一种水平双级螺杆压缩机制造技术

本实用新型专利技术公开一种水平双级螺杆压缩机，包括呈水平分布的一级阳螺杆和二级阳螺杆、固套于一级阳螺杆的端部的第一压盖及固套于二级阳螺杆的端部的第二压盖；第一压盖与第二压盖二者同轴相对设置，第一压盖与第二压盖二者的相对端设有相互咬合的咬合齿和咬合槽，使一级阳螺杆与二级阳螺杆之间实现联接。本实用新型专利技术优化了两螺杆之间的联接方式，利用咬合相连的第一压盖和第二压盖，形成压盖直联结构，取代现有齿轮连接装置，涉及的零部件数量显著减少，装配较方便，且配合精度较高，利于降低加工成本和运行噪音。成本和运行噪音。成本和运行噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种水平双级螺杆压缩机


[0001]本技术涉及压缩机
，特别涉及一种水平双级螺杆压缩机。

技术介绍

[0002]水平双级螺杆压缩机的一级螺杆组件和二级螺杆组件通常呈水平布置，气流呈一字型，具有能耗小、振动小、噪声小等优点，应用越来越多。
[0003]现有水平双级螺杆压缩机的一级阳螺杆与二级阳螺杆之间通常设有齿轮连接装置，而一级阳螺杆与二级阳螺杆二者所装配的齿轮均与齿轮连接装置相啮合，使两螺杆通过齿轮连接装置来实现动力传递。然而，齿轮连接装置包括中心齿轮、行星齿轮等，所涉及的零部件较多，装配较复杂，配合精度不高，加工成本和运行噪音均较高。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种水平双级螺杆压缩机，两螺杆之间通过咬合相连的第一压盖和第二压盖实现联接，涉及的零部件数量显著减少，装配较方便，压盖直联结构的配合精度较高，加工成本和运行噪音均较低。
[0005]本技术所提供的水平双级螺杆压缩机，包括：
[0006]呈水平分布的一级阳螺杆和二级阳螺杆；
[0007]固套于一级阳螺杆的端部的第一压盖；
[0008]固套于二级阳螺杆的端部的第二压盖；
[0009]其中，第一压盖与第二压盖二者同轴相对设置，第一压盖与第二压盖二者的相对端设有相互咬合的咬合齿和咬合槽。
[0010]优选的，一级阳螺杆与第一压盖之间及二级阳螺杆与第二压盖之间均设有紧固螺钉。
[0011]优选的，第一压盖的端部一体式设有若干呈环状分布的第一咬合齿，任意相邻两第一咬合齿之间形成有第一咬合槽；第二压盖的端部一体式设有若干呈环状分布的第二咬合齿，任意相邻两第二咬合齿之间形成有第二咬合槽；第一咬合齿与第二咬合槽凹凸配合，第一咬合槽与第二咬合齿凹凸配合。
[0012]优选的，还包括罩设于一级阳螺杆外的第一箱体；第一箱体中心设有第一安装腔，一级阳螺杆可转动装于第一安装腔内；第一箱体的底部设有注油孔和第一油槽；第一油槽分别与注油孔和第一安装腔相连通；由注油孔注入的油液沿第一油槽流入第一安装腔直至流向一级阳螺杆。
[0013]优选的，一级阳螺杆的第一端装有第一轴承，第一箱体的底部还设有第二油槽，第二油槽的一端与第一油槽相连且另一端与第一轴承相对，第一油槽的油液经第二油槽流向第一轴承直至流入一级阳螺杆的第一端转轴。
[0014]优选的，一级阳螺杆的第二端装有第二轴承，还包括罩于一级阳螺杆与二级阳螺杆二者的连接处的连接座，连接座与第一箱体的端面相固连；连接座侧壁设有第三油槽，第
三油槽的一端与第一油槽相连且另一端与第二轴承相对；第一油槽的油液经第三油槽流向第二轴承直至流入一级阳螺杆的第二端转轴。
[0015]优选的，连接座的中心设有用于容纳第一压盖和第二压盖的连接容纳腔，连接座底部设有第四油槽，第四油槽的一端与第三油槽相连通且另一端通过若干喷油嘴与连接容纳腔相连通；第三油槽的油液流入第四油槽并经全部喷油嘴喷入连接容纳腔。
[0016]优选的，还包括罩设于二级阳螺杆外且与连接座相固连的第二箱体及与第二箱体相连的螺杆底座，螺杆底座设有第五油槽，第五油槽的一端通过外接油管与第四油槽相连且另一端与二级阳螺杆相对；第四油槽内的油液经外接油管流入第五油槽直至流向二级阳螺杆。
[0017]优选的，第一油槽、第二油槽、第三油槽、第四油槽及第五油槽五者的敞开口处均固设有堵头。
[0018]优选的，第四油槽和第五油槽二者均固设有油管接头，外接油管与油管接头之间设有密封件。
[0019]相对于
技术介绍
，本技术中一级阳螺杆的端部固设有第一压盖，二级阳螺杆的端部固设有第二压盖，第一压盖与第二压盖二者同轴相对设置，第一压盖与第二压盖二者的相对端设有相互咬合的咬合齿和咬合槽，使一级阳螺杆与二级阳螺杆之间实现联接。
[0020]本技术优化了两螺杆之间的联接方式，利用咬合相连的第一压盖和第二压盖，形成压盖直联结构，取代现有齿轮连接装置，涉及的零部件数量显著减少，装配较方便，且配合精度较高，利于降低加工成本和运行噪音。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术实施例所提供的水平双级螺杆压缩机的轴侧图；
[0023]图2为图1中部件结构的爆炸图；
[0024]图3为图1的主视剖视图；
[0025]图4为图3的局部放大图；
[0026]图5为图1中第一压盖的结构图；
[0027]图6为图1的轴侧剖视图；
[0028]图7为图1的主视图；
[0029]图8为本技术实施例所提供的水平双级螺杆压缩机的油液流动状态图；
[0030]图9为图1的仰视图；
[0031]图10为图9中A
‑
A向剖视图；
[0032]图11为图9中B
‑
B向剖视图；
[0033]图12为图9中C
‑
C向剖视图；
[0034]图13为图9中D
‑
D向剖视图；
[0035]图14为图9中E
‑
E向剖视图；
[0036]图15为图1的横剖视图。
[0037]附图标记如下：
[0038]一级阳螺杆11、二级阳螺杆12、第一压盖13、第二压盖14、紧固螺钉15、第一箱体16、第一轴承17、第二轴承18、连接座19、第二箱体20、螺杆底座21、外接油管22、堵头23、一级阴螺杆24和二级阴螺杆25；
[0039]第一咬合齿131和第一咬合槽132；
[0040]第二咬合齿141和第二咬合槽142；
[0041]第一安装腔161、注油孔162、第一油槽163和第二油槽164；
[0042]第一横向槽1631、第一径向槽1632和第一纵向槽1633；
[0043]第二纵向槽1641和第二径向槽1642；
[0044]第三油槽191、连接容纳腔192、第四油槽193和喷油嘴194；
[0045]第三下横向槽1911、第三侧边径向槽1912、第三上横向槽1913和第三顶侧径向槽1914；
[0046]第五油槽211；
[0047]第五横向槽2111和第五径向槽2112。
具体实施方式
[0048]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0049]为了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水平双级螺杆压缩机，其特征在于，包括：呈水平分布的一级阳螺杆(11)和二级阳螺杆(12)；固套于所述一级阳螺杆(11)的端部的第一压盖(13)；固套于所述二级阳螺杆(12)的端部的第二压盖(14)；其中，所述第一压盖(13)与所述第二压盖(14)二者同轴相对设置，所述第一压盖(13)与所述第二压盖(14)二者的相对端设有相互咬合的咬合齿和咬合槽。2.根据权利要求1所述的水平双级螺杆压缩机，其特征在于，所述一级阳螺杆(11)与所述第一压盖(13)之间及所述二级阳螺杆(12)与所述第二压盖(14)之间均设有紧固螺钉(15)。3.根据权利要求1所述的水平双级螺杆压缩机，其特征在于，所述第一压盖(13)的端部一体式设有若干呈环状分布的第一咬合齿(131)，任意相邻两所述第一咬合齿(131)之间形成有第一咬合槽(132)；所述第二压盖(14)的端部一体式设有若干呈环状分布的第二咬合齿(141)，任意相邻两所述第二咬合齿(141)之间形成有第二咬合槽(142)；所述第一咬合齿(131)与所述第二咬合槽(142)凹凸配合，所述第一咬合槽(132)与所述第二咬合齿(141)凹凸配合。4.根据权利要求1至3任一项所述的水平双级螺杆压缩机，其特征在于，还包括罩设于所述一级阳螺杆(11)外的第一箱体(16)；所述第一箱体(16)中心设有第一安装腔(161)，所述一级阳螺杆(11)可转动装于所述第一安装腔(161)内；所述第一箱体(16)的底部设有注油孔(162)和第一油槽(163)；所述第一油槽(163)分别与所述注油孔(162)和所述第一安装腔(161)相连通；由所述注油孔(162)注入的油液沿所述第一油槽(163)流入所述第一安装腔(161)直至流向所述一级阳螺杆(11)。5.根据权利要求4所述的水平双级螺杆压缩机，其特征在于，所述一级阳螺杆(11)的第一端装有第一轴承(17)，所述第一箱体(16)的底部还设有第二油槽(164)，所述第二油槽(164)的一端与所述第一油槽(163)相连且另一端与所述第一轴承(17)相对，所述第一油槽(163)的油液经所述第二油槽(164)流向所述第一轴承(17)直至流入所述一级阳螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：林学军，熊春光，邱福军，
申请(专利权)人：泰田集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：