一种锂电池壳体结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种锂电池壳体结构，包括壳体本体，所述壳体本体上端可拆卸连接盖板，所述壳体本体内部下侧滑动连接托板，所述托板上端面向下凹陷形成卡槽，所述托板上端设置池体且池体下端延伸入卡槽内部底端，所述池体上端对称安装两个导电柱且导电柱上端延伸出盖板上侧，所述托板下端均匀设置多个直筒，所述壳体本体内部底端均匀安装多个圆柱，且圆柱上端延伸入直筒内，所述圆柱上端安装活塞且活塞滑动连接在直筒内，所述直筒内部上侧设置圆环，所述圆环下端连通安装磁环，所述活塞上端设置磁板，所述磁板位于磁环正下侧且磁环与磁板相互排斥布置，该设计达到对池体进行减震的目的，有效减少池体发生泄漏概率，提升使用寿命

【技术实现步骤摘要】
一种锂电池壳体结构


[0001]本技术是一种锂电池壳体结构，属于磷酸铁锂电池

。

技术介绍

[0002]磷酸铁锂电池，是一种使用磷酸铁锂作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池
。
充电过程中，磷酸铁锂中的部分锂离子脱出，经电解质传递到负极，嵌入负极碳材料，同时从正极释放出电子，自外电路到达负极，维持化学反应的平衡
。
放电过程中，锂离子自负极脱出，经电解质到达正极，同时负极释放电子，自外电路到达正极，为外界提供能量
。
[0003]锂电池壳结构为磷酸铁锂电池重要部分之一，现有技术中某种锂电池壳结构由壳体本体
、
安装在壳体本体上端开口位置的盖板
、
设置在壳体本体左右两端下侧并带有安装孔的安装板
、
安装在壳体本体内并对池体进行托举的隔板以及开设在壳体本体外端并位于隔板下侧的散热槽构成，在使用时，先将池体上端的两个导电柱贯穿盖板，再将池体安插到壳体本体内，并使池体贴合到隔板上端，再使盖板紧固安装到壳体本体上端，此时盖板与壳体本体形成的部件对池体进行防护，并且壳体本体上的散热槽也会壳体内的池体进行散热处理
。
[0004]上述锂电池壳体在某些特定的场景中如果受到震动冲击，会使池体与盖板及壳体本体体形成的部件之间发生硬性撞击，致使池体产生泄漏的概率增加，影响使用寿命
。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种锂电池壳体结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术可达到对池体进行减震的目的，从而有效降低池体发生泄漏的概率，提升其使用寿命
。
[0006]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：
[0007]一种锂电池壳体结构，包括：
[0008]壳体本体，所述壳体本体的上端可拆卸连接盖板，所述壳体本体内部下侧滑动连接托板，所述托板上端面向下凹陷形成卡槽；
[0009]池体，通过所述卡槽卡持在所述托板上，所述池体上端对称安装两个竖向布置的导电柱且导电柱上端延伸出盖板上侧；
[0010]创新之处在于：
[0011]所述托板下端均匀设置多个竖向布置的直筒，所述壳体本体内部底端均匀安装多个竖向布置的圆柱，所述圆柱上端伸入在所述直筒内；
[0012]所述圆柱上端安装有活塞，所述直筒内部上侧设置圆环，所述圆环下端连通安装磁环，所述活塞上端设置磁板，所述磁环与所述磁板之间的空间还设置有弹性元件
。
[0013]在本申请公开的一个实施例中，所述弹性元件为空气弹簧
。
[0014]在本申请公开的一个实施例中，所述直筒连通有可设置气管的管口，所述管口与直的连通位置位于圆环的上侧
。
[0015]在本申请公开的一个实施例中，所述壳体本体前后两端均向内凹陷形成多个散热槽，所述散热槽的位置位于所述托板的下侧
。
[0016]在本申请公开的一个实施例中，所述托板外端面向内凹陷形成密封槽，所述密封槽内装配第一密封件，且第一密封件贴合在壳体本体的内壁上
。
[0017]在本申请公开的一个实施例中，所述壳体本体左右两端下侧均对称安装上下排列的两个安装板，所述安装板上端面中间位置向下凹陷形成安装槽且所述安装槽贯穿安装板
。
[0018]在本申请公开的一个实施例中，所述盖板下端中间位置设置有气囊，所述气囊位于两个导电柱之间的空间内，所述气囊贴合在池体上端且气囊内填充有惰性气体
。
[0019]在本申请公开的一个实施例中，所述盖板下端面向上凹陷形成卡槽，所述壳体本体上端延伸入卡槽内，所述壳体本体上端安装第二密封件且第二密封件贴合到卡槽内部顶端
。
[0020]在本申请公开的一个实施例中，
[0021]所述盖板在其边缘处形成有通槽；
[0022]所述壳体本体的外侧面安装有安装块，所述安装块安装有
L
型弹性卡板；
[0023]所述
L
型弹性卡板的上端穿过所述通槽并卡接在所述盖板的上表面
。
[0024]本技术的有益效果：
[0025]当池体受到上下方向的冲击时，会使托板
、
直筒
、
圆环以及磁环下移，因磁环与磁板之间相互排斥布置，所以磁环与磁板之间产生排斥力，排斥力会对冲击力进行缓冲，达到对池体进行减震的目的，此外，通过弹性元件可进一步增强减震作用，这样整体上可有效减少池体发生泄漏概率，提升使用寿命
。
[0026]通过使通槽与
L
型弹性卡板的横向部对接，使
L
型弹性卡板发生向内形变而使
L
型弹性卡板产生弹性力，在
L
型弹性卡板的弹性力作用下，会使
L
型弹性卡板的横向部向外恢复原状，使
L
型弹性卡板的横向部移入盖板上端，实现盖板与壳体本体之间便捷拆装的目的，方便组装和维护
。
[0027]通过将螺丝的杆部贯穿上下对应的两个安装槽以及孔洞并与螺母螺纹连接，能够使壳体本体紧固设置到安装载体上
。
当螺丝与螺母之间无法正常拆卸时，可对位于上下对应两个安装板之间的螺丝的杆部进行切断处理，用于保证壳体本体能正常拆卸操作
。
[0028]当壳体本体内池体发生燃烧时，火焰会对气囊进行造成破坏，此时气囊内惰性气体会散发到壳体本体内，达到对池体进行及时灭火处理的目的，安全性好
。
[0029]在减震过程中，当直筒内气体通过气管管口向壳体本体内排出时，会增加壳体本体内气压，从而使壳体本体内气体通过散热槽向外流动，当壳体本体内气体通过气管进入直筒内时，会使壳体本体内气压降低，从而使外界气体通过散热槽向内流动，加大壳体本体内外气体流动速度，提升散热效果，并达到减震与散热之间产生联动的目的
。
附图说明
[0030]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征
、
目的和优点将会变得更明显：
[0031]图1为本技术一种锂电池壳体结构示意图；
[0032]图2为本技术一种锂电池壳体结构的剖视图；
[0033]图3为本技术一种锂电池壳体结构中托板的示意图；
[0034]图4为本技术一种锂电池壳体结构中直筒与圆柱的装配图；
[0035]图中：
[0036]1‑
壳体本体
、2
‑
盖板
、3
‑
导电柱
、4
‑
L
型弹性卡板
、5
‑
安装块
、6
‑
池体
、7
‑
托板
、8
‑
管口
、11<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种锂电池壳体结构，包括：壳体本体（1），所述壳体本体（1）的上端可拆卸连接盖板（2），所述壳体本体（1）内部下侧滑动连接托板（7），所述托板（7）上端面向下凹陷形成卡槽；池体（6），通过所述卡槽卡持在所述托板（7）上，所述池体（6）上端对称安装两个竖向布置的导电柱（3）且导电柱（3）上端延伸出盖板（2）上侧；其特征在于：所述托板（7）下端均匀设置多个竖向布置的直筒（
71
），所述壳体本体（1）内部底端均匀安装多个竖向布置的圆柱（
72
），所述圆柱（
72
）上端伸入在所述直筒（
71
）内；所述圆柱（
72
）上端安装有活塞（
73
），所述直筒（
71
）内部上侧设置圆环（
75
），所述圆环（
75
）下端连通安装磁环（
74
），所述活塞（
73
）上端设置磁板（
76
），所述磁环（
74
）与所述磁板（
76
）之间的空间还设置有弹性元件
。2.
根据权利要求1所述的锂电池壳体结构，其特征在于：所述弹性元件为空气弹簧
。3.
根据权利要求1所述的锂电池壳体结构，其特征在于：所述直筒（
71
）连通有可设置气管的管口（8），所述管口（8）与直筒（
71
）的连通位置位于圆环（
75
）的上侧
。4.
根据权利要求1所述的锂电池壳体结构，其特征在于：所述壳体本体（1）前后两端均向内凹陷形成多个散热槽（
13
），...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯雪松，华强，向俊杰，
申请(专利权)人：四川普力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：