制的车辆，若中立柱和车架的尺寸仍处于试验阶段，则需预制不同型号的加强板来适应中立柱和车架尺寸的变化，导致成本较高
。
[0004]针对上述问题，有必要提出一种加强板总成
。

技术实现思路

[0005]1.
要解决的技术问题
[0006]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种加强板总成，它可以实现通过调节两个活动单元板的位置使本加强板总成能够适应车辆的中立柱和机架，即可将本加强板总成安装在中立柱和机架上，有效减小了车辆的中立柱和车架的尺寸在实验阶段的成本，且使固定单元板和活动单元板在受到碰撞时不容易出现断裂的情况，提高了使用时的安全性
。
[0007]2.
技术方案
[0008]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案
。
[0009]一种加强板总成，包括固定单元板和两个活动单元板，所述固定单元板和活动单元板均为截面为
U
字形的板体结构，两个所述活动单元板设置在所述固定单元板的两端并与所述固定单元板滑动连接，所述固定单元板和两个活动单元板构成可伸缩的板体结构，所述活动单元板的里侧安装有若干加强块，在固定单元板和活动单元板上开设螺栓孔位后，调节两个活动单元板的位置使本加强板总成能够适应车辆的中立柱和机架，即可将本加强板总成安装在中立柱和机架上
。
[0010]进一步的，所述加强块包括方形框和固定连接在方形框内部的三脚架，所述三脚架为截面为三角形的板体结构，加强块的一端与活动单元板靠外侧的内壁相抵，能够有效加强活动单元板的强度，使得活动单元板在受到碰撞时不容易出现断裂的情况
。
[0011]进一步的，所述加强块滑动连接在活动单元板的里侧内，所述活动单元板的顶部和底部均设置有若干等距分布的圆孔，加强块的顶部和底部均设置有螺槽，所述加强块通过第一锁紧螺栓与活动单元板进行连接，加强块等间距的设置在保证活动单元板强度的同时能够有效节省材料，并且通过第一锁紧螺栓从活动单元板的外侧对加强块进行安装，使
得加强块稳定牢固的同时方便装配和拆卸
。
[0012]进一步的，所述固定单元板的上下两端一体成型有耳板一，所述活动单元板的上下两端一体成型有耳板二，所述耳板二上设置有若干沿着耳板二长边分布的腰孔三，所述耳板一上设置有腰孔一，所述腰孔一的两端分别靠近耳板一的两端，腰孔一与腰孔三的位置相对应，可通过将带垫片的螺栓穿过固定单元板和活动单元板连接处的腰孔三和腰孔一，从而对固定单元板和活动单元板的连接处进行有效固定
。
[0013]进一步的，所述固定单元板的顶部和底部均设置有与所述活动单元板上圆孔相对应的腰孔二，所述腰孔二内穿设有第二锁紧螺栓，且所述第二锁紧螺栓的下端螺纹连接有螺帽，设置的第二锁紧螺栓和螺帽能够有效加强固定单元板的强度，使固定单元板在受到碰撞时不容易出现断裂的情况
。
[0014]进一步的，所述第二锁紧螺栓的上端和下端均安装有垫片，所述第二锁紧螺栓的上端和螺帽分别通过两个垫片与固定单元板的上端和下端相抵接，提高了第二锁紧螺栓和螺帽与固定单元板连接的稳定性
。
[0015]3.
有益效果
[0016]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0017](1)
本方案通过在固定单元板和活动单元板上开设螺栓孔位后，调节两个活动单元板的位置使本加强板总成能够适应车辆的中立柱和机架，即可将本加强板总成安装在中立柱和机架上，有效减小了车辆的中立柱和车架的尺寸在实验阶段的成本
。
[0018](2)
本方案设置有加强块和第二锁紧螺栓，加强块的一端与活动单元板靠外侧的内壁相抵，能够有效加强活动单元板的强度，第二锁紧螺栓和螺帽能够有效加强固定单元板的强度，使固定单元板和活动单元板在受到碰撞时不容易出现断裂的情况，提高了使用时的安全性
。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构的外侧示意图；
[0020]图2为本技术的整体结构的里侧示意图；
[0021]图3为本技术的固定单元板和活动单元板的连接结构示意图
。
[0022]图中标号说明：
[0023]1、
固定单元板；
11、
耳板一；
111、
腰孔一；
12、
腰孔二；
2、
活动单元板；
21、
耳板二；
211、
腰孔三；
3、
加强块；
31、
方形框；
32、
三脚架；
4、
第一锁紧螺栓；
5、
第二锁紧螺栓；
51、
螺帽；
52、
垫片
。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的术方案进行清楚
、
完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶
/
底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术
和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设
/
接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通
。
对于本领域的普通技术人员而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种加强板总成，其特征在于：包括固定单元板
(1)
和两个活动单元板
(2)
，所述固定单元板
(1)
和活动单元板
(2)
均为截面为
U
字形的板体结构，两个所述活动单元板
(2)
设置在所述固定单元板
(1)
的两端并与所述固定单元板
(1)
滑动连接，所述固定单元板
(1)
和两个活动单元板
(2)
构成可伸缩的板体结构，所述活动单元板
(2)
的里侧安装有若干加强块
(3)。2.
根据权利要求1所述的一种加强板总成，其特征在于：所述加强块
(3)
包括方形框
(31)
和固定连接在方形框
(31)
内部的三脚架
(32)
，所述三脚架
(32)
为截面为三角形的板体结构
。3.
根据权利要求1所述的一种加强板总成，其特征在于：所述加强块
(3)
滑动连接在活动单元板
(2)
的里侧内，所述活动单元板
(2)
的顶部和底部均设置有若干等距分布的圆孔，加强块
(3)
的顶部和底部均设置有螺槽，所述加强块
(3)
通过第一锁紧螺栓
(4)
与活动单元板
(2)
进行连接
。4.<...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨全红，谢俊兵，
申请(专利权)人：十堰兰岳汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：