模块化装配的汽车充电插座制造技术

本申请涉及汽车充电技术领域，且公开了模块化装配的汽车充电插座，包括插座本体，所述插座本体上通过弹性合页铰接有防尘盖，所述防尘盖靠近所述插座本体的一侧侧壁上固定安装有插块，所述插块中部固定安装有电磁铁，所述插块位于所述电磁铁的两侧均开设有插孔，所述插座本体上开设有与所述插块相配合的插槽，所述插槽的上下侧壁上均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动设置有插杆；本申请在充电完成后，弹性合页会推动防尘盖转动闭合，使得插块插入插槽内部，且电磁铁处于通电状态会产生磁性，从而可以对磁性金属片进行吸引，使得插杆可以插入插孔内部，从而可以实现防尘盖的自动闭合，避免出现防尘盖忘记关闭的情况。避免出现防尘盖忘记关闭的情况。避免出现防尘盖忘记关闭的情况。

【技术实现步骤摘要】
模块化装配的汽车充电插座


[0001]本申请涉及汽车充电
，尤其是涉及模块化装配的汽车充电插座。

技术介绍

[0002]如公告号为CN213816567U的中国技术专利公开了新能源汽车充电插座，包括插座本体，所述插座本体的前表面四角处均开设有螺纹孔，所述插座本体的前表面活动套接有防尘盖，所述防尘盖的后端活动套接有连接块，所述连接块固定连接于所述插座本体的前表面内部，所述防尘盖的下表面固定连接有固定卡块；通过设计的固定卡套、扭簧、连接轴和卡接槽，便于该装置在使用过程中，通过扭簧带动防尘盖顺时针转动，然后通过固定卡块与弹性卡块的活动卡接，将防尘盖更加精密的固定在插座的前表面，从而避免雨水以及灰尘通过防尘盖与插座的缝隙进入插座内部，解决了现有插座本体防护级别差、安装不牢固以及存在移动安全隐患的问题；
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为，该申请虽然解决了现有插座本体防护级别插、安装不牢固以及存在移动安全隐患的问题，但是，该申请在充电完成后，其防尘盖仍需要手动按压才能完成闭合，降低了其实用性。
[0004]本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

技术实现思路

[0005]为了解决相关技术中的汽车充电插座虽然解决了现有插座本体防护级别插、安装不牢固以及存在移动安全隐患的问题，但是，现有的汽车充电插座在充电完成后，其防尘盖仍需要手动按压才能完成闭合，降低了其实用性的问题，本申请提供模块化装配的汽车充电插座。
[0006]本申请提供的模块化装配的汽车充电插座采用如下的技术方案：
[0007]模块化装配的汽车充电插座，包括插座本体，所述插座本体上通过弹性合页铰接有防尘盖，所述防尘盖靠近所述插座本体的一侧侧壁上固定安装有插块，所述插块中部固定安装有电磁铁，所述插块位于所述电磁铁的两侧均开设有插孔，所述插座本体上开设有与所述插块相配合的插槽，所述插槽的上下侧壁上均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动设置有插杆，所述插杆与所述滑槽的侧壁之间固定安装有拉力弹簧，且所述插杆的顶部固定安装有磁性金属片。
[0008]优选的，所述插杆的直径小于所述插孔的内径。
[0009]优选的，所述防尘盖远离所述插块的一侧侧壁上固定安装有断电按钮，所述断电按钮通过支线与所述电磁铁电性连接。
[0010]优选的，所述磁性金属片为铁片。
[0011]优选的，所述插座本体上固定安装有隔板，所述隔板的四角处均开设有安装孔。
[0012]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0013]1.本申请在充电完成后，弹性合页会推动防尘盖转动闭合，使得插块插入插槽内部，且电磁铁处于通电状态会产生磁性，从而可以对磁性金属片进行吸引，使得插杆可以插入插孔内部，从而可以完成防尘盖的自动闭合；相较于现有技术，本申请可以实现对防尘盖的自动闭合，避免出现防尘盖忘记关闭的情况；
[0014]2.本申请通过设置有电磁铁，并配合设置有磁性金属片、插杆，使的插杆可以插入插孔内部，从而可以使防尘盖闭合在插座本体上；相较于现有技术，本申请结构简单，设计合理，且提高了防尘盖闭合的牢固性，保证使用效果。
附图说明
[0015]图1是申请实施例的整体结构示意图；
[0016]图2是申请实施例侧视的整体结构示意图；
[0017]图3是申请实施例插块的剖视结构示意图；
[0018]图4是申请实施例滑槽内部结构示意图。
[0019]附图标记说明：1、插座本体；11、插槽；12、滑槽；13、拉力弹簧；14、插杆；141、磁性金属片；2、隔板；3、安装孔；4、防尘盖；41、插块；411、电磁铁；412、插孔；42、断电按钮；5、弹性合页。
具体实施方式
[0020]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0021]本申请实施例公开模块化装配的汽车充电插座。参照图1
‑
4，模块化装配的汽车充电插座，包括插座本体1，插座本体1上通过弹性合页5铰接有防尘盖4，防尘盖4靠近插座本体1的一侧侧壁上固定安装有插块41，插块41中部固定安装有电磁铁411，插块41位于电磁铁411的两侧均开设有插孔412，插座本体1上开设有与插块41相配合的插槽11，插槽11的上下侧壁上均开设有滑槽12，滑槽12的内部滑动设置有插杆14，插杆14与滑槽12的侧壁之间固定安装有拉力弹簧13，且插杆14的顶部固定安装有磁性金属片141。
[0022]这里在充电完成充电枪拔出后，此时弹性合页5会推动防尘盖4转动闭合，使得插块41插入插槽11内部，且电磁铁411处于通电状态会产生磁性，从而可以对磁性金属片141进行吸引，使得插杆14可以插入插孔412内部，从而可以完成防尘盖4的自动闭合。
[0023]参照图1，插杆14的直径小于插孔412的内径。
[0024]这里通过使插杆14的直径小于插孔412的内径，使得插杆14可以顺利插入插孔412内部。
[0025]参照图2，防尘盖4远离插块41的一侧侧壁上固定安装有断电按钮42，断电按钮42通过支线与电磁铁411电性连接。
[0026]这里通过按压断电按钮42，断电按钮42可以使得电磁铁411进行断电。
[0027]参照图4，磁性金属片141为铁片。
[0028]这里通过使磁性金属片141设置为铁片，从而可以减少成本。
[0029]参照图1，插座本体1上固定安装有隔板2，隔板2的四角处均开设有安装孔3。
[0030]这里通过设置隔板2，并配合在隔板2上开设有安装孔3，从而方便对插座本体1进行固定安装。
[0031]本申请实施例模块化装配的汽车充电插座的实施原理为：在使用时，通过按钮断电按钮42，断电按钮42控制电磁铁411进行断电，此时插杆14在拉力弹簧13的拉力作用下远离插孔412，从而接触对防尘盖4的限制，使得防尘盖4可以打开进行充电，当充电完成后，弹性合页5会推动防尘盖4转动闭合，使得插块41插入插槽11内部，且电磁铁411处于通电状态会产生磁性，从而可以对磁性金属片141进行吸引，使得插杆14可以插入插孔412内部，从而可以完成防尘盖4的自动闭合。
[0032]最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
[0033]其次：本技术公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本技术同一实施例及不同实施例可以相互组合；
[0034]最后：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.模块化装配的汽车充电插座，包括插座本体(1)，其特征在于：所述插座本体(1)上通过弹性合页(5)铰接有防尘盖(4)，所述防尘盖(4)靠近所述插座本体(1)的一侧侧壁上固定安装有插块(41)，所述插块(41)中部固定安装有电磁铁(411)，所述插块(41)位于所述电磁铁(411)的两侧均开设有插孔(412)，所述插座本体(1)上开设有与所述插块(41)相配合的插槽(11)，所述插槽(11)的上下侧壁上均开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)的内部滑动设置有插杆(14)，所述插杆(14)与所述滑槽(12)的侧壁之间固定安装有拉力弹簧(13)，且所述插杆(14)的顶部固定安装有磁性...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎伟平，肖满文，
申请(专利权)人：安徽峻基智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：