【技术实现步骤摘要】
新型动力电池模块
[0001]本专利技术涉及电池
,尤其涉及一种新型动力电池模块。
技术介绍
[0002]随着科技的不断发展,动力电池被应用在各行各业的各种不同的工作环境中,并且随着用电需求的不断增加,通常使用多个动力电池进行组合构成动力电池模块,以保证供电需求。
[0003]由于动力电池被应用在各行各业中,因此动力电池常常会被应用在具有外界冲击的工况环境中,在受到外界冲击时,动力电池模块无专门的防护结构,只能依靠动力电池自身的外壳进行防护,其抗冲击能力较差,并且动力电池模块为多个动力电池组合工作,在长时间使用后热量增加,彼此之间进行热传递,从而使动力电池模块的温度急剧升高,最终导致因温度过高而无法正常工作。
[0004]因此亟需一种新型动力电池模块,以解决防护性差,温度过高等问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种新型动力电池模块,防护性优良,冷却效果卓越,冷却效率高。
[0006]为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:
[0007]本专利技术提 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.新型动力电池模块,其特征在于,所述新型动力电池模块包括:冷却板(1);壳体电池(2),所述冷却板(1)的两侧分别设有所述壳体电池(2),所述冷却板(1)两侧的所述壳体电池(2)彼此串联,沿第一方向,所述壳体电池(2)的投影位于所述冷却板(1)的投影区域内;连接件(3),所述冷却板(1)沿第二方向的两侧分别设有所述连接件(3),所述连接件(3)用于将所述冷却板(1)两侧的所述壳体电池(2)与所述冷却板(1)连接,所述第一方向与所述第二方向垂直。2.根据权利要求1所述的新型动力电池模块,其特征在于,所述壳体电池(2)包括:极片(22);外壳(21),所述外壳(21)包括单边敞口的硬质壳(211)和封装膜(212),所述封装膜(212)设于所述硬质壳(211)的敞口处,并将所述硬质壳(211)封闭,以形成用于放置所述极片(22)的容纳腔室,所述封装膜(212)与所述冷却板(1)贴合。3.根据权利要求2所述的新型动力电池模块,其特征在于,所述硬质壳(211)沿所述第二方向的两侧设有连接翻边(2111),所述连接翻边(2111)用于将所述封装膜(212)压在所述冷却板(1)上。4.根据权利要求3所述的新型动力电池模块,其特征在于,所述连接件(3)包括连接板(31)和压板(32),所述连接板(31)沿所述第一方向的两端分别连接有所述压板(32),所述压板(32)与所述连接板(31)构成U形结构的所述连接件(3),U形结构的所述连接件(3)倒扣在所述冷却板(1)上,所述压板(32)用于将所述连接翻边(...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈保国,周哲,刘峰,张福增,
申请(专利权)人:天津市捷威动力工业有限公司,
类型:发明
国别省市:
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