一种转向油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及转向油缸技术领域，且公开了一种转向油缸

【技术实现步骤摘要】
一种转向油缸


[0001]本技术涉及转向油缸
，具体为一种转向油缸
。

技术介绍

[0002]转向油缸是将液压能转变为机械能的
、
做直线往复运动
(
或摆动运动
)
的液压执行元件
。
它结构简单
、
工作可靠
。
用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用
。
液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖
、
活塞和活塞杆
、
密封装置
、
缓冲装置与排气装置组成
。
[0003]1、
目前现有的转向油缸，其顶部的油管接口大多密封性较差，这就导致转向油缸内部的油分很容易出现挥发的现象，从而降低了该转向油缸的使用寿命
。
[0004]2、
目前现有的转向油缸，大多表面并没有设置的活塞杆进行缓冲的结构，这就导致活塞杆在做压缩或者拉伸运动时，很容易因自身的冲击力过大而导致缸筒发生形变的现象，存在缺陷
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种转向油缸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种转向油缸
,
包括缸筒顶部设置有密封机构，所述密封机构右侧设置有油管体，所述油管体固定连接于缸筒顶部，所述缸筒右侧设置有活塞杆，所述缸筒表面设置有缓冲机构
。
[0007]所述密封机构包括油管接口，所述油管接口固定连接于缸筒顶部，所述油管接口内固定连接有固定环，所述固定环顶部固定连接有固定杆，所述固定杆表面套接有第一弹簧，所述第一弹簧顶部设置有支撑件，所述支撑件滑动连接于固定杆表面，所述支撑件的一侧固定连接有连接管
。
[0008]优选的，所述连接管表面固定连接有密封板，所述密封板设置于固定环顶部，密封板紧紧贴合到固定环的表面，能够对油管接口起到密封的目的
。
[0009]优选的，所述固定杆表面设置有螺纹，所述固定杆表面螺纹连接有锁紧螺母，所述油管体固定连接于油管接口表面右侧，通过设置的锁紧螺母，能够对连接管进行固定
。
[0010]优选的，所述密封板内开设有限位槽，所述限位槽内插接有限位杆，限位杆固定连接于固定环顶部，所述连接管插接于固定环内圈，通过设置的限位杆，能够实现对连接管初步限位的目的
。
[0011]优选的，所述缓冲机构包括支撑架，所述支撑架固定连接于缸筒表面，所述支撑架内固定连接有连接杆，所述连接杆表面两侧均套接有第二弹簧，通过设置的第二弹簧，能够最大程度化的消弱活塞杆所带来的冲击力，从而有效的防止了缸筒发生形变的现象
。
[0012]优选的，所述第二弹簧之间设置有滑动件，滑动件固定连接于活塞杆表面，所述滑动件滑动连接于连接杆表面，通过设置的滑动件，确保第二弹簧能够实现自身的作用
。
[0013]优选的，所述连接杆表面左侧固定连接有限位件，所述限位件设置于第二弹簧的一侧，通过设置的限位件，能够对第二弹簧进行限位
。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种转向油缸，具备以下有益效果：
[0015]1、
该转向油缸，通过设置的密封机构，密封板紧紧贴合到固定环的表面，能够对油管接口起到密封的目的，避免了油管接口因密封性不够而出现油分挥发的现象，在一定程度上延长了该转向油缸的使用寿命
。
[0016]2、
该转向油缸，通过设置的缓冲机构，通过设置的第二弹簧，能够最大程度化的消弱活塞杆所带来的冲击力，从而有效的防止了缸筒发生形变的现象
。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：
[0018]图1为本技术结构整体示意图；
[0019]图2为本技术结构整体部分结构示意图；
[0020]图3为本技术密封机构剖面示意图；
[0021]图4为本技术密封机构分离示意图；
[0022]图5为本技术缓冲机构分离示意图
。
[0023]图中：
1、
缸筒；
2、
密封机构；
21、
连接管；
22、
锁紧螺母；
23、
第一弹簧；
24、
限位杆；
25、
支撑件；
26、
密封板；
27、
固定杆；
28、
固定环；
29、
油管接口；
3、
缓冲机构；
31、
支撑架；
32、
连接杆；
33、
第二弹簧；
34、
滑动件；
35、
限位件；
4、
油管体；
5、
活塞杆
。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0025]本技术提供一种技术方案：
[0026]实施例一：
[0027]结合图1‑2至图3‑4，一种转向油缸
,
包括缸筒1顶部设置有密封机构2，密封机构2右侧设置有油管体4，油管体4固定连接于缸筒1顶部，缸筒1右侧设置有活塞杆5，缸筒1表面设置有缓冲机构
3。
[0028]密封机构2包括油管接口
29
，油管接口
29
固定连接于缸筒1顶部，油管接口
29
内固定连接有固定环
28
，固定环
28
顶部固定连接有固定杆
27
，固定杆
27
表面套接有第一弹簧
23
，第一弹簧
23
顶部设置有支撑件
25
，支撑件
25
滑动连接于固定杆
27
表面，支撑件
25
的一侧固定连接有连接管
21。
[0029]进一步的，连接管
21
表面固定连接有密封板
26
，密封板
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种转向油缸
,
包括缸筒
(1)
顶部设置有密封机构
(2)
，其特征在于：所述密封机构
(2)
右侧设置有油管体
(4)
，所述油管体
(4)
固定连接于缸筒
(1)
顶部，所述缸筒
(1)
右侧设置有活塞杆
(5)
，所述缸筒
(1)
表面设置有缓冲机构
(3)
；所述密封机构
(2)
包括油管接口
(29)
，所述油管接口
(29)
固定连接于缸筒
(1)
顶部，所述油管接口
(29)
内固定连接有固定环
(28)
，所述固定环
(28)
顶部固定连接有固定杆
(27)
，所述固定杆
(27)
表面套接有第一弹簧
(23)
，所述第一弹簧
(23)
顶部设置有支撑件
(25)
，所述支撑件
(25)
滑动连接于固定杆
(27)
表面，所述支撑件
(25)
的一侧固定连接有连接管
(21)。2.
根据权利要求1所述的一种转向油缸，其特征在于：所述连接管
(21)
表面固定连接有密封板
(26)
，所述密封板
(26)
设置于固定环
(28)
顶部
。3.
根据权利要求1所述的一种转向油缸，其特征在于：所述固定杆
(27)
表面设置有螺纹，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨收青，郑召海，汤志移，
申请(专利权)人：山东中豪液压有限公司，
类型：新型
国别省市：