一种全息电子后视镜系统的工作方法及装置制造方法及图纸

本申请提供了一种全息电子后视镜的工作方法及装置

【技术实现步骤摘要】
一种全息电子后视镜系统的工作方法及装置


[0001]本申请涉及电子后视镜
，尤其涉及一种全息电子后视镜系统的工作方法及装置
。

技术介绍

[0002]电子后视镜是一种采用新型技术替代传统光学后视镜的汽车配件
。
它可以提供更清晰
、
准确和全面的视野，具备防水
、
防雾和防眩光的功能，可有效减少盲点，提高行车安全性
。
此外，电子后视镜还可以集成更多的智能化功能，如记录行车数据
、
拍照
、
视频录制等，为驾驶者提供更多的便利
。
[0003]但是，当前的电子后视镜使用左右两个小屏幕来呈现后方影像，无法提供全面的视野
。
这种情况下，驾驶员仍然可能会因为盲区而无法看到一些重要的交通信息，从而增加驾驶的风险
。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请实施例提供了一种全息电子后视镜系统的工作方法及装置，以解决现有技术中电子后视镜无法提供全面的视野
、
导致驾驶员存在盲区，以致增加驾驶风险的问题
。
[0005]本申请实施例的第一方面，提供了一种全息电子后视镜系统的工作方法，包括：
[0006]接收后视画面和侧视画面；
[0007]在后视画面与侧视画面的重叠区域，提取匹配特征点，以根据匹配特征点确定后视画面与侧视画面之间的映射关系；
[0008]根据映射关系，利用预设算法将后视画面与侧视画面进行拼接，以获得全息影像；
[0009]将全息影像发送至显示器，以使显示显示放全息影像
。
[0010]本申请实施例的第二方面，提供了一种全息电子后视镜系统的工作装置，包括：
[0011]影响画面接收模块，被配置为接收后视画面和侧视画面；
[0012]映射关系确定模块，被配置为在后视画面与侧视画面的重叠区域，提取匹配特征点，以根据匹配特征点确定后视画面与侧视画面之间的映射关系；
[0013]全息影像确定模块，被配置为根据映射关系，利用预设算法将后视画面与侧视画面进行拼接，以获得全息影像；
[0014]显示模块，被配置为将全息影像发送至显示器，以使显示显示放全息影像
。
[0015]本申请实施例的第三方面，提供了一种电子设备，包括存储器
、
处理器以及存储在存储器中并且可在处理器上运行的计算机程序，该处理器执行计算机程序时实现上述方法的步骤
。
[0016]本申请实施例的第四方面，提供了一种可读存储介质，该可读存储介质存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述方法的步骤
。
[0017]本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是：通过接收后视画面和侧视画
面；在后视画面与侧视画面的重叠区域，提取匹配特征点，以根据匹配特征点确定后视画面与侧视画面之间的映射关系；根据映射关系，利用预设算法将后视画面与侧视画面进行拼接，以获得全息影像；将全息影像发送至显示器，以使显示显示放全息影像
。
本申请实施例实现了将摄像头采集的后视画面与侧视画面进行融合生成全息影像，以创造出更为全面的驾驶视野
。
有助于提升驾驶员的感知能力，减少盲区，从而提高行车安全性
。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图
。
[0019]图1是本申请实施例的应用场景的场景示意图；
[0020]图2是本申请实施例提供的一种全息电子后视镜系统的工作方法的流程示意图；
[0021]图3是本申请实施例提供的一种全息电子后视镜系统的工作装置的结构示意图；
[0022]图4是本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图
。
具体实施方式
[0023]以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构
、
技术之类的具体细节，以便透彻理解本申请实施例
。
然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本申请
。
在其它情况中，省略对众所周知的系统
、
装置
、
电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本申请的描述
。
[0024]下面将结合附图详细说明根据本申请实施例的一种全息电子后视镜系统的工作方法和装置
。
[0025]图1是本申请实施例的应用场景的场景示意图
。
该应用场景可以包括摄像头
1、2
以及显示器3和控制器
(
图中未示出
)。
其中，摄像头1为后视摄像头，用于采集目标车辆的后视画面；摄像头2为侧视摄像头，用于采集目标车辆的侧视画面；显示器3显示全息影像，为用户提供全面的视野，避免盲区，降低驾驶风险
。
[0026]控制器接收摄像头
1、2
的采集的后视画面和侧视画面，利用预设算法将后视画面与侧视画面进行拼接，以获得全息影像
。
并将全息影像发送至显示器3，以使显示器3显示全息影像
。
[0027]需要说明的是，摄像头
1、2
以及显示器3的具体类型
、
数量和组合可以根据应用场景的实际需求进行调整，本申请实施例对此不作限制
。
[0028]图2是本申请实施例提供的一种全息电子后视镜系统的工作方法的流程示意图
。
图2的全息电子后视镜系统的工作方法应用于控制器
。
如图2所示，该全息电子后视镜系统的工作方法包括：
[0029]S201
，接收后视画面和侧视画面；
[0030]S202
，在后视画面与侧视画面的重叠区域，提取匹配特征点，以根据匹配特征点确定后视画面与侧视画面之间的映射关系；
[0031]S203
，根据映射关系，利用预设算法将后视画面与侧视画面进行拼接，以获得全息
影像；
[0032]S204
，将全息影像发送至显示器，以使显示显示放全息影像
。
[0033]具体地，电子后视镜采用数字技术来替代传统的光学后视镜
。
它使用摄像头采集车辆周围的实时画面，并将这些画面显示在车内的显示屏上，供驾驶员观看
。
这种技术可以提供更清晰
、
准确的影像，同时还能集成多种智能功能，如记录行车数据
、
拍照
、
视频录制等，为驾驶体验增添了更多的便利性和功能
。
[0034]尽管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种全息电子后视镜系统的工作方法，其特征在于，所述全息电子后视镜系统包括摄像头
、
显示器和控制器：所述摄像头包括后视摄像头和侧视摄像头；所述后视摄像头用于采集目标车辆的后视画面；所述侧视摄像头用于采集所述目标车辆的侧视画面；所述方法应用于控制器，所述方法包括：接收所述后视画面和所述侧视画面；在所述后视画面与所述侧视画面的重叠区域，提取匹配特征点，以根据所述匹配特征点确定所述后视画面与所述侧视画面之间的映射关系；根据所述映射关系，利用预设算法将所述后视画面与所述侧视画面进行拼接，以获得全息影像；将所述全息影像发送至所述显示器，以使所述显示显示放所述全息影像
。2.
根据权利要求1所述全息电子后视镜，其特征在于，还包括：确定各所述摄像头的安装位置坐标；根据所述安装位置坐标和所述目标车辆的外观特征，确定各所述摄像头的视场范围坐标；根据所述视场范围坐标建立各所述摄像头对应的视场空间模型；根据各所述视场空间模型之间的几何关系，确定所述后视摄像头对应的后视视场空间模型与所述侧视摄像头对应的侧视视场空间模型之间的重叠视场坐标；根据所述重叠视场坐标确定所述重叠区域
。3.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述提取匹配特征点包括：在所述重叠区域确定预设的参考标记点；通过摄像头标定算法获取所述参考标记点在所述后视画面和所述侧视画面的像素坐标；根据所述像素坐标确定所述匹配特征点
。4.
根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述匹配特征点确定所述后视画面与所述侧视画面之间的映射关系包括：根据所述匹配特征点的像素坐标构建所述后视画面与所述侧视画面之间的线性方程组；利用预设的线性变换算法求解所述线性方程组，以获得基于所述像素坐标的转换矩阵；根据所述转换矩阵确定所述映射关系
。5.
根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述映射关系，利用预设算法将所述后视画面与所述侧视画面进行拼接，以获得全息影像包括：根据所述转换矩阵，确...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐开庭，于红超，唐如意，陈婷婷，赵国志，刘通，
申请(专利权)人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：