一种浮动连接组件和驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种浮动连接组件和驱动装置，浮动连接组件包括：主体

【技术实现步骤摘要】
一种浮动连接组件和驱动装置


[0001]本专利技术涉及驱动组件
，具体涉及一种浮动连接组件和驱动装置
。

技术介绍

[0002]浮动接头用于连接平移驱动组件和被驱动的运动件，能够吸收平移驱动组件与被驱动的运动件的“偏心”平行度不足
(
偏角
)
，而且即使同轴度低，推力也不会降低，平移驱动组件通常是气缸
、
液压缸和电动缸等等，浮动接头可有效防止气缸密封圈损坏，延长气缸的寿命
。
[0003]目前的浮动接头通常采用球关节结构来消除运动件和平移驱动组件的伸缩结构之间的角度误差，但是球关节结构比较容易卡死或者磨损，影响平移驱动组件的运行而导致平移驱动组件寿命降低
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种浮动连接组件和驱动装置
。
[0005]本专利技术的一个实施例提供一种浮动连接组件，包括：主体
、
浮动件
、
弹性件和阻尼缓冲器；
[0006]所述主体上设置有导向部，所述浮动件上设置有通孔和装配部，所述浮动件通过所述通孔套设在所述导向部的外侧，所述通孔的内壁和所述导向部之间形成有避让间隙，所述弹性件连接于所述主体和所述浮动件之间，所述阻尼缓冲器设置在所述主体上；
[0007]当所述浮动件沿所述导向部相对所述主体移动以使所述装配部向所述阻尼缓冲器靠近时，所述弹性件产生弹性形变，在所述装配部抵接所述阻尼缓冲器后，所述浮动件继续沿所述导向部相对所述主体移动以使所述装配部挤压所述阻尼缓冲器
。
[0008]相对于现有技术，本专利技术的浮动连接组件的浮动件的通孔和导向部之间形成有避让间隙，使得浮动件能够相对导向部倾斜较大的角度范围，从而有利于补偿平移驱动组件的伸缩结构相对运动件的角度误差，而且避让间隙也能够补偿平移驱动组件的伸缩结构的运动轴线相对运动件的运动轴线的偏差，使得平移驱动组件的伸缩结构能够与被驱动的运动件稳定连接；另外，通过弹性件和阻尼缓冲器的配合缓冲，使得伸缩结构能够稳定急停，弹性件也能够吸收伸缩结构的多余伸缩量以避免伸缩结构挤压运动件而出现弯曲
。
[0009]在一些可选的实施方式中，所述主体上设置有导向套，所述阻尼缓冲器的伸缩端活动设置在所述导向套内
。
[0010]在一些可选的实施方式中，所述阻尼缓冲器的伸缩端上设置有防撞块，所述防撞块朝向所述装配部的一端形成有球面结构
。
[0011]在一些可选的实施方式中，所述浮动件包括相互连接的浮动板和连接板，所述连接板上设置有所述装配部，所述连接板沿所述导向部的导向方向延伸，所述浮动板上设置有所述通孔
。
[0012]在一些可选的实施方式中，所述弹性件为弹簧，其套设在所述导向部的外侧
。
[0013]在一些可选的实施方式中，所述主体上设置有两个所述弹性件，所述弹性件分别位于所述浮动件的相对两侧
。
[0014]在一些可选的实施方式中，所述浮动件的相对两侧分别设置有隔板，所述隔板套设在所述导向部的外侧，所述弹性件对应抵接于所述隔板上
。
[0015]在一些可选的实施方式中，所述浮动件相对所述导向部倾斜时，所述通孔的轴线与所述导向部的导向方向之间形成的夹角的最大角度为
12
°
～
20
°
。
[0016]在一些可选的实施方式中，所述避让间隙与所述导向部在垂直于所述导向部的导向方向上的间距为2～
4mm。
[0017]本专利技术的另一个实施例提供一种驱动装置，包括：平移驱动组件以及如上述所述的一种浮动连接组件，所述平移驱动组件的伸缩结构与所述浮动连接组件的装配部或主体连接
。
[0018]为了能更清晰的理解本专利技术，以下将结合附图说明阐述本专利技术的具体实施方式
。
附图说明
[0019]图1是本专利技术一个实施例的浮动连接组件的结构示意图；
[0020]图2是本专利技术一个实施例的浮动连接组件在局部剖视状态下的结构示意图；
[0021]图3是本专利技术一个实施例的浮动件的结构示意图；
[0022]图4是本专利技术一个实施例的浮动连接组件的剖视图；
[0023]图5是本专利技术一个实施例的浮动连接组件和平移驱动组件的结构示意图
。
[0024]附图标记说明：
[0025]10、
主体；
11、
导向部；
12、
导向套；
20、
浮动件；
21、
通孔；
22、
装配部；
23、
避让间隙；
24、
浮动板；
25、
连接板；
26、
隔板；
30、
弹性件；
40、
阻尼缓冲器；
41、
防撞块；
42、
球面结构；
50、
平移驱动组件；
51、
伸缩结构；
60、
运动件
。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围
。
在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是2个或2个以上，“若干”的含义是1个或1个以上
。
此外，除非另有说明，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量
。
[0027]请参阅图1和图2，图1是本专利技术一个实施例的浮动连接组件的结构示意图，图2是本专利技术一个实施例的浮动连接组件在局部剖视状态下的结构示意图，该浮动连接组件，包括：主体
10、
浮动件
20、
弹性件
30
和阻尼缓冲器
40。
[0028]请参阅图3至5，图3是本专利技术一个实施例的浮动件的结构示意图，图4是本专利技术一个实施例的浮动连接组件的剖视图，图5是本专利技术一个实施例的浮动连接组件和平移驱动组件的结构示意图，主体
10
上设置有导向部
11
，浮动件
20
上设置有通孔
21
和装配部
22
，浮动
件
20
通过通孔
21
套设在导向部
11
的外侧，通孔
21
的内壁和导向部
11
之间形成有避让间隙
23
，弹性件
30
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种浮动连接组件，其特征在于，包括：主体
、
浮动件
、
弹性件和阻尼缓冲器；所述主体上设置有导向部，所述浮动件上设置有通孔和装配部，所述浮动件通过所述通孔套设在所述导向部的外侧，所述通孔的内壁和所述导向部之间形成有避让间隙，所述弹性件连接于所述主体和所述浮动件之间，所述阻尼缓冲器设置在所述主体上；当所述浮动件沿所述导向部相对所述主体移动以使所述装配部向所述阻尼缓冲器靠近时，所述弹性件产生弹性形变，在所述装配部抵接所述阻尼缓冲器后，所述浮动件继续沿所述导向部相对所述主体移动以使所述装配部挤压所述阻尼缓冲器
。2.
根据权利要求1所述的一种浮动连接组件，其特征在于：所述主体上设置有导向套，所述阻尼缓冲器的伸缩端活动设置在所述导向套内
。3.
根据权利要求1所述的一种浮动连接组件，其特征在于：所述阻尼缓冲器的伸缩端上设置有防撞块，所述防撞块朝向所述装配部的一端形成有球面结构
。4.
根据权利要求1所述的一种浮动连接组件，其特征在于：所述浮动件包括相互连接的浮动板和连接板，所述连接板上设置有所述装配部，所述连接板沿所述导向部的导向方向延伸，所述浮动板上设置有所述通孔
...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾国权，赵文立，胡沈辉，陈玉英，陈炳权，黄健华，梁锡钊，李碧良，
申请(专利权)人：广东科杰技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：