一种新型复合卡盘制造技术

技术编号:39525527 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-30 15:13
本实用新型专利技术公开了一种新型复合卡盘,属于车灯技术领域,包括底座,所述底座的上表面固定连接有安装环,所述安装环的上表面固定连接有两组弹性片,两组所述弹性片相互靠近的一侧面均固定连接有车灯卡头,所述底座的上表面固定连接有两组立板,通过弹性片可以在车斗插入至安装环内部时能够更加顺畅,利用底座和安装座可以对该装置进行定位,使该装置在使用时更加稳定,同时通过第一磁板和第二磁板的配合,可以使第一磁板利用排斥力推动第二磁板,使第二磁板能够推动弹性片对车灯进行夹持,从而解决了通过弹性卡片对卡头进行控制,但是由于弹性卡片在使用时具有一定的弹性,导致在受到剧烈震动时容易因弹性卡片晃动造成车灯掉落的问题

【技术实现步骤摘要】
一种新型复合卡盘


[0001]本技术涉及车灯领域,具体是一种新型复合卡盘


技术介绍

[0002]车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具,车灯一般分为前照灯

尾灯

转向灯等,目前在对车灯进行安装的过程中,为了保证车灯稳定性,需要使用到复合卡盘对车灯进行定位

[0003]公告号为
CN211902728U
的中国专利公开了一种汽车灯用复合卡盘,属于汽车灯安装
,包括安装环,所述安装环的下端面固定连接有连接环,所述连接环的下端面固定连接有底座,所述安装环的内壁固定连接有内环,所述安装环的外壁开设有四个两两对称分布的槽口,所述内环的上端面贯穿开设有四个两两对称分布的螺孔,通过设置四个槽口,延伸片可以在槽口内部活动,从而调整延伸片延伸至安装环内壁部分的长度,从而调整四个弹性卡片之间的距离,便于卡接不同大小的灯具,解决了现有的汽车灯用复合卡盘一般为固定结构,对应不同大小的灯具需要不同规格的卡盘进行固定,每次安装不同大小灯具都需更换不同的卡盘,浪费成本,且安装繁琐,费时费力的问题,但上述专利在使用时虽然能够对车灯进行定位,但是在使用时由于车灯通过弹性卡片对卡头进行控制,但是由于弹性卡片在使用时具有一定的弹性,导致在受到剧烈震动时容易因弹性卡片晃动造成车灯掉落的现象发生,因此,本领域技术人员提供了一种新型复合卡盘,以解决上述
技术介绍
中提出的问题


技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型复合卡盘,以解决上述
技术介绍
中提出的问题

[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种新型复合卡盘,包括底座,所述底座的上表面固定连接有安装环,所述安装环的上表面固定连接有两组弹性片,两组所述弹性片相互靠近的一侧面均固定连接有车灯卡头,所述底座的上表面固定连接有两组立板,每个所述立板的上表面均开设有凹槽,每个所述凹槽的内底壁均开设有定位槽,每个所述定位槽的内壁均滑动连接有定位块,每个所述定位块的上表面均固定连接有第一磁板,两组所述弹性片相互远离的一侧面均固定连接有第二磁板,两组所述第一磁板分别与两组第二磁板相排斥

[0007]作为本技术再进一步的方案:所述底座的外表面固定连接有两组安装座,每个所述安装座的上表面均开设有安装孔

[0008]作为本技术再进一步的方案:每个所述立板的外表面均固定连接有两个侧板,每个所述侧板的底面均与安装环的上表面固定连接

[0009]作为本技术再进一步的方案:所述底座的上方设有两个拉板,两个所述拉板相互靠近的一侧面均与安装环的外表面固定连接

[0010]作为本技术再进一步的方案:所述安装环的内部设有缓冲垫,所述缓冲垫的底面与安装环的内底壁固定连接

[0011]作为本技术再进一步的方案:所述安装环的外表面固定连接有定位环,所述定位环的底面与底座的上表面固定连接

[0012]作为本技术再进一步的方案:两组所述立板相互远离的一侧面和两组定位块相互远离的一侧面均开设有螺纹孔,两组所述螺纹孔的内壁共同螺纹连接有螺纹定位杆

[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]该新型复合卡盘,通过设有弹性片可以在车斗插入至安装环内部时能够更加顺畅,并且利用底座和安装座可以对该装置进行定位,使该装置在使用时更加稳定,同时通过设有第一磁板和第二磁板的配合,可以使第一磁板利用排斥力推动第二磁板,使第二磁板能够推动弹性片对车灯进行夹持,从而解决了通过弹性卡片对卡头进行控制,但是由于弹性卡片在使用时具有一定的弹性,导致在受到剧烈震动时容易因弹性卡片晃动造成车灯掉落的问题

附图说明
[0015]图1为一种新型复合卡盘的立体结构示意图;
[0016]图2为一种新型复合卡盘俯视图的立体结构示意图;
[0017]图3为一种新型复合卡盘侧视图的立体结构示意图;
[0018]图4为一种新型复合卡盘正剖图的立体结构示意图

[0019]图中:
1、
底座;
2、
拉板;
3、
侧板;
4、
立板;
5、
第一磁板;
6、
车灯卡头;
7、
第二磁板;
8、
弹性片;
9、
螺纹孔;
10、
螺纹定位杆;
11、
缓冲垫;
12、
凹槽;
13、
定位环;
14、
安装环;
15、
安装座;
16、
定位槽;
17、
定位块

具体实施方式
[0020]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位

以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制

此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量

由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征

在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上

[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通

对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义

[0022]请参阅图1~4,本技术实施例中,一种新型复合卡盘,包括底座1,底座1的上表面固定连接有安装环
14
,安装环
14
的上表面固定连接有两组弹性片8,两组弹性片8相互
靠近的一侧面均固定连接有车灯卡头6,底座1的上表面固定连接有两组立板4,每个立板4的上表面均开设有凹槽
12
,每个凹槽
12
的内底壁均开设有定位槽
16
,每个定位槽
16
的内壁均滑动连接有定位块
17
,每个定位块
17
的上表面均固定本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新型复合卡盘,包括底座
(1)
,其特征在于,所述底座
(1)
的上表面固定连接有安装环
(14)
,所述安装环
(14)
的上表面固定连接有两组弹性片
(8)
,两组所述弹性片
(8)
相互靠近的一侧面均固定连接有车灯卡头
(6)
,所述底座
(1)
的上表面固定连接有两组立板
(4)
,每个所述立板
(4)
的上表面均开设有凹槽
(12)
,每个所述凹槽
(12)
的内底壁均开设有定位槽
(16)
,每个所述定位槽
(16)
的内壁均滑动连接有定位块
(17)
,每个所述定位块
(17)
的上表面均固定连接有第一磁板
(5)
,两组所述弹性片
(8)
相互远离的一侧面均固定连接有第二磁板
(7)
,两组所述第一磁板
(5)
分别与两组第二磁板
(7)
相排斥
。2.
根据权利要求1所述的一种新型复合卡盘,其特征在于,所述底座
(1)
的外表面固定连接有两组安装座
(15)
,每个所述安装座
(15)
的上表面均开设有安装孔
。3.
根据权利要求1所述的一种新型...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚志新刘宝艳于芳陈超
申请(专利权)人:大连睦舟新研科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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