一种国际运输散货分仓存储自动化系统技术方案

本发明专利技术涉及运输分仓存储技术领域，具体说是一种国际运输散货分仓存储自动化系统；包括：客户端；所述客户端以电子设备为载体；所述客户端包括第一传输单元和操作模块；所述操作模块包括下单单元；所述下单单元在填入货物数据信息后完成下单；管理中心；所述管理中心以运算设备为载体；所述管理中心包括第二传输单元和管理模块；所述第二传输单元与所述第一传输单元连接；所述第二传输单元在接收到第一传输单元传输的货物数据信息后；本发明专利技术通过管理中心内的管理模块按照货物数据信息对货物进行模拟位置放置和分析，从而得到合适的货物分仓存储位置，进而对运输过程中的货物进行充分保护，提高国际散货运输后的货物完整性

【技术实现步骤摘要】
一种国际运输散货分仓存储自动化系统


[0001]本专利技术涉及运输分仓存储
，具体说是一种国际运输散货分仓存储自动化系统
。

技术介绍

[0002]在国际运输中常运输不同类型的散装货物，国际运输散货是指将散装货物进行跨国运输的过程
。
国际运输散货存储指的是将跨国运输的散装货物存储到运输工具的仓储空间内，运输工具包括海运以及陆运集装箱仓储空间，也包括空运的货仓仓储空间
。
[0003]散装货物类型多样化的特点，由于装载人员并不清楚每个散装货物的类型，故装载人员会按照货物的装载顺序进行装载
。
无论是海运
、
陆运以及空运，运输中的颠簸始终是存在的，散装货物放置在同一个仓储空间内的情况下，散装货物相互之间会挤压碰撞，靠上的散装货物会挤压靠下的散装货物，水平下的相邻散装货物也会形成挤压，如此在散装货物卸下后，或造成部分货物损伤
。
[0004]鉴于此，为了克服上述技术问题，本专利技术提出了一种国际运输散货分仓存储自动化系统，解决了上述技术问题
。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，本专利技术提出了一种国际运输散货分仓存储自动化系统，本专利技术通过管理中心内的管理模块按照货物数据信息对货物进行模拟位置放置和分析，从而得到合适的货物分仓存储位置，进而对运输过程中的货物进行充分保护，提高国际散货运输后的货物完整性
。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种国际运输散货分仓存储自动化系统，包括：客户端；所述客户端以电子设备为载体，例如手机或电脑；所述客户端包括第一传输单元和操作模块；所述操作模块包括下单单元；所述下单单元在填入货物数据信息后完成下单；管理中心；所述管理中心以运算设备为载体，例如服务器；所述管理中心包括第二传输单元和管理模块；所述第二传输单元与所述第一传输单元连接；所述第二传输单元在接收到第一传输单元传输的货物数据信息后，将货物数据信息传输至管理模块按照货物类型进行分析；所述第二传输单元会将管理模块分析的结果以及货物数据信息传输至分仓端；所述客户端
、
管理中心以及分仓端相互之间通过网络连接，用以进行数据传输；所述分仓端以电子设备为载体，例如智能手表；所述分仓端会依据管理模块的分析结果以及货物数据信息进行分仓存储散装货物
。
[0007]优选的，所述下单单元填入的货物数据信息包括体积和质量；所述管理模块会依据货物数据信息中的体积和质量数据来导出货物入仓位置
。
[0008]优选的，所述下单单元填入的货物数据信息包括货物材质；所述管理模块会依据货物数据信息中的材质数据来导出货物入仓位置
。
[0009]优选的，所述管理模块会将易碎货物以及灵活性货物提出，并安排相邻间隔设置；所述灵活性货物包括弹性材料的货物以及柔性材料的货物；所述管理模块还根据提货顺序导出货物入仓位置
。
[0010]优选的，所述管理模块能够模拟运输工具中的仓储空间以及货物摆放位置后的货物受力情况，并在管理模块将货物数据信息以及运输环境参数导入后得到合理的货物摆放位置
。
[0011]优选的，所述分仓端包括第三传输单元和分仓模块；所述第三传输单元与所述第二传输单元连接；所述第三传输单元会将第二传输单元的数据传输至分仓模块；所述分仓模块包括接收单元和拍摄单元；所述接收单元用于接收管理中心传输的数据；所述拍摄单元能够对识别码进行扫描
。
[0012]优选的，所述拍摄单元还能够对货物外形进行拍摄；所述分仓模块还包括验证单元；所述验证单元将拍摄单元拍摄的数据与接收单元内的数据进行对比，验证单元还将拍摄单元拍摄的数据与接收单元接收的数据内的货物顺序进行验证
。
[0013]优选的，用户能够根据所述操作模块中的下单单元进行货物运输下单；所述管理模块包括分析单元
、
模拟单元和匹配单元；所述分析单元用于对货物的放置位置进行分析；所述模拟单元用于模拟货物放置后的受力状态；所述匹配单元用于对同时间下的起点和终点下的运输订单进行组合，实现拼运
。
[0014]优选的，所述操作模块还包括参团单元；所述匹配单元会将运输订单组合状态通过第二传输单元传输至客户端中的参团单元；用户能够根据参团单元参与拼运；所述操作模块还包括支付单元和跟踪单元；所述支付单元用于对运输订单进行支付；所述物流端会将货物位置数据通过管理中心实时传回至客户端中的跟踪单元；用户能够通过所述跟踪单元会货物的位置进行查看
。
[0015]优选的，所述管理模块会接入货物安检设备的安检数据；货物安检设备会将货物的外形数据传输至管理模块；所述管理模块根据货物的外形进行位置放置模拟
。
[0016]本专利技术的有益效果如下：
1.
本专利技术通过管理中心内的管理模块按照货物数据信息对货物进行模拟位置放置和分析，从而得到合适的货物分仓存储位置，进而对运输过程中的货物进行充分保护，提高国际散货运输后的货物完整性
。
[0017]2.
本专利技术中验证单元会对拍摄单元拍摄的数据与接收单元的数据内的货物顺序进行验证，使得装载人员按照管理模块模拟的货物放置位置进行装载，进而保证装载后的货物运输效果，进一步避免货物运输损伤的产生
。
[0018]3.
本专利技术预先进行货物形状摆放的设定，也可以通过后台人工调整货物放置的方向，如此使得相邻货物的放置方向在调整后，使得相邻货物接触的更加紧密，一方面节省了仓储空间，另一方面使得相邻货物在运输过程中更加稳定
。
附图说明
[0019]下面结合附图和实施方式对本专利技术进一步说明
。
[0020]图1是本专利技术的系统流程图
。
具体实施方式
[0021]为了使本专利技术实现的技术手段
、
创作特征
、
达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术
。
[0022]如图1所示，本专利技术详见以下实施例：实施例1：一种国际运输散货分仓存储自动化系统，包括：客户端；所述客户端以电子设备为载体，例如手机或电脑；所述客户端包括第一传输单元和操作模块；所述操作模块包括下单单元；所述下单单元在填入货物数据信息后完成下单；管理中心；所述管理中心以运算设备为载体，例如服务器；所述管理中心包括第二传输单元和管理模块；所述第二传输单元与所述第一传输单元连接；所述第二传输单元在接收到第一传输单元传输的货物数据信息后，将货物数据信息传输至管理模块按照货物类型进行分析；所述第二传输单元会将管理模块分析的结果以及货物数据信息传输至分仓端；所述客户端
、
管理中心以及分仓端相互之间通过网络连接，用以进行数据传输；所述分仓端以电子设备为载体，例如智能手表；所述分仓端会依据管理模块的分析结果以及货物数据信息进行分仓存储散装货物<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种国际运输散货分仓存储自动化系统，其特征在于，包括：客户端；所述客户端以电子设备为载体；所述客户端包括第一传输单元和操作模块；所述操作模块包括下单单元；所述下单单元在填入货物数据信息后完成下单；管理中心；所述管理中心以运算设备为载体；所述管理中心包括第二传输单元和管理模块；所述第二传输单元与所述第一传输单元连接；所述第二传输单元在接收到第一传输单元传输的货物数据信息后，将货物数据信息传输至管理模块按照货物类型进行分析；所述第二传输单元会将管理模块分析的结果以及货物数据信息传输至分仓端；所述客户端
、
管理中心以及分仓端相互之间通过网络连接，用以进行数据传输；所述分仓端以电子设备为载体；所述分仓端会依据管理模块的分析结果以及货物数据信息进行分仓存储散装货物
。2.
根据权利要求1所述的一种国际运输散货分仓存储自动化系统，其特征在于：所述下单单元填入的货物数据信息包括体积和质量；所述管理模块会依据货物数据信息中的体积和质量数据来导出货物入仓位置
。3.
根据权利要求1所述的一种国际运输散货分仓存储自动化系统，其特征在于：所述下单单元填入的货物数据信息包括货物材质；所述管理模块会依据货物数据信息中的材质数据来导出货物入仓位置
。4.
根据权利要求3所述的一种国际运输散货分仓存储自动化系统，其特征在于：所述管理模块会将易碎货物以及灵活性货物提出，并安排相邻间隔设置；所述灵活性货物包括弹性材料的货物以及柔性材料的货物；所述管理模块还根据提货顺序导出货物入仓位置
。5.
根据权利要求2‑4任意一项所述的国际运输散货分仓存储自动化系统，其特征在于：所述管理模块能够模拟运输工具中的仓储空间以及货物摆放位置后的货物受力情况，并在管理模块将货物数据信息以及运输环境参数导入后得到合理的货物摆放位置
。6.
根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢圣伟，
申请(专利权)人：广州拓威天海国际物流有限公司，
类型：发明
国别省市：