一种防倒车冲撞的新能源充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防倒车冲撞的新能源充电桩，涉及充电桩技术领域，包括充电桩本体，充电桩本体两侧均固定连接有充电枪，充电桩本体上端固定安装有显示屏，显示屏通过连接线与充电桩本体内部主控板电性连接，位于充电枪下方位置的充电桩本体还固定安装有底座，两个底座一侧分别固定安装有安装座，安装座一侧活动安装有侧板，侧板一侧固定安装有缓冲垫，底座下端一侧开设有第一限位槽。利用安装在底座一侧的两组安装座与侧板，并借助压缩弹簧可使得车辆在碰触到缓冲垫上后起到缓冲的作用，能够防止车辆直接撞击在充电桩本体上而损坏充电桩本体，同时，海绵制的缓冲垫能够在车辆接触后对车辆起到一个保护的作用。接触后对车辆起到一个保护的作用。接触后对车辆起到一个保护的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种防倒车冲撞的新能源充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，特别涉及一种防倒车冲撞的新能源充电桩。

技术介绍

[0002]能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电；
[0003]我们在公共场所内比较常见的充电桩则为立式的结构，一般安装在充电车位的末端，因此，当部分车辆进行充电时，需要倒入到车位上，以此来保障充电枪可正常的插入到车辆的充电口中，而在倒车入库时，由于视线的盲区和驾驶人驾驶技术熟练的问题，导致掌握不好倒入车位的位置，因此当车子倒车超过在车位中的标准位置时，存在将车位后的充电桩撞到的风险。因此为了防止该类事件，本实用新提出一种防倒车冲撞的新能源充电桩。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防倒车冲撞的新能源充电桩，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种防倒车冲撞的新能源充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体两侧均固定连接有充电枪，所述充电桩本体上端固定安装有显示屏，所述显示屏通过连接线与充电桩本体内部主控板电性连接，位于所述充电枪下方位置的充电桩本体还固定安装有底座，两个所述底座一侧分别固定安装有安装座，所述安装座一侧活动安装有侧板，所述侧板一侧固定安装有缓冲垫。
[0007]作为本技术的进一步优选方案，所述底座下端一侧开设有第一限位槽，所述底座一侧开设有安装槽，所述底座内还开设有两个第一安装孔，且所述底座通过地锚固定安装在混凝土基座上。
[0008]作为本技术的进一步优选方案，所述安装座一侧固定安装有插板，所述插板内开设有第二安装孔，所述安装座下端两侧均开设有第二限位槽，所述安装座内中心位置开设有第三安装孔，位于所述插板上方位置的安装座两侧均固定安装有斜撑块，所述插板穿插安装在对应底座的安装槽内，且固定底座的地锚同理贯穿第二安装孔，而两个所述斜撑块则置于底座上方一侧。
[0009]作为本技术的进一步优选方案，所述侧板一侧下方位置固定安装有两个限位杆，所述侧板一侧中间位置固定安装有斜撑架，所述斜撑架下方位置固定安装有导向轴，所述限位杆穿插安装在对应底座与安装座一侧的第一限位槽与第二限位槽内，所述导向轴一侧穿插安装在对应安装座的第三安装孔内，且位于所述安装座一侧的导向轴上螺纹连接有螺帽，位于所述安装座与斜撑架之间的导向轴上套装有压缩弹簧。
[0010]作为本技术的进一步优选方案，所述侧板相背离斜撑架的一侧固定安装有多个定位块，两个所述侧板相对一侧分别开设有插槽，两个所述插槽之间穿插安装有隔架。
[0011]作为本技术的进一步优选方案，所述缓冲垫相对于侧板一侧开设有多个定位槽，所述缓冲垫一侧通过胶水粘贴安装在侧板一侧，而所述定位槽穿插安装在对应的定位块上。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术所述的一种防倒车冲撞的新能源充电桩，利用安装在底座一侧的两组安装座与侧板，并借助压缩弹簧可使得车辆在碰触到缓冲垫上后起到缓冲的作用，能够防止车辆直接撞击在充电桩本体上而损坏充电桩本体，同时，海绵制的缓冲垫能够在车辆接触后对车辆起到一个保护的作用。
附图说明
[0014]图1为本技术的主体结构示意图；
[0015]图2为本技术的充电桩本体局部结构拆分图；
[0016]图3为本技术的安装座与侧板结构拆分图。
[0017]图中：1、充电桩本体；2、充电枪；3、显示屏；4、底座；5、安装座；6、侧板；7、缓冲垫；8、第一限位槽；9、安装槽；10、第一安装孔；11、插板；12、第二安装孔；13、第二限位槽；14、斜撑块；15、第三安装孔；16、限位杆；17、斜撑架；18、导向轴；19、压缩弹簧；20、插槽；21、定位块；22、定位槽；23、隔架。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
图3所示，本技术提供的一种防倒车冲撞的新能源充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1两侧均固定连接有充电枪2，充电桩本体1上端固定安装有显示屏3，显示屏3通过连接线与充电桩本体1内部主控板电性连接，位于充电枪2下方位置的充电桩本体1还固定安装有底座4，两个底座4一侧分别固定安装有安装座5，安装座5一侧活动安装有侧板6，侧板6一侧固定安装有缓冲垫7。
[0020]底座4下端一侧开设有第一限位槽8，底座4一侧开设有安装槽9，底座4内还开设有两个第一安装孔10，且底座4通过地锚固定安装在混凝土基座上，安装座5一侧固定安装有插板11，插板11内开设有第二安装孔12，安装座5下端两侧均开设有第二限位槽13，安装座5内中心位置开设有第三安装孔15，位于插板11上方位置的安装座5两侧均固定安装有斜撑块14，插板11穿插安装在对应底座4的安装槽9内，且固定底座4的地锚同理贯穿第二安装孔12，而两个斜撑块14则置于底座4上方一侧，安装座5利用插板11固定安装在底座4一侧，可利于侧板6安装的同时，保障侧板6稳定的径向移动；
[0021]侧板6一侧下方位置固定安装有两个限位杆16，侧板6一侧中间位置固定安装有斜撑架17，斜撑架17下方位置固定安装有导向轴18，限位杆16穿插安装在对应底座4与安装座5一侧的第一限位槽8与第二限位槽13内，导向轴18一侧穿插安装在对应安装座5的第三安装孔15内，且位于安装座5一侧的导向轴18上螺纹连接有螺帽，位于安装座5与斜撑架17之
间的导向轴18上套装有压缩弹簧19，侧板6相背离斜撑架17的一侧固定安装有多个定位块21，两个侧板6相对一侧分别开设有插槽20，两个插槽20之间穿插安装有隔架23，缓冲垫7相对于侧板6一侧开设有多个定位槽22，缓冲垫7一侧通过胶水粘贴安装在侧板6一侧，而定位槽22穿插安装在对应的定位块21上，侧板6利用导向轴18在安装座5一侧进行移动，并配合导向轴18上的压缩弹簧19可对车辆的撞击起到缓冲作用，防止车辆直接撞击到充电桩本体1上。
[0022]需要说明的是，本技术为一种防倒车冲撞的新能源充电桩，当车辆倒车入位后，车辆碰触到两个缓冲垫7上时，会使得车辆的力通过两个缓冲垫7传递至两个侧板6上，于是，两个侧板6分别带动一侧导向轴18在对应安装座5的第三安装孔15内移动，并使得斜撑架17将导向轴18上的压缩弹簧19逐步的向对应安装座5一侧压缩，进而对侧板6受到的力起缓冲作用，同时，侧板6一侧的两个限位杆16分别在对应的第二限位槽13与第一限位槽8内移动，可保障侧板6在径向移动的一个稳定性，从而利于缓冲垫7与侧板6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防倒车冲撞的新能源充电桩，包括充电桩本体（1），所述充电桩本体（1）两侧均固定连接有充电枪（2），所述充电桩本体（1）上端固定安装有显示屏（3），所述显示屏（3）通过连接线与充电桩本体（1）内部主控板电性连接，其特征在于：位于所述充电枪（2）下方位置的充电桩本体（1）还固定安装有底座（4），两个所述底座（4）一侧分别固定安装有安装座（5），所述安装座（5）一侧活动安装有侧板（6），所述侧板（6）一侧固定安装有缓冲垫（7）。2.根据权利要求1所述的一种防倒车冲撞的新能源充电桩，其特征在于：所述底座（4）下端一侧开设有第一限位槽（8），所述底座（4）一侧开设有安装槽（9），所述底座（4）内还开设有两个第一安装孔（10），且所述底座（4）通过地锚固定安装在混凝土基座上。3.根据权利要求2所述的一种防倒车冲撞的新能源充电桩，其特征在于：所述安装座（5）一侧固定安装有插板（11），所述插板（11）内开设有第二安装孔（12），所述安装座（5）下端两侧均开设有第二限位槽（13），所述安装座（5）内中心位置开设有第三安装孔（15），位于所述插板（11）上方位置的安装座（5）两侧均固定安装有斜撑块（14），所述插板（11）穿插安装在对应底座（4）的安装槽（9）内，且固定底座（4）的地锚同理贯...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵升，张新，傅利强，徐晨伦，兰昌，陈帅，刘涛，葛欣辰，孙彬彬，
申请(专利权)人：杭州东网电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：