一种压缩组件及斯特林制冷机制造技术

本发明专利技术公开一种压缩组件及斯特林制冷机，涉及压缩气缸领域

【技术实现步骤摘要】
一种压缩组件及斯特林制冷机


[0001]本专利技术涉及压缩气缸
，具体为一种压缩组件及斯特林制冷机
。

技术介绍

[0002]斯特林制冷机凭借其结构紧凑
、
体积小
、
重量轻
、
效率高等特点，是红外探测器
、
超导滤波等器件的理想冷源，在低温行业
、
科研及军事领域均有广泛应用
。
斯特林制冷机的压缩活塞与压缩气缸为一对无油润滑的运动副，两者间的配合间隙为微米级，压缩活塞在压缩气缸内进行往复直线运动以实现工质气体压缩放热和膨胀吸热过程
。
[0003]现有技术中为了避免压缩活塞和气缸因干摩擦或者异常磨损而卡死，一般采用以下几种方案以提高压缩活塞和压缩气缸的耐磨性，或改善磨损情况：第一种是压缩活塞采用
DLC
或者
TiN
等硬质涂层，通过提高活塞的硬度以提高耐磨性；第二种是压缩活塞喷涂自润滑涂材料，通过自润滑材料的滋润性以降低压缩活塞与压缩气缸之间的摩擦系数，改善运动副的摩擦情况，避免卡死
。
[0004]但两种方案都存在缺陷
。
第一种方案中，活塞表面是
DLC
或者
TiN
为硬质涂层，虽然可以通过提高硬度来提高一定的耐磨性，但是涂层与基材之间仍存在结合力不够的问题，且一旦涂层有轻微脱落后，其脱落物为高硬度微小颗粒，会对摩擦副形成严重的拉伤或磨损，加速摩擦副磨损失效；第二种方案中虽然可以有效降低硬质脱落物对摩擦副的损伤，但是自润滑材料的线膨胀系数较金属大很多，在高温下会因为膨胀而导致压缩活塞与压缩气缸的配合间隙减小甚至出现过盈卡死，同时压缩活塞在运行一段时间后，其表面的自润滑涂层就会出现严重的过度磨损导致尺寸减小，磨损下来的自润滑粉末物质也会污染工质气体，使得活塞气缸的配合间隙增大，导致制冷机性能降低甚至失效
。
因此而提出一种压缩组件及斯特林制冷机，来改善这种问题
。

技术实现思路

[0005](
一
)
解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种压缩组件及斯特林制冷机，在不改变制冷机压缩气缸整体结构的情况下，在压缩气缸内壁上增设一定数量的容腔，同时在容腔内注入具有自润滑性的高分子物质
(
涂料
)
，可以有效降低压缩气缸和压缩活塞的摩擦系数，改善运动副之间的摩擦情况，提高制冷机运行可靠性
。
[0007](
二
)
技术方案
[0008]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种压缩组件，包括压缩气缸和压缩活塞，所述压缩活塞滑动设置于压缩气缸内，所述压缩气缸的内壁凹设有容腔，所述容腔内设置有自润滑涂料
。
[0009]优选的，所述容腔的底部面积大于顶部面积
。
[0010]优选的，所述容腔具有多个，多个所述容腔于所述压缩气缸的内壁均匀设置
。
[0011]优选的，所述容腔呈圆孔状
。
[0012]优选的，所述容腔呈环状，且于压缩气缸的内壁沿周向延伸设置
。
[0013]优选的，所述容腔呈长条状，且于压缩气缸的内壁沿平行于压缩气缸轴线的方向延伸设置
。
[0014]优选的，所述自润滑涂料的膨胀系数大于所述压缩气缸的膨胀系数
。
[0015]优选的，所述压缩活塞的上表面贯穿设置有压缩连杆，且所述压缩连杆的一端固定套接有滚针轴承，所述压缩活塞和滚针轴承的侧面贯穿设置有压缩销轴
。
[0016]优选的，所述压缩连杆的外侧滑动套接有稳向压簧，所述稳向压簧卡接设置在压缩连杆的开口销轴和所述压缩销轴之间
。
[0017]一种斯特林制冷机，包括上述的压缩组件
。
[0018]本专利技术公开了一种压缩组件及斯特林制冷机，其具备的有益效果如下：
[0019]1、
压缩气缸内壁上增加容腔，并在容腔内注入自润滑涂料，在不改变压缩气缸的强度
、
耐磨性的前提下，通过压缩活塞在压缩气缸内往复运动产生的摩擦，可以使得涂料溢出并均匀地涂覆在压缩气缸内壁上，降低摩擦副的摩擦系数，改善摩擦情况，提高制冷机的运行可靠性
。
[0020]2、
这种结构能够增加压缩活塞与压缩气缸之间的自润性，降低摩擦系数，又使得摩擦副具有一定的刚性及支撑作用，不至于出现自润滑材料过度磨损的情况，有效地改善压缩活塞与压缩气缸的磨损，提高制冷机的可靠性
。
[0021]3、
在不改变制冷机压缩气缸整体结构的情况下，在压缩气缸内壁上增设一定数量的容腔，同时在容腔内注入具有自润滑性的高分子物质
(
涂料
)
，气缸精磨完成后，自润滑物质与压缩气缸内壁表面成型为一体，可以有效地保证压缩气缸与压缩活塞的配合精度
。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0023]图1为本专利技术制冷机压缩机装配示意图；
[0024]图2为本专利技术压缩气缸的结构示意图；
[0025]图3为本专利技术压缩气缸的一种实施方式；
[0026]图4为本专利技术压缩气缸的另一种实施方式
。
[0027]图中：
1、
压缩气缸；
2、
压缩活塞；
3、
自润滑涂料；
4、
压缩连杆；
5、
滚针轴承；
6、
压缩销轴；
7、
稳向压簧；
8、
容腔
。
具体实施方式
[0028]为使本专利技术实施例的目的
、
技术方案和优点更加清楚，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围
。
[0029]如附图1所示，本专利技术实施例公开一种压缩组件，包括压缩气缸1和压缩活塞2，压
缩活塞2滑动设置于压缩气缸1内，压缩气缸1的内壁凹设有容腔8，容腔8内设置有自润滑涂料
3。
通过压缩活塞2在压缩气缸1内往复运动产生的摩擦，可以使得涂料溢出并均匀地涂覆在压缩气缸1内壁上，降低摩擦副的摩擦系数，改善摩擦情况，提高制冷机的运行可靠性
。
容腔8为自压缩气缸1的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种压缩组件，包括压缩气缸
(1)
和压缩活塞
(2)
，所述压缩活塞
(2)
滑动设置于压缩气缸
(1)
内，其特征在于：所述压缩气缸
(1)
的内壁凹设有容腔
(8)
，所述容腔
(8)
内设置有自润滑涂料
(3)。2.
根据权利要求1所述的一种压缩组件，其特征在于：所述容腔
(8)
的底部面积大于顶部面积
。3.
根据权利要求1所述的一种压缩组件，其特征在于：所述容腔
(8)
具有多个，多个所述容腔
(8)
于所述压缩气缸
(1)
的内壁均匀设置
。4.
根据权利要求1所述的一种压缩组件，其特征在于：所述容腔
(8)
呈圆孔状
。5.
根据权利要求1所述的一种压缩组件，其特征在于：所述容腔
(8)
呈环状，且于压缩气缸
(1)
的内壁沿周向延伸设置
。6.
根据权利要求1所述的一种压缩组件，其特征在于：所述容腔
...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晟，黄立，杨益，黄太和，王立保，王满，廖旭，金胜顺，李咏平，向明秋，谭文熬，季丰，黄炫佳，徐航，刘恒，
申请(专利权)人：武汉高芯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：