一种可收纳的充电桩制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可收纳的充电桩，包括充电桩和设置在充电桩侧壁上的充电枪，其特征在于，还包括第一箱体

【技术实现步骤摘要】
一种可收纳的充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，尤其涉及一种可收纳的充电桩
。

技术介绍

[0002]随着电动车和电动汽车的逐步普及，充电桩越来越重要，充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑
(
公共楼宇
、
商场
、
公共停车场等
)
和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电
。
充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电
。
充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式
、
充电时间
、
费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量
、
费用
、
充电时间等数据
。
[0003]现有技术中，充电桩大部分都是直立式的且安装在露天场所，其外部没有设置收纳防护措施，因而防水防潮和防强烈阳光照射的效果较差，当遇到潮湿下雨的天气时，雨水会直接淋湿充电桩，甚至会渗透进入充电桩内部造成充电桩的损坏，遇到阳光非常强烈的天气时，阳光直接对着充电桩照射，也会导致充电桩受损
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种可收纳的充电桩，用于对充电桩进行收纳保护，能避免雨水淋湿充电桩甚至渗透进入充电桩内部造成损坏，也能避免阳光过于强烈时直接照射充电桩导致充电桩受损，非常符合实际应用
。
[0005]本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种可收纳的充电桩，包括充电桩和设置在充电桩侧壁上的充电枪，其特征在于，还包括第一箱体
、
第二箱体
、
升降机构
、
动力机构以及中空底座，所述第二箱体固定设置在所述中空底座顶部，所述第一箱体固定设置在所述第二箱体顶部，且所述第一箱体与所述第二箱体相连通，所述升降机构设置在所述第二箱体内部，所述升降机构用于带动所述充电桩升降，所述升降机构一端设置在所述第二箱体内部，所述升降机构另一端延伸到所述中空底座内部并与所述动力机构相连接，所述动力机构为所述升降机构提供动力
。
[0007]优选的，所述动力机构包括伞齿轮
、
第一连接块
、
第二连接块以及电机，所述伞齿轮包括主伞齿轮和从伞齿轮，所述第一连接块设置在所述第二箱体一侧内壁上，所述第一连接块与所述转动杆转动连接，所述转动杆底部设置有所述第二连接块，所述第二连接块底部设置有所述从伞齿轮，所述从伞齿轮与所述主伞齿轮啮合连接，所述主伞齿轮与所述电机输出轴相连，所述电机控制所述主伞齿轮进行转动
。
[0008]优选的，所述升降机构包括底板
、
升降块
、
转动杆以及限位块，所述充电桩设置在所述底板顶部，所述限位块围绕所述充电桩外壁固定设置在所述底板顶部，所述升降块与所述底板侧壁固定连接，所述升降块套设在所述转动杆上，所述升降块与所述转动杆螺纹连接
。
[0009]优选的，所述第一箱体与所述第二箱体连通处的横截面积大于所述充电桩顶部的面积，所述第一箱体的一侧外壁铰连接设置有箱门，所述箱门上设置有支撑杆
。
[0010]优选的，所述电机采用双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴均与所述主伞齿轮相连接
。
[0011]优选的，所述第二箱体一侧内壁上设置有散热器，所述第二箱体至少一侧外壁上均匀设置有散热孔
。
[0012]优选的，所述第二箱体至少一侧内壁上设置有干燥盒，所述干燥盒用于吸收所述第二箱体内的水分
。
[0013]与现有技术相比，本技术达到的有益效果如下：
[0014]本技术提供了一种可收纳的充电桩，将充电桩和充电枪设置在第二箱体内部，第二箱体顶部设置有第一箱体，通过第二箱体内的升降机构和中空底座内的动力机构相互配合，动力机构为升降机构提供动力进行升降，当电动汽车车主需要使用充电桩时，升降机构将充电桩从第二箱体内抬升到第一箱体，车主从第一箱体中充电桩的侧壁上取出充电枪，即可对电动汽车进行充电，当充电完毕后，车主只需将充电枪放回充电桩侧壁上，升降机构能够将充电桩降回第二箱体内，使用起来简单方便，能够对充电桩进行收纳防护，下雨天时雨水无法直接淋在充电桩上或者渗透进入充电桩内造成损坏，阳光强烈时阳光也无法直接照射在充电桩上造成损坏，具有良好的收纳防护效果
。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0016]图1为本技术实施例1提供的一种可收纳的充电桩的结构示意图
。
[0017]图2为本技术实施例2提供的一种可收纳的充电桩的结构示意图
。
[0018]图中，1为充电桩，2为充电枪，3为第一箱体，4为第二箱体，5为升降机构，
501
为底板，
502
为升降块，
503
为限位块，6为动力机构，
601
为伞齿轮，
601a
为主伞齿轮，
601b
为从伞齿轮，
602
为转动杆，
603
为第一连接块，
604
为第二连接块，7为中空底座，8为电机，9为箱门，
10
为支撑杆，
11
为散热器，
12
为散热孔，
13
为干燥盒
。
具体实施方式
[0019]为了使得本专利技术的目的
、
技术方案和优点更为明显，下面将参照附图详细描述根据本专利技术的示例实施例
。
显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是本专利技术的全部实施例，应理解，本专利技术不受这里描述的示例实施例的限制
。
基于本专利技术中描述的本专利技术实施例，本领域技术人员在没有付出创造性劳动的情况下所得到的所有其它实施例都应落入本专利技术的保护范围之内
。
[0020]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本专利技术更为彻底的理解
。
然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本专利技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施
。
在其他的例子中，为了避免与本专利技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进
行描述
。
[0021]应当理解的是，本专利技术能够以不同形式实施，而不应当解释为局限于这里提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可收纳的充电桩，包括充电桩和设置在充电桩侧壁上的充电枪，其特征在于，还包括第一箱体
、
第二箱体
、
升降机构
、
动力机构以及中空底座，所述第二箱体固定设置在所述中空底座顶部，所述第一箱体固定设置在所述第二箱体顶部，且所述第一箱体与所述第二箱体相连通，所述升降机构设置在所述第二箱体内部，所述升降机构用于带动所述充电桩升降，所述升降机构一端设置在所述第二箱体内部，所述升降机构另一端延伸到所述中空底座内部并与所述动力机构相连接，所述动力机构为所述升降机构提供动力
。2.
根据权利要求1所述的一种可收纳的充电桩，其特征在于，所述动力机构包括伞齿轮
、
第一连接块
、
第二连接块以及电机，所述伞齿轮包括主伞齿轮和从伞齿轮，所述第一连接块设置在所述第二箱体一侧内壁上，所述第一连接块与转动杆转动连接，所述转动杆底部设置有所述第二连接块，所述第二连接块底部设置有所述从伞齿轮，所述从伞齿轮与所述主伞齿轮啮合连接，所述主伞齿轮与所述电机输出轴相连，所述电机控制所述主伞齿轮进行转动
。3.

【专利技术属性】
技术研发人员：杨帆，陈绰，陈宇皓，吴世仁，符小润，王小雨，李香娜，
申请(专利权)人：海南仁信新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：