【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于桥梁施工，具体涉及一种可调整抗震能力的装配式桥墩连接结构及其施工方法。
技术介绍
1、传统的桥梁下部结构建造存在一些弊端，如施工周期长，对既有道路交通影响大等，被广泛应用的预制装配式桥墩因其具有建造速度快、建设效率高、建成质量好、对既有交通干扰小和现场施工成本低等优点，被越来越多地运用到桥梁建设中。
2、预制拼装桥墩在地震作用下可以通过干接缝的张开和闭合而左右摇摆，并依靠预应力筋的张拉力实现复位，从而具有良好的震后自复位能力，但是该类桥墩的整体约束较弱，且在大烈度地震下的损伤主要集中在接缝面上，特别是桥墩底部与承台接缝处，从而使桥墩的耗能能力大幅降低。
3、常见的整体式现浇桥墩通过贯穿于结构内部的纵向钢筋辅助结构抵抗地震力与耗散能量，一方面，承插式桥墩接缝位置处的纵筋是不连续的，地震荷载作用下，结构将遭受较大的水平地震力，瞬时的反复振动在薄弱的连接部位容易产生破坏，这些破坏是难以修复的；另一方面，对于灌浆金属波纹管连接的桥墩，在地震水平力的往复作用下，墩柱的侧面为受拉、受压交替受力状态，在拉应力作用...
【技术保护点】
1.一种可调整抗震能力的装配式桥墩连接结构，其特征在于：包括设置在承台(1)内的预埋机构和设置在桥墩(4)上的承插机构，所述桥墩(4)内周向设置有多根竖向钢筋(5)；
2.按照权利要求1所述的一种可调整抗震能力的装配式桥墩连接结构，其特征在于：所述混凝土连接块(6)为圆柱型混凝土，所述橡胶减震层(7)为橡胶环。
3.按照权利要求2所述的一种可调整抗震能力的装配式桥墩连接结构，其特征在于：所述预留槽口(3)的内径与所述橡胶减震层(7)的外径相适应。
4.按照权利要求1所述的一种可调整抗震能力的装配式桥墩连接结构，其特征在于：所述加强筋...
【技术特征摘要】
1.一种可调整抗震能力的装配式桥墩连接结构，其特征在于：包括设置在承台(1)内的预埋机构和设置在桥墩(4)上的承插机构，所述桥墩(4)内周向设置有多根竖向钢筋(5)；
2.按照权利要求1所述的一种可调整抗震能力的装配式桥墩连接结构，其特征在于：所述混凝土连接块(6)为圆柱型混凝土，所述橡胶减震层(7)为橡胶环。
3.按照权利要求2所述的一种可调整抗震能力的装配式桥墩连接结构，其特征在于：所述预留槽口(3)的内径与所述橡胶减震层(7)的外径相适应。
4.按照权利要求1所述的一种可调整抗震能力的装配式桥墩连接结构，其特征在于：所述加强筋(8)呈梅花状布设在所述混凝土连接块(6)内。
5.按照如权利要求1所述的一种可调整抗震能力的装配式桥墩连接结构的施工方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
6.按照权利要求5所述的方法，其特征在于：步骤一中，根据桥梁...
【专利技术属性】
技术研发人员：王学礼，苗建宝，强屹力，刘颜滔，马凯，石雄伟，苏宁，许冰，连城，赵庭，来枭雄，巩文杰，
申请(专利权)人：西安公路研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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