【技术实现步骤摘要】
一种用于钢混组合桥梁的应急抢修架设装置及方法
[0001]本专利技术属于桥梁施工
,具体涉及一种用于钢混组合桥梁的应急抢修架设装置及方法
。
技术介绍
[0002]公路桥梁在长期使用过程中,易在地震
、
洪水
、
泥石流
、
滑坡和落石撞击等作用下损坏,当桥梁结构受到损伤而承载能力不足时,需要采取应急抢修措施,以恢复道路通行,保障物资供应和救援进度,如何更加快速
、
便捷的实现桥梁上部结构的抢修或更换,已经是一个亟待解决的问题,而钢混组合桥梁的构件简单,装配灵活,便于预制装配,且结构跨度大,承载能力强,是应急抢修工程中更换上部结构的优选桥型
。
[0003]在钢混组合桥梁施工中,一般在两个盖梁之间先架设钢梁,再现浇混凝土桥面板或拼装预制桥面板,需要根据施工现场的不同情况选择相应的架设方法,其中,整孔吊装架设法
、
节段吊装拼装架设法和支架架设法对桥址区地形和桥高条件要求较高,大多在桥下较平坦
、
无通行或通航需求
、
以及桥高不高时采用,架桥机架设法对地形
、
桥高等条件要求不高,但是一次性投入的机械设备及辅助设施费用较高
。
[0004]而顶推法中,钢主梁在固定场地分段预制
,
可通过连续作业提高施工效率,利用简易的施工设备在建造长型
、
大型桥梁上有一定的优势
,
但现有的钢梁顶推往往需要设置临 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种用于钢混组合桥梁的应急抢修架设装置,其特征在于:包括用于承托钢梁
(3)
的应急施工平台
、
用于顶推所述钢梁
(3)
的顶推机构和用于支撑所述钢梁
(3)
的辅助支撑机构;所述应急施工平台包括设置在所述钢梁
(3)
底部的移动机座
(24)、
两个位于所述移动机座
(24)
上且位于所述钢梁
(3)
两侧的旋转机构
、
设置在两个所述旋转机构上的调控液压杆
(6)、
以及与两个所述调控液压杆
(6)
分别连接的第一伸缩臂和第二伸缩臂,所述第一伸缩臂和所述第二伸缩臂均架设在第一盖梁
(2
‑
1)
上并向第二盖梁
(2
‑
2)
方向延伸;所述第一伸缩臂和所述第二伸缩臂的结构和尺寸均相同,所述第一伸缩臂包括固定端剪刀撑
(4
‑
1)、
延伸端剪刀撑
(4
‑
3)、
以及多个连接在所述固定端剪刀撑
(4
‑
1)
和所述延伸端剪刀撑
(4
‑
3)
之间的单元剪刀撑
(4
‑
2)
,所述固定端剪刀撑
(4
‑
1)
的上下两端之间设置有伸缩液压杆
(5)
,所述固定端剪刀撑
(4
‑
1)、
所述单元剪刀撑
(4
‑
2)
和所述延伸端剪刀撑
(4
‑
3)
的上部铰点与下部铰点均设置有钢滚轮
(11)
,所述钢梁
(3)
的上翼缘板架设在位于所述固定端剪刀撑
(4
‑
1)、
所述单元剪刀撑
(4
‑
2)
和所述延伸端剪刀撑
(4
‑
3)
上部铰点的所述钢滚轮
(11)
上;所述旋转机构包括设置在所述移动机座
(24)
上的底座
(13)、
设置在所述底座
(13)
内部的电机
(23)
和与所述电机
(23)
传动连接的回转盘
(12)
,所述调控液压杆
(6)
设置在底座
(13)
上,所述调控液压杆
(6)
的柱塞端通过连接杆
(10)
与所述伸缩液压杆
(5)
的固定部连接;所述移动机座
(24)
包括与所述钢梁
(3)
长度方向垂直布设的底盘
(17)、
设置在所述底盘
(17)
下部的行走轮
(25)、
以及设置在所述底盘
(17)
上部的左上盘
(18
‑
1)
和右上盘
(18
‑
2)
,所述左上盘
(18
‑
1)
和所述右上盘
(18
‑
2)
之间通过推移机构连接,所述底盘
(17)
的下部还设置有接地千斤顶
(26)。2.
按照权利要求1所述的一种用于钢混组合桥梁的应急抢修架设装置,其特征在于:所述固定端剪刀撑
(4
‑
1)、
所述单元剪刀撑
(4
‑
2)
和所述延伸端剪刀撑
(4
‑
3)
的结构和尺寸均相同;所述回转盘
(12)
上设置有立柱
(14)
,所述立柱
(14)
上设置有延伸臂
(15)
,所述延伸臂
(15)
上设置有所述第一螺栓
(8)
,所述第一螺栓
(8)
穿设在所述固定端剪刀撑
(4
‑
1)
的中部铰点中,使所述第一螺栓
(8)
与所述固定端剪刀撑
(4
‑
1)
铰接,相邻两个所述单元剪刀撑
(4
‑
2)
的上部铰点之间和下部铰点之间
、
所述固定端剪刀撑
(4
‑
1)
与所述单元剪刀撑
(4
‑
2)
的上部铰点之间和下部铰点之间
、
以及所述单元剪刀撑
(4
‑
2)
和所述延伸端剪刀撑
(4
‑
3)
的上部铰点之间和下部铰点之间均通过第二螺栓
(9)
连接,所述钢滚轮
(11)
穿设在所述第二螺栓
(9)
上
。3.
按照权利要求1所述的一种用于钢混组合桥梁的应急抢修架设装置,其特征在于:所述顶推机构包括平板
(30)、
设置在所述平板
(30)
上的顶推反力架
(32)
和与所述顶推反力架
(32)
配合的顶推千斤顶
(33)
,所述平板
(30)
放置在所述路基
(1)
上,所述顶推千斤顶
(33)
上设置有用于顶推钢梁
(3)
的顶推板
(34)。4.
按照权利要求1所述的一种用于钢混组合桥梁的应急抢修架设装置,其特征在于:所述辅助支撑机构包括用于支撑所述钢梁
(3)
靠近路基
(1)
一端的第一辅助支撑
(27)、
用于支撑所述钢梁
(3)
远离路基
(1)
一端的第二辅助支撑
(28)
和用于支撑所述延伸端剪刀撑
(4
‑
3)
的第三辅助支撑
(29)
,所述第一辅助支撑
(27)
位于所述第一盖梁
(2
‑
1)
上,所述第二辅助支撑
(28)
和所述第三辅助支撑
(29)
均位于所述第二盖梁
(2
‑
2)
上;所述第一辅...
【专利技术属性】
技术研发人员:苗建宝,王旭,王锦超,李京,刘颜滔,许冰,冯威,石雄伟,雷浪,张晓亮,
申请(专利权)人:西安公路研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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