一种齿轮箱输入轴防漏油机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿轮箱输入轴防漏油机构，属于齿轮箱技术领域，包括轴体，所述轴体的顶端与轴体的底端均固定连接有输入头，两个所述输入头相互远离的一侧面均固定连接有相对称的受力杆，两个所述受力杆相互远离的一端均开设有螺纹槽，两个所述受力杆相互远离的一侧均设有防油盒，两个所述防油盒相互靠近的一侧面分别与两个受力杆相互远离的一端相接触

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱输入轴防漏油机构


[0001]本技术涉及齿轮箱
，具体是一种齿轮箱输入轴防漏油机构
。

技术介绍

[0002]齿轮箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱
。
[0003]齿轮箱多用于大型机械设备的机械运动使用，传统齿轮箱的诸多构成结构之一便是输入轴，目前输入轴在使用时容易因其自身结构无法对齿轮箱进行防漏油处理，导致齿轮箱在长时间使用后出现漏油的现象，因此，本领域技术人员提供了一种齿轮箱输入轴防漏油机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种齿轮箱输入轴防漏油机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种齿轮箱输入轴防漏油机构，包括轴体，所述轴体的顶端与轴体的底端均固定连接有输入头，两个所述输入头相互远离的一侧面均固定连接有相对称的受力杆，两个所述受力杆相互远离的一端均开设有螺纹槽，两个所述受力杆相互远离的一侧均设有防油盒，两个所述防油盒相互靠近的一侧面分别与两个受力杆相互远离的一端相接触，每个所述防油盒相互远离的一侧面均开设有通孔，每个所述防油盒的内部均放置有防油垫，两个所述防油盒相互靠近的一侧面均开设有多组相对称的泄油孔，每个所述螺纹槽的内部均螺纹连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆相互远离的一端均固定连接有转杆，两个所述转杆相互远离的一端均固定连接有连接杆
。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述轴体的上方与轴体的下方均设有安装杆，两个所述安装杆相互靠近的一端分别与两个连接杆相互远离的一端固定连接
。
[0008]作为本技术再进一步的方案：两个所述防油盒相互远离的一侧均设有多组相对称的防滑垫，每组所述防滑垫相互靠近的一侧面均与转杆的外表面固定连接
。
[0009]作为本技术再进一步的方案：每个所述输入头的外表面均套设有多组相对称的齿牙，每组所述齿牙相互靠近的一侧面均与输入头的外表面固定连接
。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述轴体的左右两侧均设有多组相对称的防滑板，每组所述防滑板相互靠近的一侧面均与轴体的外表面固定连接
。
[0011]作为本技术再进一步的方案：每个所述受力杆的内部均设有限位垫，两个所述限位垫相互远离的一侧面分别与两个螺纹杆相互靠近的一端固定连接
。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该齿轮箱输入轴防漏油机构，通过防油盒与泄油孔的配合，能够对泄漏的油液进行泄力并对其收集，避免该装置容易因使用时间过长出现漏油的现象，通过设置有防油垫，能够对油液进行有效隔绝，避免油液容易出现渗透泄漏的现象，提高了该装置的防漏油效果，通过设置有输入头，能够使输入轴的连接效果更加稳定，避免该装置在进行输入时出现衔接断离的现象
。
附图说明
[0014]图1为本技术中轴体的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术中防油盒的内部结构示意图；
[0016]图3为本技术中防油垫的立体结构示意图；
[0017]图4为本技术图3中
A
处结构放大示意图
。
[0018]图中：
1、
轴体；
2、
输入头；
3、
防油盒；
4、
泄油孔；
5、
防滑板；
6、
齿牙；
7、
防滑垫；
8、
安装杆；
9、
连接杆；
10、
防油垫；
11、
螺纹杆；
12、
限位垫；
13、
受力杆；
14、
通孔；
15、
转杆；
16、
螺纹槽
。
具体实施方式
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量
。
由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征
。
在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上
。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
。
[0021]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种齿轮箱输入轴防漏油机构，包括轴体1，轴体1的顶端与轴体1的底端均固定连接有输入头2，两个输入头2相互远离的一侧面均固定连接有相对称的受力杆
13
，两个受力杆
13
相互远离的一端均开设有螺纹槽
16
，两个受力杆
13
相互远离的一侧均设有防油盒3，两个防油盒3相互靠近的一侧面分别与两个受力杆
13
相互远离的一端相接触，每个防油盒3相互远离的一侧面均开设有通孔
14
，每个防油盒3的内部均放置有防油垫
10
，两个防油盒3相互靠近的一侧面均开设有多组相对称的泄油孔4，每个螺纹槽
16
的内部均螺纹连接有螺纹杆
11
，两个螺纹杆
11
相互远离的一端均固定连接有转杆
15
，两个转杆
15
相互远离的一端均固定连接有连接杆
9。
[0022]轴体1的上方与轴体1的下方均设有安装杆8，两个安装杆8相互靠近的一端分别与两个连接杆9相互远离的一端固定连接，可以使该装置的安装更加便捷，避免工人在对该装
置进行安装时出现不便的现象，两个防油盒3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种齿轮箱输入轴防漏油机构，包括轴体
(1)
，其特征在于，所述轴体
(1)
的顶端与轴体
(1)
的底端均固定连接有输入头
(2)
，两个所述输入头
(2)
相互远离的一侧面均固定连接有相对称的受力杆
(13)
，两个所述受力杆
(13)
相互远离的一端均开设有螺纹槽
(16)
，两个所述受力杆
(13)
相互远离的一侧均设有防油盒
(3)
，两个所述防油盒
(3)
相互靠近的一侧面分别与两个受力杆
(13)
相互远离的一端相接触，每个所述防油盒
(3)
相互远离的一侧面均开设有通孔
(14)
，每个所述防油盒
(3)
的内部均放置有防油垫
(10)
，两个所述防油盒
(3)
相互靠近的一侧面均开设有多组相对称的泄油孔
(4)
，每个所述螺纹槽
(16)
的内部均螺纹连接有螺纹杆
(11)
，两个所述螺纹杆
(11)
相互远离的一端均固定连接有转杆
(15)
，两个所述转杆
(15)
相互远离的一端均固定连接有连接杆
(9)。2.
根据权利要求1所述的一种齿轮箱输入轴防漏油机构，其特征在于，所述轴体
(1)
的上方与轴体
(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙茂镇，
申请(专利权)人：南京昌欣机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：