一种光伏充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域，具体为一种光伏充电桩，包括底座，所述支撑柱的顶部安装有顶棚，在所述顶棚的上方铺设有光伏板，所述底座的前侧上方位置设置有若干充电位，在若干所述充电位上均嵌入安装有用于检测车辆是否存在的车辆检测模块，所述充电位的上方放置有用于充电的新能源车，所述底座的后侧顶部安装有若干光伏充电桩，在若干所述光伏充电桩的下方内部安装有充电模块，在若干所述光伏充电桩的底部设置有其和底座进行固定安装的安装座，在若干所述光伏充电桩的一侧下方连接有充电线缆，在所述充电线缆远离光伏充电桩的一侧连接有充电枪，本实用能够实现在无车光伏充电桩关机、有车光伏充电桩开机的目的。有车光伏充电桩开机的目的。有车光伏充电桩开机的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种光伏充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，具体为一种光伏充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，随着新能源的发展及利用，出现了许多光伏充电站。
[0003]现如今市面上的光伏充电桩在使用时需要将车辆开到充电桩旁边，然后人下车把充电枪插入到新能源车的充电口进行充电，而在充电位上没有车辆时，其实光伏充电桩也是处于开机工作状态，进而会损耗电力电源，无法实现在车辆到达充电位上再自动开机启动光伏充电桩的功能。
[0004]因此，需要设计一种检测车辆到达充电位上时自动启动光伏充电桩处于工作状态的光伏充电桩来解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种光伏充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种光伏充电桩，包括底座，所述底座的左右两端后侧位置垂直安装有支撑柱，一侧所述支撑柱上还安装有控制器，所述支撑柱的顶部安装有顶棚，在所述顶棚的上方铺设有光伏板，所述底座的前侧上方位置设置有若干充电位，在若干所述充电位上均嵌入安装有用于检测车辆是否存在的车辆检测模块，所述充电位的上方放置有用于充电的新能源车，所述底座的后侧顶部安装有若干光伏充电桩，在若干所述光伏充电桩的基面上方嵌入安装有充电桩控制端，在若干所述光伏充电桩的下方内部安装有充电模块，在若干所述光伏充电桩的底部设置有其和底座进行固定安装的安装座，在若干所述光伏充电桩的一侧下方连接有充电线缆，在所述充电线缆远离光伏充电桩的一侧连接有充电枪。
[0008]作为本技术优选的方案，所述车辆检测模块具体为用于检测车辆的存在和车型识别的地磁传感器，且该车辆检测模块的输出端通过通信线缆和控制器之间通信连接。
[0009]作为本技术优选的方案，所述光伏板的输出电路通过逆变器将电压进行转换后存储于充电模块内部，所述光伏充电桩的供电端还通过线路电性连接有用于控制电路启闭的电子继电器，且控制器和电子继电器之间电性连接。
[0010]作为本技术优选的方案，所述光伏充电桩靠近充电位一侧的上方还设置有钩子，且该钩子采用L型设计。
[0011]作为本技术优选的方案，所述底座的顶部且位于充电位的一侧固定安装有若干线缆放置架，且该线缆放置架的上方为U型结构。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术中，通过设置的一种光伏充电桩，在使用该光伏充电桩时，当新能源车开到充电位上时，此时车辆检测模块检测到车辆存在，之后将信号传输给控制器，控制器随之控制电子继电器开启光伏充电桩的电源，以实现对光伏充电桩的供电，之后即可进行充电作业，从而能够实现在无车光伏充电桩关机、有车光伏充电桩开机的目的。
附图说明
[0014]图1为本技术整体三维结构示意图；
[0015]图2为本技术侧视结构示意图；
[0016]图3为本技术光伏充电桩三维结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、支撑柱；21、控制器；3、顶棚；4、光伏板；5、充电位；6、车辆检测模块；61、通信线缆；7、新能源车；8、光伏充电桩；9、充电桩控制端；10、充电模块；11、安装座；12、充电线缆；13、充电枪；14、钩子；15、线缆放置架。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0020]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0021]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0022]实施例，请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：
[0023]一种光伏充电桩，包括底座1，底座1的左右两端后侧位置垂直安装有支撑柱2，一侧支撑柱2上还安装有控制器21，支撑柱2的顶部安装有顶棚3，在顶棚3的上方铺设有光伏板4，底座1的前侧上方位置设置有若干充电位5，在若干充电位5上均嵌入安装有用于检测车辆是否存在的车辆检测模块6，充电位5的上方放置有用于充电的新能源车7，底座1的后侧顶部安装有若干光伏充电桩8，在若干光伏充电桩8的基面上方嵌入安装有充电桩控制端9，在若干光伏充电桩8的下方内部安装有充电模块10，在若干光伏充电桩8的底部设置有其和底座1进行固定安装的安装座11，在若干光伏充电桩8的一侧下方连接有充电线缆12，在充电线缆12远离光伏充电桩8的一侧连接有充电枪13。
[0024]具体的，请参照图1、图2、图3，车辆检测模块6具体为用于检测车辆的存在和车型识别的地磁传感器，且该车辆检测模块6的输出端通过通信线缆61和控制器21之间通信连接；光伏板4的输出电路通过逆变器将电压进行转换后存储于充电模块10内部，光伏充电桩8的供电端还通过线路电性连接有用于控制电路启闭的电子继电器，且控制器21和电子继电器之间电性连接；
[0025]在该实施例中，当新能源车7行驶到充电位5时，车辆检测模块6中的地磁传感器检测到新能源车7的存在，之后将信号传输给控制器21，控制器21随之控制电子继电器开启光伏充电桩8的电源，以实现对光伏充电桩8的供电，之后即可进行充电作业，从而能够实现在无车光伏充电桩8关机、有车光伏充电桩8开机的目的。
[0026]具体的，请参照图1、图2以及图3，光伏充电桩8靠近充电位5一侧的上方还设置有钩子14，且该钩子14采用L型设计；底座1的顶部且位于充电位5的一侧固定安装有若干线缆放置架15，且该线缆放置架15的上方为U型结构；
[0027]在该实施例中，在不充电的时候，利用钩子14可以挂置充电线缆12，而在充电的时候，利用线缆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光伏充电桩，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的左右两端后侧位置垂直安装有支撑柱(2)，一侧所述支撑柱(2)上还安装有控制器(21)，所述支撑柱(2)的顶部安装有顶棚(3)，在所述顶棚(3)的上方铺设有光伏板(4)，所述底座(1)的前侧上方位置设置有若干充电位(5)，在若干所述充电位(5)上均嵌入安装有用于检测车辆是否存在的车辆检测模块(6)，所述充电位(5)的上方放置有用于充电的新能源车(7)，所述底座(1)的后侧顶部安装有若干光伏充电桩(8)，在若干所述光伏充电桩(8)的基面上方嵌入安装有充电桩控制端(9)，在若干所述光伏充电桩(8)的下方内部安装有充电模块(10)，在若干所述光伏充电桩(8)的底部设置有其和底座(1)进行固定安装的安装座(11)，在若干所述光伏充电桩(8)的一侧下方连接有充电线缆(12)，在所述充电线缆(12)远离光伏充电桩(8)的一侧连接有充电枪...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建闯，丁祎，饶祎铭，赵威，
申请(专利权)人：河南镇华新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：