盾构皮带输送机分流器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种盾构机皮带输送机出料分流器，主要在盾构皮带机头部出料口下端处，设置一个分流器，使列车编组中的渣车牵引位置通过皮带机出料口下端时，也能使渣车连续接料；主要由分流抖、轨道、汽缸等组成。通过汽缸推动分料抖的位置变化达到分流的目的，具有体积小，结构简单，维修方便等优点，可广泛运用于隧道施工盾构、ＴＢＭ及其它行业的皮带输送机机分流，使生产连续作业，提高工作效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种皮带输送机分流器，具体涉及隧道地下施工的盾构皮带输送 机分流器。
技术介绍
目前，在隧道施工过程中，盾构进行隧道开挖时，开挖出的物料通过用皮带输送机 转运物料到列车编组的渣车中，渣车再转运到洞外，这样形成连续作业。可是由于列车编组 的渣车与渣车是通过牵引连接，牵引连接给渣车与渣车之间形成一个大的间隙，这样当一 节渣车物料满载，换另一节渣车接料时，由于皮带输送机连续作业，过程中就会使物料落在 渣车牵引的间隙处，使工作产生二次作业，同时也污染隧道壁，给施工带来极为不变。如何能够让物流不落到渣车的间隙处，让施工连续作业，提高工作效率，避免二次 作业带来的耗时耗力，已是一个急需解决的问题。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中的不足，使物料通过分流器分流，不落在渣车之间的间 隙处，让施工能够连续作业，提高工作效率，本实用提新型供了一种结构简单、操作方便，分 流效率高的装置，即盾构皮带输送机分流器。本技术的目的是这样实现的盾构皮带输送机分流器，包括分流抖6和轨道7及气缸4，在分流抖6下端两侧安 装有轨道7，轨道7的前端固定在支撑皮带输送机前端的支撑横梁8上，后端固定在支撑5 上，支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贺飞，张宁川，方新强，王伟，陈贝贝，
申请(专利权)人：中铁隧道装备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41