一种道路路面病害信息采集装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种道路路面病害信息采集装置，属于路面病害采集技术领域，包括用于与养护采集车连接的连接机构

【技术实现步骤摘要】
一种道路路面病害信息采集装置


[0001]本专利技术涉及路面病害采集
，具体是一种道路路面病害信息采集装置
。

技术介绍

[0002]交通量的增加以及车辆大型化
、
超载严重等现象导致了各种路面病害的出现；因此，如果在路面发生病害时不及时将其消除，极有可能造成重大的安全事故
。
目前使用较多的是利用公路路面养护车来对路面病害的信息进行采集
。
通过上传的信息判断，采集的路段中是否存在需要维护和修复的路面点
。
[0003]但是，在路面养护车信息采集的过程中，一般会将采集装置安装在车后，利用采集装置中的车载激光器和车载相机的搭配，不仅可用于长距离的路面巡检，而且还可以实现路面法线向量和路面基准点的实时确定
。
但是众所周知，在车辆行走过程中，会导致路面的灰尘在车辆行走过程中形成的气流被吸到车后，被灰尘包围的采集装置，不仅会降低采集的效率，而且如果灰尘过大，可能会影响相机的取相
。
[0004]因此，针对上述提出的问题，现在急需一种道路病害信息采集装置，不仅可以快速的对路面病害信息采集，也可以避免放置在车后的采集装置免遭灰尘影响
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种道路路面病害信息采集装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种道路路面病害信息采集装置，包括用于与养护采集车连接的连接机构
>、
以及与所述连接机构连接的固定机构，所述固定机构上安装有路面病害采集装置，所述固定机构上设置有可横向移动的采集机构，所述采集机构的两侧依次设置有一级处理机构和二级处理机构，所述一级处理机构与二级处理机构为连通设计
。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述固定机构包括固定板，所述固定板的底部开设有十字槽，所述十字槽中设置有可左右移动的固定箱，所述一级处理机构固定安装在所述固定箱的两侧，且在所述二级处理机构设置在所述固定箱的内部，所述十字槽内部沿着长度方向开设有槽腔
a
，所述槽腔
a
的内部固定安装有固定齿板，所述十字槽的内部转动连接有往复丝杆
。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述一级处理机构包括与固定箱固定连接的固定仓
、
以及连接在所述固定仓两端且向两侧延伸的支撑架，所述支撑架上转动连接有转动齿轮，所述转动齿轮延伸至与固定齿板啮合连接，且在所述转动齿轮上方的偏心处铰接有连接杆，所述连接杆的延伸至固定仓的内部且与所述固定仓内部设置的推动板铰接，所述固定仓上设置有进气口和出气口
。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述一级处理机构的个数为四个，分别以两两对称分布在固定箱的两侧
。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述推动板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆向所述二级处理机构靠近且在端点处固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端铰接有清理辊，所述清理辊与所述病害采集装置的表面接触
。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述一级处理机构的个数为四个，且所述清理辊的个数也为四个
。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述二级处理机构包括收集仓，所述收集仓与出气口连接，且在收集仓的内部活动连接有过滤板，过滤板可以将进入的气流中的灰尘进行二次过滤，之后再将气流排出
。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述收集仓的内部设置拨动机构，所述拨动机构包括与支撑杆固定连接的导杆，所述导杆的底部固定安装有移动齿板，所述收集仓的内部通过转动轴转动连接有连接齿轮，所述连接齿轮的偏心处铰接有固定杆，所述固定杆在远离所述连接齿轮的端面上与过滤板活动连接
。
[0014]作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述固定箱在所述十字槽内部移动过程中可以分为
M
区域和
N
区域，在固定箱进入到
M
区时，所述一级处理机构仅有一端可以正常工作，当在进入到
N
区域时，一级处理结构两端同时进行工作
。
[0015]作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述
M
区域为灰尘聚集区域
。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
1、
本实施例中的道路路面病害信息采集装置，通过将该装置安装在车辆的后方，通过车辆在待测路段上行走过程中，随着往复丝杆的转动带动固定箱在十字槽的内部来回移动，配合上车辆的行走路线，可以使得最终的车载相机拍下的图像是沿着此路段
S
形分布的
。
这样采集到路段信息与直线取点相比较更加充实
。
[0017]2、
本实施例中的道路路面病害信息采集装置，通过固定箱在十字槽的内部来回移动过程中，会使得固定仓两侧转动设置的转动齿轮在槽腔
a
内部设置的固定齿板作用下产生转动，转动的转动齿轮配合偏心设计的连接杆会带动固定仓内部滑动设计的推动板往复运动，进而往复运动的推动板当从一端移动至带有进气口或出气口的一端时，会产生推力，将固定仓内部的气体推出，当推动板离开进气口或出气口时，会产生吸力，将外界的空气通过进气口吸入到固定仓的内部
。
进而实现了对采集装置周围灰尘进行吸除的目的，避免在固定箱带着采集装置本体移动过程中，灰尘包覆在本体表面，造成采集效果降低的问题
。
[0018]3、
本实施例中的道路路面病害信息采集装置，通过在固定箱的两侧设置转动齿轮，当在经过
M
区时，只有一侧的转动齿轮可以与
a
腔中的固定齿板接触产生转动，从而保证另一侧的一级处理机构在经过灰尘聚集区域时处于静止状态，不会因为固定仓产生的吸气和呼气对灰尘聚集区域中的稳定气流产生干扰，并且在离开
M
区进入到
N
区时，可以利用双重运作的一级处理机构和二级处理机构来对本体周围的灰尘进行吸除，保证了本体在采集信息时的安全稳定性
。
[0019]4、
本实施例中的道路路面病害信息采集装置，通过支撑杆在移动过程中配合导杆带动移动齿板在收集仓上移动，进而移动齿板可以带动与其啮合连接的连接齿轮转动，因为偏向设置的固定杆作用，可以带动下方与其活动连接的过滤板上下往复运动，进而可以利用往复运动产生的惯性力将附着在过滤板网孔上的灰尘进行震落
。
从而实现了避免细小灰尘堵塞过滤板网孔的效果
。
附图说明
[0020]图1为本专利技术中采集装置整体结构示意图；图2为本专利技术中固定机构底部示意图；图3为本专利技术中十字槽结构内部示意图；图4为本专利技术图2中去除外罩结构示意图；图5为本专利技术中一级处理机构结构示意图；图6为本专利技术图5中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种道路路面病害信息采集装置，包括用于与养护采集车连接的连接机构（
10
）
、
以及与所述连接机构（
10
）连接的固定机构（
20
），所述固定机构（
20
）上安装有路面病害采集装置，其特征在于，所述固定机构（
20
）上设置有可横向移动的采集机构（
40
），所述采集机构（
40
）的两侧依次设置有一级处理机构（
50
）和二级处理机构（
60
），所述一级处理机构（
50
）与二级处理机构（
60
）为连通设计
。2.
根据权利要求1所述的道路路面病害信息采集装置，其特征在于，所述固定机构（
20
）包括固定板（
21
），所述固定板（
21
）的底部开设有十字槽（
211
），所述十字槽（
211
）中设置有可左右移动的固定箱（
42
），所述一级处理机构（
50
）固定安装在所述固定箱（
42
）的两侧，且在所述二级处理机构（
60
）设置在所述固定箱（
42
）的内部，所述十字槽（
211
）内部沿着长度方向开设有槽腔
a
，所述槽腔
a
的内部固定安装有固定齿板（
212
），所述十字槽（
211
）的内部转动连接有往复丝杆（
213
）
。3.
根据权利要求1所述的道路路面病害信息采集装置，其特征在于，所述一级处理机构（
50
）包括与固定箱（
42
）固定连接的固定仓（
51
）
、
以及连接在所述固定仓（
51
）两端且向两侧延伸的支撑架（
52
），所述支撑架（
52
）上转动连接有转动齿轮（
53
），所述转动齿轮（
53
）延伸至与固定齿板（
212
）啮合连接，且在所述转动齿轮（
53
）上方的偏心处铰接有连接杆（
54
），所述连接杆（
54
）的延伸至固定仓（
51
）的内部且与所述固定仓（
51
）内部设置的推动板（
55
）铰接，所述固定仓（
51
）上设置有进气口和出气口
。4.
根据权利要求1所述的道路路面病害信息采集装置，其特征在于，所述一级处理机构（
50
）的个数为四个，分别以两两...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明骏，杜义祥，陈桥，李家辉，李霞，
申请(专利权)人：四川振通检测股份有限公司，
类型：发明
国别省市：