【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种起重设备,尤其是一种万向无轨行车。
技术介绍
目前用于起重搬运的万向无轨行车转向不够灵活,且由于路面不平而会引起搬运 物晃动,投放重物到指定位置不方便,精确度不高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种转向灵活、能减缓震荡、投放重物方便 的万向无轨行车。为达到上述目的,本技术的万向无轨行车包括主梁、次梁和支架,主梁和次梁 由支架连接,其结构要点是支架与次梁连接处底部设有主动轮和万向轮,两个主动轮成对 角设置,主动轮、万向轮与支架连接处设有平衡弹簧;主梁下侧连接带有轨道的电动葫芦, 次梁上设有发电机和转向电机。本技术结构与现有技术相比其优点效果如下1、由于万向无轨行车两个主动轮成对角设置,转向电机控制主动轮,可同时或分 别操作两台转向电机,也可以固定一个主动轮,使行车三百六十度旋转,转向灵活。2、由于主动轮或万向轮与支架连接处设有平衡弹簧,可以减缓路面不平带来的重 物震荡。3、由于主梁下侧连接带有轨道的电动葫芦,可以上下升降、前后移动,方便、准确 地起重和投放重物到指定位置。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。附图说明图1为本技术 ...
【技术保护点】
一种万向无轨行车,包括主梁(1)、次梁(2)和支架(3),主梁(1)和次梁(2)由支架(3)连接,其特征在于:支架(3)与次梁(2)连接处底部设有主动轮(5)和万向轮(4),两个主动轮(5)成对角设置,主动轮(5)、万向轮(4)与支架(3)连接处设有平衡弹簧(6);主梁(1)下侧连接带有轨道的电动葫芦(9),次梁(2)上设有发电机(7)和转向电机(8)。
【技术特征摘要】
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