一种轨道交通设备舱裙板及其轨道交通设备舱制造技术

本发明专利技术公开了一种轨道交通设备舱裙板及其轨道交通设备舱，裙板包括裙板本体

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通设备舱裙板及其轨道交通设备舱


[0001]本专利技术涉及轨道交通
，具体涉及一种轨道交通设备舱裙板及其轨道交通设备舱
。

技术介绍

[0002]传统车体底部设备舱结构常用铝合金等金属材料，在搬运和安装时一般需要专用工装辅助操作，效率不高
。
[0003]中国专利文献
202210300659.3
公开了一种轨道交通设备舱裙板及其成型工艺，其中，该技术方案由内芯顶梁
、
底梁和环梁作为整体承载框架，形成空腔结构后填充泡沫，提高了裙板的刚度；同时在底梁上加工铰链并设置容置槽，裙板通过铰接轴孔安装及翻转，安装结构是传统机械连接方式较为复杂，且未实现整体轻量化；且成型方法为模压成型，整体成本较高
。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足，提供一种轨道交通设备舱裙板及其轨道交通设备舱
。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术首先公开一种轨道交通设备舱裙板，包括裙板本体
、
密封结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种轨道交通设备舱裙板，包括裙板本体
(1)、
密封结构
(2)
和底部连接件
(3)
，所述密封结构
(2)
设置在所述裙板本体
(1)
内侧的顶部和底部，所述底部连接件
(3)
设置在所述裙板本体
(1)
的底部，其特征在于，所述裙板本体
(1)
包括芯层
(11)
和设置在所述芯层
(11)
两侧的外侧面层
(12)
和内侧面层
(13)
，所述芯层
(11)
采用轻质材料，所述外侧面层
(12)
采用硬质材料
。2.
根据权利要求1所述的轨道交通设备舱裙板，其特征在于，所述外侧面层
(12)
采用碳纤维材料，所述芯层
(11)
采用硬质泡沫或者蜂窝材料
。3.
根据权利要求1所述的轨道交通设备舱裙板，其特征在于，所述内侧面层
(13)
外固接设置有导电层
(14)
，所述导电层
(14)
上安装有接地柱
(9)。4.
根据权利要求3所述的轨道交通设备舱裙板，其特征在于，所述导电层
(14)
为导电铜网
。5.
根据权利要求1所述的轨道交通设备舱裙板，其特征在于，所述底部连接件
(3)
的一端设置有用于挂接车体的连接弯钩
(31)
，另一端设置有
U
形插槽
(32)
，所述裙板本体
(1)
的底部插接在所述
U
形插槽
(32)
内，所述芯层
(11)
内预埋有预埋结构
(4)
，所述
...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁利康，周旭日，王梅甫，王兴伟，何易周，周洲，林立钿，
申请(专利权)人：株洲时代新材料科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：