一种双向行驶宽体自卸车转向防护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种双向行驶宽体自卸车转向防护装置，其包括防护单元，包括防护箱

【技术实现步骤摘要】
一种双向行驶宽体自卸车转向防护装置


[0001]本专利技术涉及宽体自卸车领域，特别是一种双向行驶宽体自卸车转向防护装置
。

技术介绍

[0002]宽体自卸车是一款用于矿石的运输和土石排运的非道路车辆，广泛用于矿山运输行业
。
现有的宽体自卸车多采用有人驾驶，由于矿区多在人迹罕至的区域，导致驾驶员的工作环境恶劣
。
同时，现有的宽体自卸车在装卸货物后需要调头，很大程度上浪费了时间，影响了效率；并且在矿区工作时，道路空间有限，车辆最小转弯半径较大，在转弯处车辆间距较小存在安全隐患
。
[0003]目前，宽体自卸车在转弯处时侧边容易受到剐蹭和损伤，因此本方案设计一种防止拐弯时，车斗侧面发生剐蹭和损伤的装置，且在防剐蹭的同时还能清扫部分杂物
。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例
。
在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分
、
说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围
。
[0005]鉴于现有技术中存在的问题，提出了本专利技术
。
[0006]因此，本专利技术所要解决的技术问题是防止拐弯时，车斗侧面发生剐蹭和损伤的装置，且在防剐蹭的同时还能清扫部分杂物
。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种双向行驶宽体自卸车转向防护装置，其包括防护单元，包括防护箱
、
动力组件以及防护板，所述防护单元设于车斗拐角处，所述动力组件设于防护箱内，所述防护板设于防护箱一侧；
[0008]清扫单元，包括把手
、
拨杆
、
传动组件以及清扫杆，所述清扫单元设于防护箱内，所述把手设于所述拨杆一端，所述拨杆另一端穿过传动组件延伸至防护箱内，所述清扫杆一侧与传动组件连接
。
[0009]作为本专利技术所述一种双向行驶宽体自卸车转向防护装置的一种优选方案，其中：所述防护箱包括置物槽
、
置物腔，所述置物槽设于防护箱内，所述置物腔设于置物槽底部
。
[0010]作为本专利技术所述一种双向行驶宽体自卸车转向防护装置的一种优选方案，其中：所述动力组件设于置物腔内，所述动力组件包括齿轮盘
、
传动齿
、
承载杆
、
转向杆，齿轮盘一侧连接有发条，所述转向杆一端连接有第一弹簧杆，所述转向杆一端穿过齿轮盘与所述第一弹簧杆一端连接，所述第一弹簧杆另一端与防护板连接；
[0011]所述承载杆一端与传动齿连接，所述齿轮盘与传动齿啮合，所述传动齿和承载杆均设于齿轮盘底部
。
作为本专利技术所述一种双向行驶宽体自卸车转向防护装置的一种优选方案，其中：所述传动齿包括第一传动齿和第二传动齿，所述第一传动齿一侧设有第一轴承，所述第一传动齿另一侧设有第一齿牙，所述第一传动齿与齿轮盘一侧啮合；
[0012]所述第二传动齿一侧设有第二轴承，所述第二传动齿另一侧设有第二齿牙，所述
第二传动齿与齿轮盘另一侧啮合；
[0013]所述承载杆包括限位环和固定杆，所述限位环套设于承载杆外侧，所述固定杆设于承载杆内部，所述承载杆一侧还开设有通槽，所述固定杆的一侧固定有凸杆，所述凸杆另一端延伸至通槽内，承载杆两侧分别为凸齿形状，所述承载杆两侧分别与第一齿牙和第二齿牙啮合
。
[0014]作为本专利技术所述一种双向行驶宽体自卸车转向防护装置的一种优选方案，其中：所述防护箱一侧还设有置物板，所述置物板设于所述置物腔一侧，所述置物板还开设有滑移槽，所述置物板还设有弹簧，所述弹簧设于滑移槽内，所述转向杆另一端与置物板一侧连接
。
[0015]作为本专利技术所述一种双向行驶宽体自卸车转向防护装置的一种优选方案，其中：所述把手一端还连接有第二弹簧杆，所述第二弹簧杆一侧连接有挡块，所述挡块与置物板一侧抵接
。
[0016]作为本专利技术所述一种双向行驶宽体自卸车转向防护装置的一种优选方案，其中：所述拨杆包括设于一端的夹持块，所述拨杆另一端穿过滑移槽与挡块一侧固定，所述限位环外侧设于夹持块内
。
[0017]作为本专利技术所述一种双向行驶宽体自卸车转向防护装置的一种优选方案，其中：所述传动组件包括传动杆和锥齿轮，所述锥齿轮包括第一锥齿轮
、
第二锥齿轮
、
第三锥齿轮以及第四锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮分别与第三锥齿轮以及第四锥齿轮啮合；
[0018]所述传动杆还包括路径槽，所述路径槽绕设于传动杆外侧，所述传动杆两侧分别连接第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第二弹簧杆穿过传动杆
。
[0019]作为本专利技术所述一种双向行驶宽体自卸车转向防护装置的一种优选方案，其中：所述清扫杆包括清扫片，所述清扫杆一端穿过置物腔并延伸至置物槽内与清扫片连接，所述清扫片设于置物槽内
。
[0020]作为本专利技术所述一种双向行驶宽体自卸车转向防护装置的一种优选方案，其中：所述清扫杆还包括传动轮，所述传动轮套设于清扫杆一端，所述传动轮与第三锥齿轮啮合
。
[0021]本专利技术的有益效果：本专利技术的防护单元可以在自卸车进行转向的时候对车体进行防护，同时防护单元还可以改变角度，通过改变角度可以对自卸车的不同位置进行防护，清扫单元可以在防护单元转动前对防护单元的转动轴周围进行清扫，防止转动轴被石子卡到
。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图
。
[0023]图1为第一个实施例中的装置整体示意图
。
[0024]图2为第一个实施例中的防护箱剖面示意图
。
[0025]图3为第二个和第三个实施例中的动力组件以及防护板示意图
。
[0026]图4为第二个和第三个实施例中的动力组件与清扫单元配合示意图
。
[0050]参照图3～图5，为本专利技术第三个实施例，该实施例基于上一个实施例，
[0051]进一步的，把手
201
一端还连接有第二弹簧杆
201a
，第二弹簧杆
201a
一侧连接有挡块
201b
，挡块
201b
与置物板
101c
一侧抵接
。
[0052]进一步的，拨杆
202
包括设于一端的夹持块
202a
，拨杆
202
另一端穿过滑移槽
101c
‑1与挡块
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种双向行驶宽体自卸车转向防护装置，其特征在于：包括，防护单元
(100)
，包括防护箱
(101)、
动力组件
(102)
以及防护板
(103)
，所述防护单元
(100)
设于车斗拐角处，所述动力组件
(102)
设于防护箱
(101)
内，所述防护板
(103)
设于防护箱
(101)
一侧；清扫单元
(200)
，包括把手
(201)、
拨杆
(202)、
传动组件
(203)
以及清扫杆
(204)
，所述清扫单元
(200)
设于防护箱
(101)
内，所述把手
(201)
设于所述拨杆
(203)
一端，所述拨杆
(203)
另一端穿过传动组件
(202)
延伸至防护箱
(101)
内，所述清扫杆
(204)
一侧与传动组件
(203)
连接
。2.
如权利要求1所述的双向行驶宽体自卸车转向防护装置，其特征在于：所述防护箱
(101)
包括置物槽
(101a)、
置物腔
(101b)
，所述置物槽
(101a)
设于防护箱
(101)
内，所述置物腔
(101b)
设于置物槽
(101a)
底部
。3.
如权利要求2所述的双向行驶宽体自卸车转向防护装置，其特征在于：所述动力组件
(102)
设于置物腔
(101b)
内，所述动力组件
(102)
包括齿轮盘
(102a)、
传动齿
(102b)、
承载杆
(102c)、
转向杆
(102d)
，齿轮盘
(102a)
一侧连接有发条
(102a
‑
1)
，所述转向杆
(102d)
一端连接有第一弹簧杆
(102d
‑
1)
，所述转向杆
(102d)
一端穿过齿轮盘
(102a)
与所述第一弹簧杆
(102d
‑
1)
一端连接，所述第一弹簧杆
(102d
‑
1)
另一端与防护板
(103)
连接；所述承载杆
(102c)
一端与传动齿
(102b)
连接，所述齿轮盘
(102a)
与传动齿
(102b)
啮合，所述传动齿
(102b)
和承载杆
(102c)
均设于齿轮盘
(102a)
底部
。4.
如权利要求1所述的双向行驶宽体自卸车转向防护装置，其特征在于：所述传动齿
(102b)
包括第一传动齿
(102b
‑
1)
和第二传动齿
(102b
‑
2)
，所述第一传动齿
(102b
‑
1)
一侧设有第一轴承
(102b
‑
1a)
，所述第一传动齿
(102b
‑
1)
另一侧设有第一齿牙
(102b
‑
1b)
，所述第一传动齿
(102b
‑
1)
与齿轮盘
(102a)
一侧啮合；所述第二传动齿
(102b
‑
2)
一侧设有第二轴承
(102b
‑
2a)
，所述第二传动齿
(102b
‑
2)
另一侧设有第二齿牙
(102b
‑
2b)
，所述第二传动齿
(102b
‑
2)
与齿轮盘
(102a)
另一侧啮合；所述承载杆
(102c)
包括限位环
(102c
‑
1)
和固定杆
(102c
‑
2)
，所述限位环
(102c
‑
1)
套设于承载杆
(102c)
外侧，所述固定杆
(102c
‑
2)
设于承载杆
(102c)
内部，所述承载杆
(102c)
一侧还开设有通槽
(102c
‑

【专利技术属性】
技术研发人员：张波，赵耀忠，袁金祥，李伟，李月强，常宏虎，张雷，刘强，高博，王耀珑，胡德平，盛世，于淑漫，王强，朱安慰，代二波，赵敬国，韩振宇，孙浩，程洗尘，
申请(专利权)人：徐州徐工重型车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：