本申请涉及整车技术领域，揭示了一种座椅调节方法、装置、介质、电子设备。所述方法包括：获取人体落座在整车后排座椅上的落座信息和整车的后排座椅位置参数；基于所述落座信息以及所述后排座椅位置参数获取所述人体的目标部位的多组舒展度数据；基于所述目标部位的多组舒展度数据确定所述人体的目标部位的多组舒适度评分数据；基于多组所述舒适度评分数据确定所述整车后排座椅的调节模式；基于所述调节模式以及多组所述舒适度评分数据对所述整车后排座椅进行调节。本申请所提供的方法可以根据人体落座信息来平衡后排座椅上人体的舒适性，同时为人体提供舒适性最大化的座椅调节方案，进一步提高了座椅调节的合理性。进一步提高了座椅调节的合理性。进一步提高了座椅调节的合理性。
【技术实现步骤摘要】
一种座椅调节方法、装置、介质、电子设备
[0001]本申请涉及整车
，特别地，涉及一种座椅调节方法、装置、介质、电子设备。
技术介绍
[0002]对于多排座车型，通常前排座椅和中间排座椅包含座椅前后调节和靠背调节，最后排排座椅包含靠背调节。由于多个自由度的存在，乘客需要根据反复调节各个座椅来实现平衡，操作复杂。而现有的座椅调节方法一般都集中在前排座椅也就是驾驶员座椅的调节上，无法整体考虑整车座舱上的所有乘客的舒适性，造成部分乘客的舒适性与其他乘客的舒适性相差较大，难以平衡整车座舱乘坐的舒适性。
技术实现思路
[0003]本申请提供了一种座椅调节方法、装置、介质、电子设备，可以根据人体落座信息来平衡后排座椅上人体的舒适性，同时为人体提供舒适性最大化的座椅调节方案，进一步提高了座椅调节的合理性。
[0004]本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本申请的实践而习得。
[0005]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种座椅调节方法，所述方法包括：
[0006]获取人体落座在整车后排座椅上的落座信息和整车的后排座椅位置参数；
[0007]基于所述落座信息以及所述后排座椅位置参数获取所述人体的目标部位的多组舒展度数据；
[0008]基于所述目标部位的多组舒展度数据确定所述人体的目标部位的多组舒适度评分数据；
[0009]基于多组所述舒适度评分数据确定所述整车后排座椅的调节模式；
[0010]基于所述调节模式以及多组所述舒适度评分数据对所述整车后排座椅进行调节。
[0011]在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述落座信息包括第一落座信息、第二落座信息和第三落座信息，所述整车后排座椅包括中间排座椅和最后排座椅；所述基于所述落座信息以及所述后排座椅位置参数获取所述人体的目标部位的多组舒展度数据，包括：
[0012]若所述落座信息为所述第一落座信息，基于所述后排座椅位置参数获取落座在所述中间排座椅上的第一人体的目标部位的多组第一舒展度数据；
[0013]若所述落座信息为所述第二落座信息，基于所述后排座椅位置参数获取落座在所述最后排座椅上的第二人体的目标部位的多组第二舒展度数据；
[0014]若所述落座信息为所述第三落座信息，基于所述后排座椅位置参数分别获取落座在所述中间排座椅上的第一人体的目标部位的多组第一舒展度数据和落座在所述最后排座椅上的第二人体的目标部位的多组第二舒展度数据。
[0015]在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述基于所述目标部位的多组舒展度数据确定所述人体的目标部位的多组舒适度评分数据，包括：
[0016]若所述舒展度数据为所述第一舒展度数据，基于所述目标部位的多组第一舒展度数据确定所述第一人体的目标部位的多组第一舒适度评分数据，并确定所述舒适度评分数据为所述第一舒适度评分数据；
[0017]若所述舒展度数据为所述第二舒展度数据，基于所述目标部位的多组第二舒展度数据确定所述第二人体的目标部位的多组第二舒适度评分数据，并确定所述舒适度评分数据为所述第二舒适度评分数据；
[0018]若所述舒展度数据为所述第一舒展度数据和所述第二舒展度数据，基于所述目标部位的多组第一舒展度数据确定所述第一人体的目标部位的多组第一舒适度评分数据以及基于所述目标部位的多组第二舒展度数据确定所述第二人体的目标部位的多组第二舒适度评分数据，并确定所述舒适度评分数据为所述第一舒适度评分数据与所述第二舒适度评分数据之和。
[0019]在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述调节模式包括第一调节模式、第二调节模式和第三调节模式；所述基于多组所述舒适度评分数据确定所述整车后排座椅的调节模式，包括：
[0020]若所述舒适度评分数据为所述第一舒适度评分数据，确定所述整车后排座椅的调节模式为所述第一调节模式；
[0021]若所述舒适度评分数据为所述第二舒适度评分数据，确定所述整车后排座椅的调节模式为所述第二调节模式；
[0022]若所述舒适度评分数据为所述第一舒适度评分数据与所述第二舒适度评分数据之和，确定所述整车后排座椅的调节模式为所述第三调节模式。
[0023]在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述基于所述调节模式以及多组所述舒适度评分数据对所述整车后排座椅进行调节，包括：
[0024]若所述调节模式为所述第一调节模式，控制所述整车后排座椅以第一预设操作进行座椅调节；
[0025]若所述调节模式为所述第二调节模式，控制所述整车后排座椅以第二预设操作进行座椅调节；
[0026]若所述调节模式为所述第三调节模式，根据多组所述舒适度评分数据确定所述整车后排座椅的座椅调节参数，并基于所述座椅调节参数对所述整车后排座椅进行座椅调节。
[0027]在本申请的一个实施例中，基于前述方案，每组所述舒适度评分数据均包括多个舒适度评分值，所述根据多组所述舒适度评分数据确定所述整车后排座椅的座椅调节参数，包括：
[0028]若多组所述舒适度评分数据中的每个舒适度评分值均大于预设评分阈值，从多组所述舒适度评分数据中选取最大的一组舒适度评分数据作为目标舒适度评分数据；
[0029]基于所述目标舒适度评分数据获取与所述目标舒适度评分数据对应的第一人体的目标部位的第一目标舒展度数据和第二人体的目标部位的第二目标舒展度数据；
[0030]基于所述第一目标舒展度数据以及所述第二目标舒展度数据确定所述整车后排
座椅的座椅调节参数。
[0031]在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述根据多组所述舒适度评分数据确定所述整车后排座椅的座椅调节参数，还包括：
[0032]若多组所述舒适度评分数据中的任一个舒适度评分值小于所述预设评分阈值，从多组所述舒适度评分数据中选取每个舒适度评分值之间差值最小的一组舒适度评分数据作为目标舒适度评分数据；
[0033]基于所述目标舒适度评分数据获取与所述目标舒适度评分数据对应的第一人体的目标部位的第一目标舒展度数据和第二人体的目标部位的第二目标舒展度数据；
[0034]基于所述第一目标舒展度数据以及所述第二目标舒展度数据确定所述整车后排座椅的座椅调节参数。
[0035]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种座椅调节装置，所述装置包括：第一获取单元，用于获取人体落座在整车后排座椅上的落座信息和整车的后排座椅位置参数；第二获取单元，用于基于所述落座信息以及所述后排座椅位置参数获取所述人体的目标部位的多组舒展度数据；第一确定单元，用于基于所述目标部位的多组舒展度数据确定所述人体的目标部位的多组舒适度评分数据；第二确定单元，用于基于多组所述舒适度评分数据确定所述整车后排座椅的调节模式；调节单元，用于基于所述调节模式以及多组所述舒适度评分数据对所述整车后排座椅进行调节。
[0036]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种座椅调节方法，其特征在于，所述方法包括：获取人体落座在整车后排座椅上的落座信息和整车的后排座椅位置参数；基于所述落座信息以及所述后排座椅位置参数获取所述人体的目标部位的多组舒展度数据；基于所述目标部位的多组舒展度数据确定所述人体的目标部位的多组舒适度评分数据；基于多组所述舒适度评分数据确定所述整车后排座椅的调节模式；基于所述调节模式以及多组所述舒适度评分数据对所述整车后排座椅进行调节。2.根据权利要求1所述的座椅调节方法，其特征在于，所述落座信息包括第一落座信息、第二落座信息和第三落座信息，所述整车后排座椅包括中间排座椅和最后排座椅；所述基于所述落座信息以及所述后排座椅位置参数获取所述人体的目标部位的多组舒展度数据，包括：若所述落座信息为所述第一落座信息，基于所述后排座椅位置参数获取落座在所述中间排座椅上的第一人体的目标部位的多组第一舒展度数据；若所述落座信息为所述第二落座信息，基于所述后排座椅位置参数获取落座在所述最后排座椅上的第二人体的目标部位的多组第二舒展度数据；若所述落座信息为所述第三落座信息，基于所述后排座椅位置参数分别获取落座在所述中间排座椅上的第一人体的目标部位的多组第一舒展度数据和落座在所述最后排座椅上的第二人体的目标部位的多组第二舒展度数据。3.根据权利要求2所述的座椅调节方法，其特征在于，所述基于所述目标部位的多组舒展度数据确定所述人体的目标部位的多组舒适度评分数据，包括：若所述舒展度数据为所述第一舒展度数据，基于所述目标部位的多组第一舒展度数据确定所述第一人体的目标部位的多组第一舒适度评分数据，并确定所述舒适度评分数据为所述第一舒适度评分数据；若所述舒展度数据为所述第二舒展度数据，基于所述目标部位的多组第二舒展度数据确定所述第二人体的目标部位的多组第二舒适度评分数据，并确定所述舒适度评分数据为所述第二舒适度评分数据；若所述舒展度数据为所述第一舒展度数据和所述第二舒展度数据，基于所述目标部位的多组第一舒展度数据确定所述第一人体的目标部位的多组第一舒适度评分数据以及基于所述目标部位的多组第二舒展度数据确定所述第二人体的目标部位的多组第二舒适度评分数据，并确定所述舒适度评分数据为所述第一舒适度评分数据与所述第二舒适度评分数据之和。4.根据权利要求3所述的座椅调节方法，其特征在于，所述调节模式包括第一调节模式、第二调节模式和第三调节模式；所述基于多组所述舒适度评分数据确定所述整车后排座椅的调节模式，包括：若所述舒适度评分数据为所述第一舒适度评分数据，确定所述整车后排座椅的调节模式为所述第一调节模式；若所述舒适度评分数据为所述第二舒适度评分数据，确定所述整车后排座椅的调节模式为所述第二调节模式；
若所述舒适度评分数据为所述第一舒适度评分数据与所述第二舒适度评分数据之和，确定所述整车后排座椅的调节模式为所述第三调节模式。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：代佳，徐盈，侯李娜，何苗，李一泽，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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