【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁路基路面辅助施工装置及其施工方法
[0001]本专利技术涉及公路桥梁施工
,尤其涉及一种公路桥梁路基路面辅助施工装置及其施工方法
。
技术介绍
[0002]随着我国经济建设的蓬勃兴起,公路桥梁建设得到迅猛发展
。
公路桥梁建设中路基和路面最为重要,路基是路面结构的基础,坚固而又稳定的路基为路面结构长期承受汽车荷载提供了重要的保证,而路面结构层的存在又保护了路基,使之避免了直接经受车辆和大气的破坏作用,长期处于稳定状态在对公路路基施工之时,其在施工过程中需要用到辅助装置对公路桥梁施工工作进行防护警示作用,防止与施工工作无关联的外来人员闯入,影响路基路面施工工作
。
[0003]经检索,公告号为
CN215562110U
的技术公开了公路路基施工用辅助装置,包括底座,所述底座的顶端表面对称开设有两个安装槽,所述安装槽内设有安装板,通过设置底座
、
安装槽
、
安装板
、
锁紧栓
、
固定板
、
警示牌
、
围板
、
插槽和连接机构,便于安装,但是上述专利还存在以下不足之处:
[0004]1、
上述公路路基施工用辅助装置在使用过程中,警示牌表面会含有大量的灰尘,导致其不具有反光作用,在夜晚时较为危险,不便于来往车辆查看警示牌;
[0005]2、
在不使用公路路基施工用辅助装置时,若不及时去除警示牌,会误导车辆 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种公路桥梁路基路面辅助施工装置,其特征在于,包括:底座
(1)
,所述底座
(1)
的上表面固定连接有水箱
(2)
,所述水箱
(2)
的上表面固定连接有支撑柱
(14)
,所述支撑柱
(14)
的一侧固定连接有第一固定板
(5)
,所述第一固定板
(5)
的一侧固定连接有警示牌
(6)
;所述第一固定板
(5)
的一侧分别转动连接有第一螺杆
(9)
和第一滑动柱
(26)
,所述第一螺杆
(9)
和第一滑动柱
(26)
分别位于第一固定板
(5)
的同一侧,所述第一固定板
(5)
的另一侧固定连接有电机
(12)
,所述第一螺杆
(9)
的一端和电机
(12)
输出轴的一端均固定连接有同步轮
(13)
,两个所述同步轮
(13)
之间传动连接,所述第一螺杆
(9)
的圆周螺纹连接有螺纹块
(27)
,所述螺纹块
(27)
的一侧固定连接有连接板
(28)
,所述连接板
(28)
的另一端与第一滑动柱
(26)
滑动连接,所述连接板
(28)
的一侧设有清洁条
(29)
,所述清洁条
(29)
与警示牌
(6)
接触
。2.
根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面辅助施工装置,其特征在于,所述第一固定板
(5)
的底部固定连接有折叠帘
(30)
,所述折叠帘
(30)
的一端固定连接有第二固定板
(31)
,所述第二固定板
(31)
的两端均设有遮挡组件;所述遮挡组件包括固定柱
(36)
和固定筒
(32)
,所述固定柱
(36)
固定连接在第二固定板
(31)
的上表面,所述固定筒
(32)
固定连接在连接板
(28)
的一侧,所述固定柱
(36)
的圆周外壁滑动连接有“飞碟”状的滑动块
(37)
,所述固定柱
(36)
的顶部固定连接有半球块
(38)
,所述半球块
(38)
的直径和滑动块
(37)
的最宽处直径相同,所述固定筒
(32)
的一侧固定连接有延伸块
(33)
,所述延伸块
(33)
内滑动连接有第二滑动柱
(34)
,所述第二滑动柱
(34)
的一端为斜面,所述延伸块
(33)
内设有弹簧
(35)
,所述第二滑动柱
(34)
位于弹簧
(35)
的圆周内部
。3.
根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面辅助施工装置,其特征在于,所述水箱
(2)
的上表面固定连接有水泵
(11)
,所述水泵
(11)
的进水端固定连通有进水管
(25)
,所述进水管
(25)
与水箱
(2)
固定连通,所述水泵
(11)
的出水端固定连通有连接管
(7)
,所述连接管
(7)
的末端固定连通有多个喷头
(8)。4.
根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面辅助施工装置,其特征在于,所述支撑柱
...
【专利技术属性】
技术研发人员:周思梅,邓建金,黄五平,张莉,陈超,
申请(专利权)人:湖南发通路桥集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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