升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机制造技术

一种升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机，属于升降座椅性能测试设备相关技术领域，包括：设备机架；设置于设备机架上的测试机构，测试机构包括有测试动力装置以及测试运动模块，测试动力装置固定设置于设备机架上，测试运动模块与测试动力装置动力连接并可沿直线运动、用于对被测升降气压棒进行压力测试；电脑记录系统，电脑记录系统与测试动力装置电控连接，用于控制测试机构的自动运行以及测试循环次数的自动记录。本实用新型专利技术优点明显，可以准确记录测试循环过程中气压棒出现问题时的具体循环数值，测试压力精准可调，整个测试过程无需人员介入即可自动循环完成，不仅提高了测试效率，其测试数据的可信度也非常高。其测试数据的可信度也非常高。其测试数据的可信度也非常高。

【技术实现步骤摘要】
升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机


[0001]本技术属于升降座椅性能测试设备相关
，更具体地说，特别涉及一种升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机。

技术介绍

[0002]目前，升降座椅最核心的部件就是升降气压棒(用于支撑乘坐部位的升降)，因此，升降气压棒的性能直接决定了座椅的核心部件使用寿命和安全性。虽然目前升降座椅的故障率相对比较低，但是一旦发生升降气压棒的弹出事故，一般都会造成人员伤亡。
[0003]为了生产出更加安全、可靠、耐用的升降座椅气压棒，生产企业不紧要在用料和做工方面下足功夫，用高质量的材料和规范的流程生产气压棒产品，还要能够对自己的产品寿命和各项性能参数以及极限值有个精准的测试，以此来确保产品使用自始至终的安全可靠性。
[0004]在现有技术中，各个生产升降座椅的企业，限于自身工艺和实际的问题，很少有企业能够对自己的产品极限性能进行精确的计算记录和预估，即使有的企业利用人工进行极限试验测试，但是这种人工试验的操作流程，不能实现测试的自动化，费时费力，测试结果由于是人工测试结果也具有一定的偶然性。

技术实现思路

[0005](一)技术问题
[0006]综上所述，如何解决现有技术中升降座椅产品性能测试所存在的费时费力、可信度不高等问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]本技术提供了一种升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机，在本技术中，该升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机包括：
[0009]设备机架；
[0010]设置于所述设备机架上的测试机构，所述测试机构包括有测试动力装置以及测试运动模块，所述测试动力装置固定设置于所述设备机架上，所述测试运动模块与所述测试动力装置动力连接并可沿直线运动、用于对被测升降气压棒进行压力测试；
[0011]电脑记录系统，所述电脑记录系统与所述测试动力装置电控连接，用于控制所述测试机构的自动运行以及测试循环次数的自动记录。
[0012]优选地，在本技术所提供的升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机中，所述测试机构还包括有压力传感器，用于获得所述测试运动模块对升降气压棒进行压力测试时的压力值，所述压力传感器与所述电脑记录系统信号连接。
[0013]优选地，在本技术所提供的升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机中，所述测试机构还包括有测试底座，所述测试底座固定设置于所述设备机架上。
[0014]优选地，在本技术所提供的升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机中，
所述测试运动模块为圆筒型结构，用于套住被测升降气压棒的一端；所述测试底座为圆筒型结构，用于套住被测升降气压棒的另一端。
[0015]优选地，在本技术所提供的升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机中，所述测试动力装置为气压泵或液压泵。
[0016]优选地，在本技术所提供的升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机中，所述设备机架为金属框架结构。
[0017]优选地，在本技术所提供的升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机中，于所述设备机架上设置有限位轨道，于所述测试运动模块上设置有限位滑块，所述限位滑块与所述限位轨道滑动配合、用于对所述测试运动模块的运动进行限位。
[0018]优选地，在本技术所提供的升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机中，所述测试机构设置有多套，各个所述测试机构均可独立运行。
[0019](三)有益效果
[0020]本技术提供了一种升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机，该试验机包括：设备机架；设置于设备机架上的测试机构，测试机构包括有测试动力装置以及测试运动模块，测试动力装置固定设置于设备机架上，测试运动模块与测试动力装置动力连接并可沿直线运动、用于对被测升降气压棒进行压力测试；电脑记录系统，电脑记录系统与测试动力装置电控连接，用于控制测试机构的自动运行以及测试循环次数的自动记录。通过上述结构设计，本技术优点明显，可以准确记录测试循环过程中气压棒出现问题时的具体循环数值，测试压力精准可调，整个测试过程无需人员介入即可自动循环完成，不仅提高了测试效率，其测试数据的可信度也非常高。
附图说明
[0021]图1为本技术一种实施例中升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机的结构示意简图。
[0022]在图1中，部件名称与附图标记的对应关系为：
[0023]设备机架1、测试动力装置2、测试运动模块3、电脑记录系统4、
[0024]测试底座5、限位轨道6、限位滑块7。
具体实施方式
[0025]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。
[0026]另外，在本技术的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0027]请参考图1，图1为本技术一种实施例中升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能
试验机的结构示意简图。
[0028]本技术提供了一种升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机，在本技术中，该升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机包括设备机架1，设备机架1是本技术的主体框架，本技术设备机架1采用金属框架结构。在本技术的一个具体实施方式中，设备机架1包括有底座，底座为正四方体结构，在底座的上侧面并位于四个角部各设置一个立杆，立杆竖直设置，在四个立杆(底座有四个角，四个角各设置有一个立杆，因此立杆设置有四个)的顶部设置有一个方形框架。相邻两个立杆构成一个安装面(一个设备机架1具有四个安装面)，每一个安装面都能够对一个升降气压棒进行疲劳性能测试。
[0029]本技术在设备机架1上设置有测试机构，测试机构用于对升降气压棒进行疲劳性能测试，具体是对升降气压棒反复进行下压、复位、下压、复位的循环测试。测试机构包括有测试动力装置2以及测试运动模块3，测试动力装置2是本技术的动力装置，能够输出直线往复运动，同时输出压力。测试动力装置2固定设置于设备机架1上，测试运动模块3与测试动力装置2动力连接并可沿直线运动、用于对被测升降气压棒进行压力测试。
[0030]为了实现本技术的自动测试，本技术还提供了电脑记录系统4，电脑记录系统4包括有控制器、储存器以及显示器，控制器是本技术的控制核心，控制器与测试动力装置2连接，能够对测试动力装置2发出控制信号，对测试动力装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机，其特征在于，包括：设备机架(1)；设置于所述设备机架上的测试机构，所述测试机构包括有测试动力装置(2)以及测试运动模块(3)，所述测试动力装置固定设置于所述设备机架上，所述测试运动模块与所述测试动力装置动力连接并可沿直线运动、用于对被测升降气压棒进行压力测试；电脑记录系统(4)，所述电脑记录系统与所述测试动力装置电控连接，用于控制所述测试机构的自动运行以及测试循环次数的自动记录。2.根据权利要求1所述的升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机，其特征在于，所述测试机构还包括有压力传感器，用于获得所述测试运动模块对升降气压棒进行压力测试时的压力值，所述压力传感器与所述电脑记录系统信号连接。3.根据权利要求2所述的升降座椅核心组件气压棒抗疲劳性能试验机，其特征在于，所述测试机构还包括有测试底座(5)，所述测试底座固定设置于所述设备机架上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：高兵，李森，臧远森，周涛，辛宝华，杜兰国，隋志刚，杨子浩，颜淑玲，宋群，王欢，
申请(专利权)人：青岛泽昊汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：