液粘调速传动装置调速主机制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种液粘调速传动装置调速主机，包括主动轴、被动轴、被动摩擦片、主动摩擦片、弹簧、被动鼓、上箱体、下箱体和支承盘，所述主动摩擦片为直槽式摩擦片。本发明专利技术采用上述结构的液粘调速传动装置调速主机，能够延长其中主动摩擦片的使用寿命，保证用户的正常生产，便于设备的使用与推广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种液粘调速传动装置，尤其是涉及一种液粘调速传动装置调速主机。
技术介绍
液粘调速传动装置是一种可实现连续无级调速的传动设备，它根据粘性流体力学 的原理，利用液体粘性传递动力，通过改变油膜厚度进行调速，主要应用于电力、冶金、化工 等行业中大型风机、水泵的节能调速及软启动。但是，在目前的液粘调速传动装置中，其主 要动力部件主动摩擦片的油槽为华夫式油槽，其结构形式如图1所示，在工作过程中寿命 较短，有时仅为两个月，影响用户正常生产，严重制约设备的使用与推广。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种液粘调速传动装置调速主机，能够延长其中主动摩擦片 的使用寿命，保证用户的正常生产，便于设备的使用与推广。 为实现上述目的，本专利技术提供了一种液粘调速传动装置调速主机，包括主动轴、被 动轴、被动摩擦片、主动摩擦片、弹簧、被动鼓、上箱体、下箱体和支承盘，所述主动摩擦片为 直槽式摩擦片。 因此，本专利技术采用上述结构的液粘调速传动装置调速主机，能够延长其中主动摩擦片的使用寿命，保证用户的正常生产，便于设备的使用与推广。 下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明 图1为原有液粘调速传动装置调速主机中主动摩擦片的油槽结构示意图； 图2为本专利技术液粘调速传动装置调速主机实施例的结构示意图； 图3为本专利技术液粘调速传动装置主机实施例中所述主动摩擦片的油槽结构示意 图； 图4为本专利技术液粘调速传动装置调速主机实施例的剖视图。具体实施方式 实施例 图2为本专利技术液粘调速传动装置调速主机实施例的结构示意图，如图2所示，包括 主动轴1、被动摩擦片2、主动摩擦片3、上箱体4、被动轴5、弹簧6、被动鼓7、支承盘8和下 箱体9，润滑油通过主动轴1的油腔进入主动摩擦片3和被动摩擦片2，电机输入的动力通 过主动轴1传递至主动摩擦片3，主动摩擦片3通过油膜剪切形成的剪切力将动力传递至被 动摩擦片2，然后通过被动鼓7将动力传递至被动轴5，通过弹簧6使主动摩擦片3与被动 摩擦片2之间的间隙增大或减少，即油膜厚度增大或减小，从而使输出转速和扭矩相应减小或增加。图l为原有液粘调速传动装置调速主机中主动摩擦片的油槽结构示意图，如图 1所示，原有主动摩擦片的油槽结构为华夫式结构油槽，其与被动摩擦片2的有效接触面积 小，但所需的润滑油流量大，本实施例中所述主动摩擦片为直槽式摩擦片，图3为本专利技术液 粘调速传动装置主机实施例中所述主动摩擦片的油槽结构示意图，改进后优化设计了油槽 的尺寸参数，增大了与被动摩擦片2的有效接触面积，而且所需润滑油流量相对原有华夫 式油槽小，使主动摩擦片部位润滑油的供流量与出油量平衡，改善了主动摩擦片的工作状 态，提高了主动摩擦片的使用寿命。 图4为本专利技术液粘调速传动装置调速主机实施例的剖视图，如图4所示，主动轴1 的油腔11环绕在主动轴1的外围，原有调速主机油腔是在主动轴1的心部钻大直径的径 向、轴向的过油孔，严重削弱了主动轴1的强度，从图4中可以看出，本实施例中不再通过主 动轴1的心部，而是环绕在主动轴1的外围，通过改变结构使润滑油通过主动轴1的外圆 面，不仅使油路更加通畅，还大幅度提高了主动轴1的强度，提高了设备的过载系数，另外， 主动轴1的安装轴承12和安装轴承13分别位于所述主动轴的油腔的两侧，相对于原有设 备中两个安装轴承相贴的结构方式，本实施例中增大了安装轴承的跨距，使安装轴承的布 置更加合理，有效提高了整个设备结构刚度，使设备运转更加稳定。 从图4中还可以看出，主动轴1与被动轴5的衔接轴承14安装于和被动轴5相连 接的安装套15中，原有设备中衔接轴承安装于主动轴内部，结构复杂加工困难并且对原材 料浪费较多，将衔接轴承14安装于安装套15中，简化了主动轴1的加工，增加了主动轴1 的结构强度。 因此，本专利技术采用上述结构的液粘调速传动装置调速主机，能够延长其中主动摩 擦片的使用寿命，保证用户的正常生产，便于设备的使用与推广。 最后应说明的是以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非对其进行限制， 尽管参照较佳实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解其依 然可以对本专利技术的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修 改后的技术方案脱离本专利技术技术方案的精神和范围。权利要求一种液粘调速传动装置调速主机，包括主动轴、被动轴、被动摩擦片、主动摩擦片、弹簧、被动鼓、上箱体、下箱体和支承盘，其特征在于所述主动摩擦片为直槽式摩擦片。2. 根据权利要求1所述的液粘调速传动装置调速主机，其特征在于所述调速主机的 主动轴的油腔环绕在所述主动轴的外围。3. 根据权利要求2所述的液粘调速传动装置调速主机，其特征在于所述主动轴与所 述被动轴的衔接轴承安装于和所述被动轴相连接的安装套中。4. 根据权利要求3所述的液粘调速传动装置调速主机，其特征在于所述主动轴的安 装轴承分别位于所述主动轴的油腔的两侧。全文摘要本专利技术公开了一种液粘调速传动装置调速主机，包括主动轴、被动轴、被动摩擦片、主动摩擦片、弹簧、被动鼓、上箱体、下箱体和支承盘，所述主动摩擦片为直槽式摩擦片。本专利技术采用上述结构的液粘调速传动装置调速主机，能够延长其中主动摩擦片的使用寿命，保证用户的正常生产，便于设备的使用与推广。文档编号F16H57/00GK101782142SQ20101013316公开日2010年7月21日 申请日期2010年3月26日 优先权日2010年3月26日专利技术者侯冬梅, 刘薇, 孙晓岩, 张保森, 曹孝军, 李晓辉, 李险峰, 李颖华 申请人:保定惠阳航空螺旋桨制造厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液粘调速传动装置调速主机，包括主动轴、被动轴、被动摩擦片、主动摩擦片、弹簧、被动鼓、上箱体、下箱体和支承盘，其特征在于：所述主动摩擦片为直槽式摩擦片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李险峰，张保森，侯冬梅，孙晓岩，李颖华，曹孝军，李晓辉，刘薇，
申请(专利权)人：保定惠阳航空螺旋桨制造厂，
类型：发明
国别省市：13[中国|河北]