寒区新能源汽车分级充电桩制造技术

技术编号:39415975 阅读:11 留言:0更新日期:2023-11-19 16:07
本发明专利技术公开了寒区新能源汽车分级充电桩,涉及新能源充电桩技术领域,包括电桩,电桩底端对称固定连接有连接线,连接线上端均固定连接有充电插头,电桩上部两侧对称开设有插接口,充电插头上设置有防护组件,插接口内设置有防粘连组件,防护组件包括有旋钮圈,旋钮圈转动连接在充电插头上,通过防护组件的设置,可规避设置在公共区域的电桩因无人看管被一些无自主意识的人员,特别是儿童随意取下充电插头进行玩耍并拿棍棒往充电插头内捅触的情况,避免木头碎屑残存在充电插头中,在携带木质碎屑的插头插入待充车辆充电时出现充电插头无法插入待充车辆的情况,或者插入待充车辆的充电插头因充电发热导致碎屑燃烧,损坏车辆以及充电设备的情况发生。以及充电设备的情况发生。以及充电设备的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
寒区新能源汽车分级充电桩


[0001]本专利技术涉及新能源充电桩
,具体为寒区新能源汽车分级充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置,充电桩由充电端口以及适配的充电插头、连接线组成,其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003]现有的充电桩,可根据使用者的需要随取随用,非常便利,但由于充电桩是公共设施,其缺乏防护措施,设置在公共区域的充电桩通常无人看管,针对一些无自主意识的人员,特别是儿童,可能会随意取下充电插头进行玩耍并拿棍棒往充电插头口内捅触,若是有些木头碎屑残存在充电插头中,携带木质碎屑的插头插入待充车辆充电时可能会出现充电插头无法插入待充车辆的情况,或者插入待充车辆的充电插头因充电发热导致碎屑燃烧,损坏车辆以及充电设备,十分危险;此外,现有技术中在车辆充电时,充电插头会因电流流动从而导致发热,在寒冷地区中,具有一定温度的充电插头在充电完成后插回充电桩时,此时仍然具有一定温度的充电插头表面会和周围的冷空气发生接触,从而会使冷空气在充电插接头上凝聚成水珠,随着时间推移,水珠会因外界温度凝结成冰以此冻住充电插头造成难以拔下的情况。
[0004]故而提出了寒区新能源汽车分级充电桩,来解决以上的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本专利技术所要解决的技术问题在于,提出了可将充电插头中的碎屑清除,避免在充电时无法插入车辆上,以及因充电发热导致碎屑燃烧的;可在寒冷的地区避免充电插头冻在电桩插接口上的寒区新能源汽车分级充电桩,以解决现有技术中存在的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:寒区新能源汽车分级充电桩,包括电桩,所述电桩底端对称固定连接有连接线,所述连接线上端均固定连接有充电插头,所述电桩上部两侧对称开设有插接口,所述充电插头上设置有防护组件,所述插接口内设置有防粘连组件;所述防护组件包括有旋钮圈,所述旋钮圈转动连接在充电插头上,所述旋钮圈环形外壁上内嵌设置有多块磁石,所述磁石的内侧面设置有推气片,所述充电插头上等距固定有通气柱,所述充电插头前端内腔中开设有滑动槽,所述滑动槽中滑动连接有清推片;所述防粘连组件包括有第二辅助腔,所述第二辅助腔开设于电桩内部,且所述第二辅助腔环绕包覆开设在插接口外圈,所述第二辅助腔中滑动连接有半弧滑片,所述第二辅助腔内设置有固态碘颗粒,所述电桩上对应插接口的位置可拆卸设有旋设腔块,所述旋设腔块内设置有两个转动齿,两个所述转动齿之间设置有清刮斜板。
[0007]作为改进的,所述防护组件还包括有限制环条,所述限制环条对称固定在旋钮圈
两侧,所述旋钮圈与充电插头外壁共同封闭构成第一辅助腔,所述第一辅助腔内位于充电插头环形外表面上固定连接有轨道环,所述推气片等距间隔滑动设置在轨道环上。
[0008]作为改进的,所述清推片与充电插头内腔壁共同封闭构成辅助气腔,所述清推片上等距固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧远离清推片的一端固定连接在充电插头前端内腔壁上。
[0009]作为改进的,所述第二辅助腔内腔壁上固定连接有第二复位弹簧,所述第二复位弹簧远离第二辅助腔内壁固定的一端与半弧滑片固定连接。
[0010]作为改进的,所述第二辅助腔内对称固定连接有辅助封堵体,所述辅助封堵体内表面均固定连接有按压开关,所述按压开关远离辅助封堵体的一端固定在半弧滑片上,所述旋设腔块内腔中等距固定连接有辅助滑条块,辅助滑条块位于转动齿的旁侧,所述辅助滑条块上均转动连接有凸块。
[0011]作为改进的,两个所述转动齿之间均匀固定连接有辅助壳体,所述辅助壳体中均设置有吸水棉,所述清刮斜板固定连接在辅助壳体外端面壁上。
[0012]作为改进的,所述旋钮圈、推气片由磁性材料制造。
[0013]作为改进的,所述轨道环与推气片相适配。
[0014]作为改进的,所述凸块由电机驱动转动。
[0015]与现有技术相比,本专利技术提供了寒区新能源汽车分级充电桩,具备以下有益效果:1.通过防护组件的设置,可规避设置在公共区域的电桩因无人看管被一些无自主意识的人员,特别是儿童随意取下充电插头进行玩耍并拿棍棒往充电插头内捅触的情况,避免木头碎屑残存在充电插头中,在携带木质碎屑的充电插头插入待充车辆充电时出现充电插头无法插入待充车辆的情况,或者插入待充车辆的充电插头因充电发热导致碎屑燃烧,损坏车辆以及充电设备的情况发生。
[0016]2.通过手动旋转旋钮圈进行充电插头中木屑等杂质清理时,因无需电力驱动,减少了能源消耗,且转动摩擦有温度,可有效提高充电插头表面的温度,有效避免较冷的充电插头插入车辆,电流会较快的时间内使线路从温度较低变为温度较高的状态,造成线路绝缘层老化,减少使用寿命。
[0017]3.通过防粘连组件的设置,可有效解决因电流流动发热的充电插头在充电完成后插回电桩上的插接口时,仍具有一定温度的充电插头表面会和周围的冷空气发生接触,从而会使冷空气在充电插头上凝聚成水珠,随着时间推移,水珠会因外界温度凝结成冰以此冻住充电插头造成难以拔下的问题。
附图说明
[0018]图1为本专利技术主体结构图;图2为本专利技术中充电插头欲插入电桩时状态图;图3为本专利技术中旋钮圈、限制环条、磁石相关结构图;图4为本专利技术主体结构俯视图;图5为本专利技术图4中A处结构放大图;图6为本专利技术中充电插头剖切后相关结构图;图7为本专利技术中旋钮圈转动时相关结构图;
图8为本专利技术图7中B处结构放大图;图9为本专利技术中电桩剖切时电桩内防粘连组件相关结构图;图10为本专利技术图9中C处结构放大图;图11为本专利技术中旋设腔块竖向剖切后相关结构图;图12为本专利技术图11中D处结构放大图;图13为本专利技术中旋设腔块环形壁面局部剖切后相关结构图;图14为本专利技术图13中E处结构放大图。
[0019]图中:1、电桩;101、连接线;102、充电插头;103、插接口;防护组件包括有:201、旋钮圈;202、限制环条;203、磁石;204、第一辅助腔;205、轨道环;206、推气片;207、通气柱;208、滑动槽;209、清推片;210、辅助气腔;211、复位弹簧;防粘连组件包括有:301、第二辅助腔;302、第二复位弹簧;303、半弧滑片;304、辅助封堵体;305、按压开关;306、固态碘颗粒;307、旋设腔块;308、辅助滑条块;309、转动齿;310、凸块;311、辅助壳体;312、吸水棉;313、清刮斜板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0021]下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.寒区新能源汽车分级充电桩,包括电桩(1),其特征在于:所述电桩(1)底端对称固定连接有连接线(101),所述连接线(101)上端均固定连接有充电插头(102),所述电桩(1)上部两侧对称开设有插接口(103),所述充电插头(102)上设置有防护组件,所述插接口(103)内设置有防粘连组件;所述防护组件包括有旋钮圈(201),所述旋钮圈(201)转动连接在充电插头(102)上,所述旋钮圈(201)环形外壁上内嵌设置有多块磁石(203),所述磁石(203)的内侧面设置有推气片(206),所述充电插头(102)上等距固定有通气柱(207),所述充电插头(102)前端内腔中开设有滑动槽(208),所述滑动槽(208)中滑动连接有清推片(209);所述防粘连组件包括有第二辅助腔(301),所述第二辅助腔(301)开设于电桩(1)内部,且所述第二辅助腔(301)环绕包覆开设在插接口(103)外圈,所述第二辅助腔(301)中滑动连接有半弧滑片(303),所述第二辅助腔(301)内设置有固态碘颗粒(306),所述电桩(1)上对应插接口(103)的位置可拆卸设有旋设腔块(307),所述旋设腔块(307)内设置有两个转动齿(309),两个所述转动齿(309)之间设置有清刮斜板(313)。2.根据权利要求1所述的寒区新能源汽车分级充电桩,其特征在于:所述防护组件还包括有限制环条(202),所述限制环条(202)对称固定在旋钮圈(201)两侧,所述旋钮圈(201)与充电插头(102)外壁共同封闭构成第一辅助腔(204),所述第一辅助腔(204)内位于充电插头(102)环形外表面上固定连接有轨道环(205),所述推气片(206)等距间隔滑动设置在轨道环(205)上。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:曲英凯孔春花蔚佳彤金守玲夏兰张井柱
申请(专利权)人:吉林交通职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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