加压装置及加压设备制造方法及图纸

技术编号:39435895 阅读:15 留言:0更新日期:2023-11-19 16:19
本申请涉及电池制造领域,提出一种加压装置及加压设备,加压装置包括加压机构和加压工装,加压机构包括开设有通孔的第一压板和设于第一压板上的定位组件;加压工装包括第二压板和凸设于第二压板上的快换连接件;快换连接件能够穿过通孔,且定位组件能够连接或释放快换连接件。上述加压装置能够快速更换加压工装,方便快捷。方便快捷。方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
加压装置及加压设备


[0001]本申请涉及电池制造领域,特别涉及一种加压装置及加压设备。

技术介绍

[0002]在动力电池的制造过程中,需要使用加压设备对涂胶入箱后的电池单体进行加压,使电池单体底部的胶水和箱体能够牢固地粘在一起。然而,电池模组的种类众多,对于不同尺寸的电池模组,需要更换适配的加压工装来实现加压。目前,通常由人工完成加压工装的拆卸和安装,然而,人工拆装的难度较大,更换效率较低。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本申请实施例提供了一种加压装置及加压设备,能够自动完成更换加压工装,降低了拆装加压工装的难度,提升了更换效率。本申请第一方面的实施例提出了一种加压装置,包括:加压机构,包括开设有通孔的第一压板和设于所述第一压板上的定位组件;加压工装,包括第二压板和凸设于所述第二压板上的快换连接件;在一些实施例中,所述快换连接件能够穿过所述通孔,且所述定位组件能够连接或释放所述快换连接件。
[0004]本申请实施例提供的加压装置中,加压工装上设有快换连接件且加压机构包括定位组件,定位组件能够连接快换连接件以使加压工装连接于加压机构,定位组件还能够释放快换连接件以使加压工装与加压机构相分离,因此,上述加压装置能够方便地拆卸和安装加压工装,以自动更换加压工装,使得加压装置能够适配不同的电池。上述加压装置能够快速更换加压工装,方便快捷,减少了人工劳动强度,解决了现有技术中人工更换加压工装时存在的难度大、效率低的问题;同时,由于加压装置能够兼容不同的加压工装以适配不同类型的电池,提升了设备利用率,能够满足不同产品的生产需求。
[0005]在一些实施例中,所述快换连接件沿第一方向凸设于所述第二压板的一侧,所述快换连接件中设有定位孔;所述定位组件包括相连接的第一定位件和第一驱动件,所述第一驱动件用于驱动所述第一定位件沿第二方向移动,以使所述第一定位件穿设于所述定位孔内,所述第二方向与所述第一方向相交。
[0006]通过采用上述技术方案,定位组件中的第一定位件能够穿设于快换连接件的定位孔中以定位快换连接件,定位组件的结构简单、方便控制。
[0007]在一些实施例中,所述快换连接件包括开设有所述定位孔的定位框和连接于所述定位框的导向件,所述第一定位件能够抵持于所述导向件。
[0008]通过采用上述技术方案,由于第一定位件能够抵持于导向件,第一定位件可与导向件相卡持,以使第一定位件与快换连接件相互定位,使得快换连接件稳定连接于加压机构。
[0009]在一些实施例中,所述第一定位件包括楔形部且所述楔形部能够抵持于所述导向
件,所述楔形部在所述第一方向上的厚度从靠近所述第一驱动件的一端向远离所述第一驱动件的一端逐渐减小。
[0010]通过采用上述技术方案,第一定位件的楔形部能够与导向件相抵持,以实现第一定位件与快换连接件之间的固定连接,从而加压工装能够稳定地连接在加压机构上;通过将楔形部与导向件配合连接,能够同时实现对快换连接件在第一方向和第二方向上的定位,提升了定位精准度。
[0011]在一些实施例中,所述导向件为导向轮,所述导向轮可转动地设于所述定位孔内。
[0012]通过将导向件设置为可转动的导向轮,有利于第一定位件顺利在定位孔内移动。
[0013]在一些实施例中,所述第一压板上设有沿所述第二方向延伸的导向结构,所述第一定位件与所述导向结构滑动连接。
[0014]通过采用上述技术方案,导向结构不仅能够约束第一定位件的运动方向,提升第一定位件的运动精度,还能够使第二压板沿第一方向紧贴于第一压板,方便下压电池。
[0015]在一些实施例中,所述定位组件还包括连接所述第一驱动件和所述第一定位件的浮动接头。
[0016]通过采用上述技术方案,浮动接头能够保持第一驱动件工作时的动作平稳。
[0017]在一些实施例中,所述定位组件还包括设于所述第一压板上的位置传感器,所述位置传感器与所述第一驱动件电连接且用于检测所述浮动接头的位置。
[0018]通过采用上述技术方案,第一驱动件能够依据位置传感器的检测信号来控制第一定位件移动,提升了控制精度,进而提升了加压工装与电池的对位精度。
[0019]在一些实施例中,所述第一定位件背离所述第一压板的一侧设有限位结构;所述定位组件还包括相连接的第二定位件和第二驱动件,所述第二驱动件用于驱动所述第二定位件沿所述第一方向移动,以使所述第二定位件与所述限位结构相卡持。
[0020]通过采用上述技术方案,第二定位件能够对第一定位件限位,降低第一定位件回退的概率,第一定位件和第二定位件能够共同对快换连接件进行定位,使得加压工装稳定地连接于加压机构。
[0021]在一些实施例中,所述第一压板上设有至少两个所述定位组件,其中两个所述定位组件在所述第一压板上呈对角设置;所述第二压板上设有至少两个快换连接件,其中两个所述快换连接件在所述第二压板上呈对角设置。
[0022]通过采用上述技术方案,加压工装通过其对角的两个快换连接件连接于第一压板,组装后的稳定性较高,且结构简单、成本较低。
[0023]在一些实施例中,所述第二压板上设有第一定位销,所述第一压板上设有与所述第一定位销配合连接的定位销孔。
[0024]通过采用上述技术方案,第一定位销能够在安装第二压板时起到导向作用,提升第二压板与第一压板的对位精度。
[0025]在一些实施例中,所述加压装置还包括加压驱动机构,所述加压驱动机构连接于所述加压机构,用于驱动所述加压机构升降。
[0026]通过采用上述技术方案,加压驱动机构能够驱动加压机构和加压工装下压电池,实现对电池的加压。
[0027]本申请第二方面的实施例提出了一种加压设备,包括:如第一方面提供的加压装置;升降装置,所述升降装置用于驱动所述加压工装和所述加压机构中的至少一者移动,使所述加压工装靠近或远离所述加压机构。
[0028]本申请实施例提供的加压设备包括加压装置和升降装置,加压装置能够自动连接或释放加压工装;同时,升降装置能够自动驱动加压工装和/或加压机构移动,无需人工托举加压工装,进一步提升了加压设备的自动化程度,降低了操作难度。
[0029]在一些实施例中,所述加压设备还包括用于移载所述加压工装的移载装置,所述升降装置用于驱动所述移载装置升降。
[0030]通过采用上述技术方案,加压设备能够利用移载装置搬运加压工装,并利用升降装置升降移载装置和加压工装,自动化程度较高,使用方便。
[0031]在一些实施例中,所述移载装置包括车体、和设于所述车体上的支撑台,所述支撑台用于承载和定位所述加压工装;所述车体上设有万向球和第二定位销,所述第二定位销可活动地穿设于所述支撑台上,所述万向球抵持于所述支撑台。
[0032]通过采用上述技术方案,上述移载装置能够承载和定位加压工装,且支撑台能够微调,方便加压工装与加压机构相对位,不易出现加压工装卡死的情况。
[0033]在一些实施例中,所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加压装置,其特征在于,包括:加压机构,包括开设有通孔的第一压板和设于所述第一压板上的定位组件,所述定位组件包括相连接的第一定位件和第一驱动件,所述第一驱动件用于驱动所述第一定位件移动;加压工装,包括第二压板和凸设于所述第二压板上的快换连接件;所述快换连接件能够穿过所述通孔,且所述定位组件能够连接或释放所述快换连接件。2.如权利要求1所述的加压装置,其特征在于:所述快换连接件沿第一方向凸设于所述第二压板的一侧,所述快换连接件中设有定位孔;所述第一驱动件用于驱动所述第一定位件沿第二方向移动,以使所述第一定位件穿设于所述定位孔内,所述第二方向与所述第一方向相交。3.如权利要求2所述的加压装置,其特征在于:所述快换连接件包括开设有所述定位孔的定位框和连接于所述定位框的导向件,所述第一定位件能够抵持于所述导向件。4.如权利要求3所述的加压装置,其特征在于:所述第一定位件包括楔形部,且所述楔形部能够抵持于所述导向件,所述楔形部在所述第一方向上的厚度从靠近所述第一驱动件的一端向远离所述第一驱动件的一端逐渐减小。5.如权利要求4所述的加压装置,其特征在于:所述导向件为导向轮,所述导向轮可转动地设于所述定位孔内。6.如权利要求2所述的加压装置,其特征在于:所述第一压板上设有沿所述第二方向延伸的导向结构,所述第一定位件与所述导向结构滑动连接。7.如权利要求2所述的加压装置,其特征在于:所述定位组件还包括连接所述第一驱动件和所述第一定位件的浮动接头。8.如权利要求7所述的加压装置,其特征在于:所述定位组件还包括设于所述第一压板上的位置传感器,所述位置传感器与所述第一驱动件电连接且用于检测所述浮动接头的位置。9.如权利要求2所述的加压装置,其特征在于:所述第一定位件背离所述第一压板的一侧设有限位结构;所述定位组件还包括相连接的第二定位件和第二驱动件,所述第二驱动件用于驱动所述第二定位件沿所述第一方向移动,以使所述第二定位件与所述限位结构相卡持。10.如权利要求1

【专利技术属性】
技术研发人员:吴凯赵猛俞丁山龚雪清陈蕃科
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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