一种用于汽车起重机的吊臂机构制造技术

技术编号:39445784 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-23 14:48
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车起重机的吊臂机构,包括支撑台,所述支撑台的顶部安装有吊臂,本实用新型专利技术通过安装有伸缩杆二,工作人员需要改变重心位置时,先启动伸缩杆二收缩,伸缩杆二带动支杆移动,使支杆带动轴承和固定环向背面移动,固定环带动吊臂向背面移动,同时吊臂带动固定环沿着轴承的外侧旋转,吊臂带动固杆向背面移动,使固杆带动圆管沿着活动槽的内侧移动,吊臂带动固杆将圆管向上挤压与活动槽的顶壁内侧接触,当固杆移动时,固杆带动圆管与活动槽的顶壁内侧发生滚动摩擦,方便吊臂的移动,吊臂在活动的过程中伸缩杆一会随着吊臂的移动而进行伸缩,通过吊臂的移动来改变该装置的重心位置,防止该装置发生翻车,提高了安全性。提高了安全性。提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车起重机的吊臂机构


[0001]本技术涉及吊臂机构
,具体为一种用于汽车起重机的吊臂机构。

技术介绍

[0002]吊臂机构是汽车起重机装配过程中必不可少的装置之一,其能够在工作人员的操作下能够将重量大的物体吊起,有鉴于此,传统的装置不够完善,没有便于调节重心位置的设施,而一种用于汽车起重机的吊臂机构能够为工作人员提供便捷。
[0003]专利文件:CN209957269U 一种新型汽车起重机吊臂机构,“包括主轴、延伸轴、联轴块和安装座,所述主轴的一侧设置有延伸轴,延伸轴的一端安装有联轴块,联轴块的内部内嵌有单片机,联轴块的另一端活动安装有安装座,安装座的底端安装有吊钩,所述联轴块侧壁的两边均通过安装杆安装有定滑轮,定滑轮的侧壁内部内嵌有环状的传感器,所述主轴的内部两侧分别通过转轴安装有驱动轮,本技术不仅能够使吊钩避开驾驶室正前方的位置,不影响驾驶员开车,而且能够鸣笛示人,警示驾驶员顶端即将碰触到物体,需注意”。上述公开文献的一种新型汽车起重机吊臂机构主要考虑如何警示驾驶员顶端即将碰触到物体。
[0004]现有的吊臂机构通常需要在工作期间会吊起不同重量的物体,使该装置的中心会随物体重量的改变而改变,容易发生翻车现象,不便于对重心的调节,提高了安全性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于汽车起重机的吊臂机构,能够解决现有技术中不便于对重心的调节,安全性低的技术问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车起重机的吊臂机构,包括支撑台,所述支撑台的顶部安装有吊臂;
[0007]所述支撑台的顶部开设有活动槽,所述吊臂的两侧安装有固杆,所述固杆的外侧安装有圆管,且圆管位于活动槽的内侧,所述支撑台的顶部安装有一组固块,所述固块的正面安装有伸缩杆二,所述伸缩杆二的正面安装有支杆,所述支杆的外侧安装有轴承,所述吊臂的两侧安装有一组固定环,且固定环位于轴承的外侧。
[0008]优选的,所述支撑台的顶部安装有伸缩杆一,且伸缩杆一位于两个固块的中间位置,伸缩杆一的一端与吊臂连接,吊臂的顶部安装有收线轮,收线轮的一侧安装有马达。
[0009]优选的,所述收线轮的外侧安装有钢丝绳。
[0010]优选的,所述钢丝绳的一端安装有吊钩。
[0011]优选的,所述吊臂的背面安装有放置板,吊臂的背面安装有伸缩杆三,且伸缩杆三位于放置板的顶部,伸缩杆三的一端安装有推板,推板的两端安装有齿条。
[0012]优选的,所述放置板的内部通过另一个轴承贯穿安装有一组转杆,转杆的外侧安装有齿轮,且齿轮与齿条啮合。
[0013]优选的,所述转杆的底端安装有电机,电机的输出端外侧安装有连板,连板的背面
安装有照明灯。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0015]1、本技术通过安装有伸缩杆二,工作人员需要改变重心位置时,先启动伸缩杆二收缩,伸缩杆二带动支杆移动,使支杆在外力的作用下带动轴承和固定环向背面移动,固定环带动吊臂向背面移动,同时吊臂带动固定环沿着轴承的外侧旋转,吊臂带动固杆向背面移动,使固杆在外力的作用下带动圆管沿着活动槽的内侧移动,吊臂带动固杆将圆管向上挤压与活动槽的顶壁内侧接触,当固杆移动时,固杆带动圆管与活动槽的顶壁内侧发生滚动摩擦,方便吊臂的移动,吊臂在活动的过程中伸缩杆一会随着吊臂的移动而进行伸缩,通过吊臂的移动来改变该装置的重心位置,防止该装置发生翻车,提高了安全性。
[0016]2、本技术通过安装有照明灯,工作人员需要对指定位置进行照明时,先启动两个照明灯进行光照,随后可以通过启动电机,使电机的输出端在外力的作用下带动转板一输出端为圆心旋转,转板带动照明灯旋转,使照明灯的光照区域沿着钢丝绳的方向上下转动,当需要对其他区域进行照明时,工作人员启动伸缩杆三进行伸长,伸缩杆三带动推板向背面移动,使推板在外力的作用下带动齿条移动,使齿条利用与齿轮的啮合作用带动转杆旋转,转杆带动电机旋转,使电机通过输出端和连板带动照明灯旋转,使照明灯沿着钢丝绳的垂直方向旋转,使工作人员可以对需要的位置进行照明,为工作人员提供便捷。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体图;
[0018]图2为本技术的圆管立体结构示意图;
[0019]图3为本技术的活动槽结构示意图;
[0020]图4为本技术的放置板结构示意图;
[0021]图5为本技术的转杆结构示意图。
[0022]图中:1、支撑台;2、伸缩杆一;3、吊臂;4、收线轮;5、马达;6、钢丝绳;7、吊钩;8、活动槽;9、固杆;10、圆管;11、固块;12、伸缩杆二;13、支杆;14、轴承;15、固定环;16、放置板;17、伸缩杆三;18、推板;19、齿条;20、转杆;21、齿轮;22、电机;23、连板;24、照明灯。
实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连
接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]请参阅图1、图2,一种用于汽车起重机的吊臂机构;
[0027]包括支撑台1,支撑台1的顶部安装有吊臂3,支撑台1的顶部安装有伸缩杆一2,且伸缩杆一2位于两个固块11的中间位置,伸缩杆一2的一端与吊臂3连接,支撑台1能够为吊臂3提供稳固支撑,支撑台1能够为伸缩杆一2提供稳固支撑,吊臂3的顶部安装有收线轮4,收线轮4的一侧安装有马达5,收线轮4的外侧安装有钢丝绳6,钢丝绳6的一端安装有吊钩7,吊臂3能够为收线轮4提供稳固支撑,马达5能够为收线轮4提供旋转动力,收线轮4能够为钢丝绳6提供缠绕空间,工作人员启动吊臂3伸长,同时启动伸缩杆一2伸长,伸缩杆一2推动吊臂3旋转,使伸缩杆一2将吊臂3支撑起,随后工作人本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车起重机的吊臂机构,包括支撑台(1),其特征在于:所述支撑台(1)的顶部安装有吊臂(3);所述支撑台(1)的顶部开设有活动槽(8),所述吊臂(3)的两侧安装有固杆(9),所述固杆(9)的外侧安装有圆管(10),且圆管(10)位于活动槽(8)的内侧,所述支撑台(1)的顶部安装有一组固块(11),所述固块(11)的正面安装有伸缩杆二(12),所述伸缩杆二(12)的正面安装有支杆(13),所述支杆(13)的外侧安装有轴承(14),所述吊臂(3)的两侧安装有一组固定环(15),且固定环(15)位于轴承(14)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车起重机的吊臂机构,其特征在于:所述支撑台(1)的顶部安装有伸缩杆一(2),且伸缩杆一(2)位于两个固块(11)的中间位置,伸缩杆一(2)的一端与吊臂(3)连接,吊臂(3)的顶部安装有收线轮(4),收线轮(4)的一侧安装有马达(5)。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车起重机的吊臂机构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:田占锋田圣宏李强王岩
申请(专利权)人:济宁鸿通润达机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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