自动对中预应力碳板波形锚具制造技术

本实用新型专利技术公开了自动对中预应力碳板波形锚具，属于预应力碳板技术领域，其包括固定壳，固定壳的内壁上固定设有前导轨，固定壳的内壁上固定设有后导轨，固定壳的内部设有移动块，移动块的前、后两端分别前导轨、后导轨滑动连接；移动块的左端固定连接有张拉组件，移动块的右端固定连接有上夹头，固定壳的内部设有下夹头；上夹头的下表面固定设有第一铝层，下夹头的上表面固定设有第二铝层，且第一铝层和第二铝层相靠近的一侧面上均设有波形齿。预应力碳板进行张拉时，若不居中有偏斜，则在张拉的过程中预应力碳板会挤压铝层，铝层受挤压发生变形，进而实现张拉过程中自动对中，无需作业人员进行手动调试对中的操作，减轻作业人员的工作强度。的工作强度。的工作强度。

【技术实现步骤摘要】
自动对中预应力碳板波形锚具


[0001]本技术属于预应力碳板
，具体涉及自动对中预应力碳板波形锚具。

技术介绍

[0002]预应力碳板在增加结构的强度和刚度的同时既能减少结构的挠度变形能减少和封闭裂缝，适用于截面偏小或配筋不足的钢筋混凝土受弯、受拉和大偏心受压构件的加固。在土木工程领域：如建筑、桥梁、水利、市政、港口、铁路等及钢结构及轮船维修加固领域，碳纤维板加固混凝土结构、钢结构是目前新兴的土木工程加固维修技术，通过胶粘剂粘结在混凝土或钢材表面，发挥其具有的高抗拉强度的特点，并同混凝土或钢材共同受力，起到补强混凝土结构或钢结构的目的，碳纤维板的张拉必须通过锚具的夹持才能张拉，目前普遍使用的是含有夹片的摩阻型锚具，但这种锚具后期预应力损失较大，组装困难，不便捷；并且现有的锚具的对中装置是在锚具前面加圆弧形钢块，对中效率不好需要手动调试，且这种锚具较贵。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供自动对中预应力碳板波形锚具，解决了碳板张拉过程中需要手动对中的技术问题。
[0004]本技术的目的是这样实现的：自动对中预应力碳板波形锚具，其包括固定壳，所述固定壳的前内壁上固定设有前导轨，固定壳的后内壁上固定设有后导轨，固定壳的内部设有移动块，所述移动块的前、后两端分别前导轨、后导轨滑动连接；所述移动块的左端固定连接有张拉组件，移动块的右端固定连接有上夹头，固定壳的内部且位于所述上夹头的下方设有与上夹头相对应的下夹头；所述上夹头的下表面固定设有第一铝层，所述下夹头的上表面固定设有第二铝层，且所述第一铝层和第二铝层相靠近的一侧面上均设有波形齿。
[0005]进一步的，所述固定壳的底面上螺纹连接有螺杆，所述螺杆的下端位于固定壳的外部，螺杆的上端与所述下夹头的下端转动连接。
[0006]进一步的，所述前导轨和后导轨的内侧壁上均开设有T型滑槽，所述移动块的前、后侧壁上均固定连接有T型滑凸，且前T型滑凸滑动连接在前T型滑槽内部，后T型滑凸滑动连接在后T型滑槽内部。
[0007]进一步的，所述张拉组件包括固定连接在所述移动块左侧壁上的第一拉杆和第二拉杆，且所述第一拉杆和第二拉杆均向左贯穿所述固定壳的左侧壁并延伸至固定壳的外部，第一拉杆与第二拉杆的外部通过承板连接。
[0008]进一步的，所述固定壳包括前支板和后支板，且所述前支板和后支板上均开设有多个条形连接孔。
[0009]本技术的有益效果：通过在固定壳的内部相对应设置上夹头和下夹头，并在上夹头和下夹头上均设置铝层，当上夹头和下夹头夹持固定着预应力碳板进行张拉时，若
不居中有偏斜，则在张拉的过程中预应力碳板会挤压铝层，铝层受挤压发生变形，进而实现张拉过程中自动对中，无需作业人员进行手动调试对中的操作，减轻作业人员的工作强度。通过在上夹头和下夹头上均设置波形齿，利用波形齿增加上夹头与下夹头对预应力碳板的咬合力，使预应力碳板在张拉的过程中更稳定。
附图说明
[0010]图1是本技术的俯视结构示意图；
[0011]图2是本技术的俯视立体结构示意图；
[0012]图3是本技术的仰视立体结构示意图；
[0013]图4是本技术的右视立体结构示意图；
[0014]图5是本技术的图4中A放大图。
[0015]图中：1、固定壳 2、前导轨 3、后导轨 4、移动块 5、上夹头6、下夹头 7、第一铝层 8、第二铝层 9、波形齿 10、螺杆11、T型滑槽12、T型滑凸 13、第一拉杆 14、第二拉杆 15、承板 16、前支板 17、后支板18、连接孔19、预应力碳板。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术做进一步详细的说明，需要指出的是本技术中出现的所有上下前后左右等方位词，所有方位词均不对本技术做限定，只是为了更清楚的说明和解释本技术。
[0017]实施例1
[0018]如图1
‑
5所示，本实施例公开了自动对中预应力碳板波形锚具，其包括固定壳1，固定壳1的前内壁上固定设有前导轨2，固定壳1的后内壁上固定设有后导轨3，固定壳1的内部设有移动块4，移动块4的前、后两端分别前导轨2、后导轨3滑动连接。移动块4的左端固定连接有张拉组件，移动块4的右端固定连接有上夹头5，固定壳1的内部且位于上夹头5的下方设有与上夹头5相对应的下夹头6。上夹头5的下表面固定设有第一铝层7，下夹头6的上表面固定设有第二铝层8，且第一铝层7和第二铝层8相靠近的一侧面上均设有波形齿9。
[0019]本实施例通过在固定壳1的内部相对应设置上夹头5和下夹头6，并在上夹头5和下夹头6上均设置铝层，当上夹头5和下夹头6夹持固定着预应力碳板19进行张拉时，若不居中有偏斜，则在张拉的过程中预应力碳板19会挤压铝层，铝层受挤压发生变形，进而实现张拉过程中自动对中，无需作业人员进行手动调试对中的操作，减轻作业人员的工作强度。通过在上夹头5和下夹头6上均设置波形齿9，利用波形齿9增加上夹头5与下夹头6对预应力碳板19的咬合力，使预应力碳板19在张拉的过程中更稳定。
[0020]实施例2
[0021]如图1
‑
5所示，本实施例公开了自动对中预应力碳板波形锚具，其包括固定壳1，固定壳1的前内壁上固定设有前导轨2，固定壳1的后内壁上固定设有后导轨3，固定壳1的内部设有移动块4，移动块4的前、后两端分别前导轨2、后导轨3滑动连接。移动块4的左端固定连接有张拉组件，移动块4的右端固定连接有上夹头5，固定壳1的内部且位于上夹头5的下方设有与上夹头5相对应的下夹头6。上夹头5的下表面固定设有第一铝层7，下夹头6的上表面固定设有第二铝层8，且第一铝层7和第二铝层8相靠近的一侧面上均设有波形齿9。
[0022]为了更好的效果，固定壳1的底面上螺纹连接有螺杆10，螺杆10的下端位于固定壳1的外部，螺杆10的上端与下夹头6的下端转动连接。
[0023]为了更好的效果，前导轨2和后导轨3的内侧壁上均开设有T型滑槽11，移动块4的前、后侧壁上均固定连接有T型滑凸12，且前T型滑凸12滑动连接在前T型滑槽11内部，后T型滑凸12滑动连接在后T型滑槽11内部。
[0024]为了更好的效果，张拉组件包括固定连接在移动块4左侧壁上的第一拉杆13和第二拉杆14，且第一拉杆13和第二拉杆14均向左贯穿固定壳1的左侧壁并延伸至固定壳1的外部，第一拉杆13与第二拉杆14的外部通过承板15连接。
[0025]为了更好的效果，固定壳1包括前支板16和后支板17，且前支板16和后支板17上均开设有多个条形连接孔18。
[0026]本实施例使用时，通过多个螺栓分别插入到连接孔18内部使固定壳1固定安装在桥梁的下方，再将预应力碳板19放置到上夹头5与下夹头6之间，通过转动螺杆10使下夹头6向上移动，并将预应力碳板19牢牢固定夹持在上夹头5与下夹头6之间。将千斤顶横向固定安装在固定壳1的左本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.自动对中预应力碳板波形锚具，包括固定壳（1），其特征在于：所述固定壳（1）的前内壁上固定设有前导轨（2），固定壳（1）的后内壁上固定设有后导轨（3），固定壳（1）的内部设有移动块（4），所述移动块（4）的前、后两端分别前导轨（2）、后导轨（3）滑动连接；所述移动块（4）的左端固定连接有张拉组件，移动块（4）的右端固定连接有上夹头（5），固定壳（1）的内部且位于所述上夹头（5）的下方设有与上夹头（5）相对应的下夹头（6）；所述上夹头（5）的下表面固定设有第一铝层（7），所述下夹头（6）的上表面固定设有第二铝层（8），且所述第一铝层（7）和第二铝层（8）相靠近的一侧面上均设有波形齿（9）。2.根据权利要求1所述的自动对中预应力碳板波形锚具，其特征在于：所述固定壳（1）的底面上螺纹连接有螺杆（10），所述螺杆（10）的下端位于固定壳（1）的外部，螺杆（10）的上端与所述下夹头（6）的下端转动连接。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建民，赵胜利，铁卉，
申请(专利权)人：开封市四方预应力有限公司，
类型：新型
国别省市：