【技术实现步骤摘要】
一种TK10A角度测量装置
[0001]本专利技术涉及一种
TK10A
角度测量装置,具体涉及修理座舱盖开启终端电门机构
(TK10A)
时,装配控制杆后,需要测量其转动角度是否达到
25
°
(+0
~3°
)。
属于航空修理
。
技术介绍
[0002]工厂修理
J11B
飞机座舱盖开启终端电门机构
(TK10A)
时,装配控制杆后,需要检查其转动角度达到
25
°
(+0
~3°
)
时是否完成座舱盖开启的工作,才能继续进行其它修理工作
。
当控制杆转动角度为
25
°
(+0
~3°
)
时,控制杆上的凸轮带动摇臂转动,当摇臂转动到规定位置时座舱盖开启终端电门机构
(TK10A)
完成座舱盖的开启工作
。
[0003]本专利技术用于
J11B
飞机座舱盖开启终端电门机构
(TK10A)
的修理
。
以前没有类似装置
。
技术实现思路
[0004]本专利技术旨在提供一种
TK10A
角度测量装置,用于
J11B
飞机座舱盖开启终端电门机构
(TK10A)
的修理
。
[0005]本专利技术技术方案:
[0
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种
TK10A
角度测量装置,其特征在于,包括底板
(1)、
编码器固定座
(2)、
蜗轮轴安装板
(3)、
蜗轮
(4)、
摇臂
(5)、
拨杆
(6)、
垫板
(7)、
产品固定板
(8)、
高度调整板
(9)、
蜗杆座
(10)、
蜗轮轴
(11)、
手轮
(12)、
蜗杆
(13)、A
型轴用挡圈
(B1)、
第一十字槽沉头螺钉
(B2)、
六角螺母
(B3)、
六角头螺栓
(B4)、
平垫
(B5)、
蝶形螺母
(B6)、
十字槽盘头螺钉
(B7)、
第一弹簧垫圈
(B8)、
第二十字槽沉头螺钉
(B9)、
第二弹簧垫圈
(B10)、
编码器
(C1)、
带防尘盖的深沟球轴承
(C2)
;所述的编码器固定座
(2)
固定于底板
(1)
上,用于安装编码器
(C1)
;编码器
(C1)
的轴与蜗轮轴
(11)
同轴固定,蜗轮
(4)
固定于蜗轮轴
(11)
上,蜗轮轴
(11)
与蜗轮
(4)
能够同步转动;蜗轮轴
(11)
通过固定在底板
(1)
上的蜗轮轴安装板
(3)
支撑;蜗轮
(4)
与蜗杆
(13)
相连,蜗杆<...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕伯杰,佟逸辉,张书绪,迟福海,刘燕燕,
申请(专利权)人:大连长丰实业总公司,
类型:发明
国别省市:
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