一种升降平台车履带找平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种升降平台车履带找平装置，包括履带总成，所述履带总成顶端通过焊接的方式固定连接有底板，所述底板顶端设置有调节板，所述调节板下表面四个角处与底板上表面四个角处共同连接有四组水平调节结构

【技术实现步骤摘要】
一种升降平台车履带找平装置


[0001]本技术涉及升降平台车
，尤其涉及一种升降平台车履带找平装置
。

技术介绍

[0002]升降平台车是用于高空作业维修的升降机械设备，产品具有结构稳固
、
移动灵活
、
升降平稳
、
操作方便
、
载重量大等特点，为高空作业单位提供了方便
。
其中剪叉式升降平台是一种垂直升降，室内外用途广泛的高空作业专用设备
。
可广泛用于设备维修，车站
、
码头
、
桥梁
、
大厅
、
厂房室内外机械安装
、
设备维修
、
建筑保养
。
[0003]目前的升降平台车底部行走机构有行走轮和履带两种，履带能适应的地形更加复杂
。
但是履带升降平台车在停止作业时，如果地面不平整，很容易导致升降台升降不稳
。
因此，现有的履带升降平台车一般都设置有找平装置
。
这类履带升降平台车地找平装置是直接从平台车侧边延伸出去，通过调节不同支撑腿伸长长度来对升降平台找平
。
但是这种找平方式就会出现一个缺陷，由于支撑腿需要与地面接触，所以只有在履带总成停止时才能找平，不能在履带总成移动过程中实现动态找平，因此本技术提出一种升降平台车履带找平装置
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种升降平台车履带找平装置
。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种升降平台车履带找平装置，包括履带总成，所述履带总成顶端通过焊接的方式固定连接有底板，所述底板顶端设置有调节板，所述调节板下表面四个角处与底板上表面四个角处共同连接有四组水平调节结构，所述调节板下表面固定安装有倾角传感器，所述底板上表面固定安装有控制器，且倾角传感器与控制器电性连接，所述调节板下表面中部与底板上表面中部共同连接有支撑结构，所述调节板上表面开设有用于安装升降平台底座的安装槽，所述调节板上表面两侧设有两个用于压紧升降平台底座的卡板
。
[0006]进一步的，每组所述水平调节结构均包括固定于底板上表面的第一连接座以及固定于调节板下表面的第二连接座，所述第一连接座内部转动连接有液压杆，且液压杆顶部伸缩端与第二连接座转动连接，所述液压杆与控制器电性连接
。
通过控制器控制每个液压杆单独伸长或缩短，可以实现对调节板的调平
。
[0007]进一步的，所述支撑结构包括固定于底板上表面的底杆，所述底杆顶端固定连接有球套，所述球套内部转动连接有支撑球，所述支撑球顶端固定连接有顶杆，所述顶杆顶端与调节板下表面固定连接
。
调节板在调节角度时，支撑结构可以起到支撑作用，用于分担液压杆的负荷
。
[0008]进一步的，所述安装槽内底壁开设有若干安装孔
。
通过安装孔可以将升降平台底座安装在安装槽内部
。
[0009]进一步的，所述卡板下表面两端均固定有滑块，所述调节板上表面靠近滑块处均开设有滑槽，且滑块与对应侧的滑槽滑动连接，所述滑槽内部固定有导杆，所述导杆贯穿滑块且与滑块滑动连接，所述滑块与滑槽内壁共同固定连接有弹簧，且弹簧位于远离调节板中心的一侧，所述卡板上表面固定连接有把手
。
通过弹簧可以将卡板向调节板中心一侧推动，使得卡板能卡在升降平台底座的表面，进一步对升降平台底座限位固定
。
[0010]进一步的，所述卡板两端均开设有定位螺孔，所述调节板上表面开设有与定位螺孔匹配的螺孔
。
通过在定位螺孔和匹配的螺孔内拧入螺栓，可以对卡板固定
。
[0011]进一步的，所述调节板外侧壁一侧固定连接有爬梯
。
通过爬梯可以爬上升降平台
。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]本技术在使用时，通过设置履带总成
、
底板
、
调节板
、
水平调节结构
、
倾角传感器
、
控制器和支撑结构，调节板上表面设置有用于安装升降平台的安装槽，因此履带总成在行驶过程中，倾角传感器可始终监测调节板的水平程度，如果调节板出现倾斜，水平调节结构可及时对调节板倾角进行调节，使得调节板表面的升降平台水平
。
因此该装置可以保证履带总成一边行走一边调节升降平台的水平程度，提高实用性
。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体示意图；
[0015]图2为本技术的支撑结构剖视图；
[0016]图3为本技术的局部立体图；
[0017]图4为图3中
A
处放大图
。
[0018]图例说明：
[0019]1、
履带总成；
2、
底板；
3、
调节板；
4、
水平调节结构；
41、
第一连接座；
42、
第二连接座；
43、
液压杆；
5、
倾角传感器；
6、
控制器；
7、
支撑结构；
71、
底杆；
72、
球套；
73、
支撑球；
74、
顶杆；
8、
安装槽；
9、
安装孔；
10、
滑槽；
11、
滑块；
12、
卡板；
13、
导杆；
14、
弹簧；
15、
把手；
16、
定位螺孔；
17、
爬梯
。
具体实施方式
[0020]如图1‑
图4所示，涉及一种升降平台车履带找平装置，包括履带总成1，履带总成1顶端通过焊接的方式固定连接有底板2，底板2顶端设置有调节板3，调节板3下表面四个角处与底板2上表面四个角处共同连接有四组水平调节结构4，调节板3下表面固定安装有倾角传感器5，底板2上表面固定安装有控制器6，且倾角传感器5与控制器6电性连接，调节板3下表面中部与底板2上表面中部共同连接有支撑结构7，调节板3上表面开设有用于安装升降平台底座的安装槽8，调节板3上表面两侧设有两个用于压紧升降平台底座的卡板
12。
[0021]如图1所示，每组水平调节结构4均包括固定于底板2上表面的第一连接座
41
以及固定于调节板3下表面的第二连接座
42
，第一连接座
41
内部转动连接有液压杆
43
，且液压杆
43
顶部伸缩端与第二连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种升降平台车履带找平装置，包括履带总成（1），其特征在于：所述履带总成（1）顶端通过焊接的方式固定连接有底板（2），所述底板（2）顶端设置有调节板（3），所述调节板（3）下表面四个角处与底板（2）上表面四个角处共同连接有四组水平调节结构（4），所述调节板（3）下表面固定安装有倾角传感器（5），所述底板（2）上表面固定安装有控制器（6），且倾角传感器（5）与控制器（6）电性连接，所述调节板（3）下表面中部与底板（2）上表面中部共同连接有支撑结构（7），所述调节板（3）上表面开设有用于安装升降平台底座的安装槽（8），所述调节板（3）上表面两侧设有两个用于压紧升降平台底座的卡板（
12
）
。2.
根据权利要求1所述的一种升降平台车履带找平装置，其特征在于：每组所述水平调节结构（4）均包括固定于底板（2）上表面的第一连接座（
41
）以及固定于调节板（3）下表面的第二连接座（
42
），所述第一连接座（
41
）内部转动连接有液压杆（
43
），且液压杆（
43
）顶部伸缩端与第二连接座（
42
）转动连接，所述液压杆（
43
）与控制器（6）电性连接
。3.
根据权利要求1所述的一种升降平台车履带找平装置，其特征在于：所述支撑结构（7）包括固定于底板（2）上表面的底杆（
71
），所述底杆（
71
）顶端固定连接有球套（
72
），所述球套（
72
）内部转动连接有支撑球（
73
），所述支撑球（
73
）顶端固定连接有顶杆（
74
...

【专利技术属性】
技术研发人员：王乘龙，王浩强，陈鑫，王玉玲，
申请(专利权)人：临工中租济南机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：