用于船舶尾气湿法开式脱硫系统洗涤水的除泡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于船舶尾气湿法开式脱硫系统洗涤水的除泡装置，所述除泡装置位于脱硫塔洗涤水出口管路的支管上，在除泡装置本体设有液位计，装置内部设有

【技术实现步骤摘要】
用于船舶尾气湿法开式脱硫系统洗涤水的除泡装置


[0001]本技术涉及一种用于船舶尾气湿法开式脱硫系统洗涤水的除泡装置，属于船舶用尾气脱硫清洁系统

。

技术介绍

[0002]船舶尾气湿法开式脱硫系统是利用海水的弱碱性和二氧化硫易溶于水的特性，海水通过泵输送到脱硫塔的内部喷淋管系，在脱硫塔内充分吸收二氧化硫后经由排放管路排放进大海
。
由于国际海事组织对于洗涤后的海水排放有严格的达标要求，因此洗涤后的海水在排放前需要进行实时水质检测，检测指标包含洗涤水的浊度
、
多环芳烃含量
、PH
值，并达标后，才能排放进海洋
。
而海水在脱硫塔内部是由特殊喷嘴喷出，向下形成超微液体雾状伞锥形，船舶燃烧器燃烧后产生的废气经由排气管路由脱硫塔底部进入脱硫塔，与超微雾状液体进行气液对流传质，使得尾气中的二氧化硫溶解于海水中，但这个对流传质过程会使得洗涤后的海水中混入大量的气泡，给洗涤后的海水检测达标带来了巨大的麻烦，由于大量气泡的混入，使得液体中进入细小取样管路时出现空泡断流现象，会使得水质检测仪的监测数据出现空值，导致脱硫系统控制程序做出洗涤水检测指标未能达标的误报警，并自动应急停止脱硫系统
。

技术实现思路

[0003]本技术装置所要解决的技术问题是：提供一种用于船舶尾气湿法开式脱硫系统洗涤水上的除泡装置
。
[0004]为解决上述技术问题，本技术装置采用的技术方案是：
[0005]本技术提供的用于船舶尾气湿法开式脱硫系统洗涤水的除泡装置，包括所述除泡装置位于脱硫塔洗涤水出口管路的支管上，顶部设有透气管（1），除泡装置上设有洗涤水缓冲器（2），洗涤水缓冲器（2）的下方设有旋流除泡器（3），旋流除泡器（3）的下方设有不锈钢孔滤板（5）；除泡装置的底部设有排污口（6）
。
[0006]进一步的，在除泡装置本体设有液位计（7）
。
[0007]进一步的，除泡装置内部设有中部带流水孔的
L
型隔板（4），
L
型隔板（4）将除泡装置内部隔成左右两个内腔，通过流水孔内部互通
。
[0008]进一步的，除泡装置一侧上部设有溢流口（9），下部设有取液口（8）
。
[0009]进一步的，除泡装置的顶部盖板使用螺栓连接，以便于拆检
。
[0010]本技术的除泡装置位于脱硫塔后的洗涤水排放管路的取水支管上，位于水质检测仪前，洗涤水通过排放管路上的支管进入除泡装置的洗涤水缓冲器（2），经过旋流除泡器（3）经过旋流后充分释放出水中混入的气泡，通过不锈钢孔滤板（5）进入内腔，不锈钢孔滤板（5）起到减缓水流重力下落时的流速，起到缓冲作用防止水流冲击容器内部液面时再次夹带气泡，同时能够使得水中较大颗粒的杂质沉淀
。
液体在右半内腔经过
L
型隔板（4）中部的流水孔进入左侧无气泡液体区，并使得左右液腔液位保持平衡，腔体内部液位可以通
过液位计（7）进行观察，左半内腔液体由取液口（8）进入水质检测仪进行检验，当液面充满除泡装置设计容量，会通过溢流口（9）回流进洗涤水排放管路
。
[0011]通过除泡装置后液体流能够保持流量稳定，有效防止空气及泡沫液进入水质检测仪装置
。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0013]本技术提供的新型除泡装置结构，位于脱硫塔洗涤水出口管路的支管上，在除泡装置本体设有液位计，装置内部设有
L
型隔板，通过流水孔内部互通，顶部设有透气管，顶部盖板使用螺栓连接，以便于拆检
。
本技术设在脱硫塔出口后，通过进口管的洗涤水进入装置内部，经过旋流器和不锈钢孔板缓冲除泡后，通过流水孔至取液口流出到水质检测仪装置
。
[0014]本技术的装置能稳定水流，去除洗涤水水样中的气泡，同时，沉淀大颗粒杂质，使得水质检测仪不易被堵塞，并能稳定取水，同时，水质检测仪检测数据空值大大减少，脱硫系统运行稳定
。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术装置的具体实施方式作进一步详细的说明
。
[0016]图1是本技术除泡装置的结构图
。
[0017]图2是本技术
L
型隔板的结构图
。
[0018]图3是本技术除泡装置所在系统的流程图
。
附图
[0019]1. 透气管，
2.
洗涤水缓冲器，
3.
旋流除泡器，
4.L
型隔板，
5.
不锈钢孔滤板，
6.
排污口，
7.
液位计，
8.
取液口，
9.
溢流口
。
具体实施方式实施例
[0020]为使本技术实施的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述
。
在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件
。
所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0021]见图1‑3，本实施例提供了一种用于船舶尾气湿法开式脱硫系统洗涤水的除泡装置，包括所述除泡装置位于脱硫塔洗涤水出口管路的支管上，顶部设有透气
,1
，除泡装置上设有洗涤水缓冲器2，洗涤水缓冲器2的下方设有旋流除泡器4，旋流除泡器4的下方设有不锈钢孔滤板5；除泡装置的底部设有排污口
6。
[0022]在除泡装置本体设有液位计
7。
[0023]除泡装置内部设有中部带流水孔的
L
型隔板4，
L
型隔板4将除泡装置内部隔成左右两个内腔，通过流水孔内部互通
。
[0024]除泡装置一侧上部设有溢流口9，下部设有取液口
8。
同时，除泡装置的顶部盖板使
用螺栓连接，以便于拆检
。
[0025]本实施例的除泡装置位于脱硫塔后的洗涤水排放管的水质检测仪取水支路上，位于水质检测仪前，在除泡装置本体设有液位计 7
，装置内部设有
L
型隔板 4
，隔板中部设有流水孔内部互通，顶部设有透气管 1
连接至船舶高位海底门透气管路，顶部盖板使用螺栓连接，以便于检修
。
[0026]本实施例设在脱硫塔后洗涤水排放管的水质检测仪取样支管上，洗涤水通过排放管路上的支管进入装置缓冲器2，经过旋流除泡器3经过旋流后充分释放出水中混入的气泡，通过不锈钢孔滤板5进入内腔，不锈钢孔滤板5起到减缓水流重力下落时的流速，起到缓冲作用防止水流冲击容器内部液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于船舶尾气湿法开式脱硫系统洗涤水的除泡装置，其特征在于，包括所述除泡装置位于脱硫塔洗涤水出口管路的支管上，顶部设有透气管（1），除泡装置上设有洗涤水缓冲器（2），洗涤水缓冲器（2）的下方设有旋流除泡器（3），旋流除泡器（3）的下方设有不锈钢孔滤板（5）；除泡装置的底部设有排污口（6）
。2.
根据权利要求1所述的用于船舶尾气湿法开式脱硫系统洗涤水的除泡装置，其特征在于，在除泡装置本体设有液位计（7）
。3.
根据权利要求1所述的用于船舶尾气湿法开式脱硫系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢湘平，胡振华，刘洪伟，李志，王建春，王青青，房召祥，林洪建，闫成伟，冯展光，
申请(专利权)人：海德威科技集团青岛有限公司，
类型：新型
国别省市：