一种钢轨探伤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了铁路检测设备技术领域的一种钢轨探伤装置，包括空心箱体、驱动轴、移动轮、正反转低速电机、倒L型板、超声波检测头、增速齿轮箱、第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、第四传动轴、第五传动轴和切割刀片，通过正反转低速电机配合第一传动轴和锥齿轮副使前方的驱动轴带动移动轮转动，进而整体可以在两个平行钢轨上低速移动，利用倒L型板安装的对准钢轨表面的超声波检测头配合检测主机进行实时检测，而增速齿轮箱配合第二传动轴可以使第三传动轴的转速提高，实现第四与第五传动轴的高转速，完成切割刀片对铁轨中间杂草的切割，功能丰富，操作简单，具有实用性。具有实用性。具有实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种钢轨探伤装置


[0001]本技术涉及铁路检测设备
，具体为一种钢轨探伤装置。

技术介绍

[0002]钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化，经常会产生一些病害，甚至发生断轨。因此，探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法，定期给钢轨进行“体检”，及时准确发现各种钢轨病害，并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施，同时，巡逻人员还会在巡逻的时候，在铁轨中间喷上除草剂，这样子杂草的生子速度便会十分缓慢，本来就很难长出来了，再碰上除草剂自然也就更难在铁轨中生存了。可以避免杂草卡入钢轨和火车轮之间造成脱轨，但是长期喷洒除草剂，养护成本提高，故实际生活中可以将机械探伤与机械除草结合一起，降低养护成本。例如CN215678226U公开了一种钢轨探伤装置，包括超声波探头，还包括龙门架、起落架和承托架，龙门架和承托架之间通过螺杆连接，承托架可沿龙门架的长度方向直线运动，起落架的一端与承托架铰接，至少四个超声波探头呈一列固定在起落架上，起落架下方为探伤位，超声波探头固定在起落架上，转动螺杆使得起落架随着承托架的升降而升降，从而能够调整起落架与钢轨之间的距离。探伤时，钢轨放置在探伤位中，通过调整起落架与钢轨之间的距离，从而调整固定在起落架上的超声波探头与钢轨之间的距离。螺杆能够保持起落架的位置稳定，从而使得超声波探头与钢轨之间的距离保持稳定，但是该装置功能单一，基于此，本技术设计了一种钢轨探伤装置，以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种钢轨探伤装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钢轨探伤装置，包括空心箱体，所述空心箱体的两侧前后平行水平贯穿转动安装有驱动轴，两个所述驱动轴的两外端均固定套接有与钢轨滚动连接的移动轮，所述空心箱体的上表面前侧中部安装有龙门架，所述龙门架的内腔顶部中央倒置安装有正反转低速电机，所述空心箱体的两侧后方均安装有倒L型板，所述倒L型板上安装有对准钢轨表面的超声波检测头，所述空心箱体的上表面前方固定有增速齿轮箱，所述空心箱体的上表面竖直转动贯穿安装有与正反转低速电机的电机轴连接的第一传动轴，所述第一种传动轴的底部通过锥齿轮副与前侧所述驱动轴外壁连接，所述空心箱体的上表面通过轴承座水平转动安装有第二传动轴，所述第二传动轴的内端通过锥齿轮副与第一传动轴的外壁连接，所述增速齿轮箱的动力输入端通过联轴器与第二传动轴的外端连接，所述空心箱体的前表面上方水平可拆卸安装有工字型板，所述工字型板的中部水平转动安装有第三传动轴，所述第三传动轴的内端通过直齿轮副与增速齿轮箱的动力输出轴连接，所述工字型板的上表面前方水平转动安装有通过锥齿轮副与第三传动轴连接的第四传动轴，所述工字型板的上表面前方两侧均竖直转动贯穿安装有第五传
动轴，所述第五传动轴的底端安装有切割刀片，所述第五传动轴的顶端通过锥齿轮副与第四传动轴的外端连接。
[0005]优选的，所述空心箱体的上表面后侧中部安装有工具箱。
[0006]优选的，所述倒L型板的内壁中部固定有侧板，所述侧板和倒L型板构成的三个内壁均安装有超声波检测头。
[0007]优选的，所述倒L型板的前后表面外侧与端部平齐固定有设置阶梯通孔的连接板。
[0008]优选的，所述空心箱体的前表面两侧上方均固定有贯穿螺接蝶形螺栓的U型夹块，所述工字型板插接在两侧U型夹块之间。
[0009]优选的，所述工字型板的下表面前方两侧均通过轴承座和锥齿轮副水平与两侧第五传动轴连接有第六传动轴，所述第六传动轴的外端安装有贴合钢轨上表面的清理辊。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过正反转低速电机配合第一传动轴和锥齿轮副使前方的驱动轴带动移动轮转动，进而整体可以在两个平行钢轨上低速移动，利用倒L型板安装的对准钢轨表面的超声波检测头配合检测主机进行实时检测，而增速齿轮箱配合第二传动轴可以使第三传动轴的转速提高，实现第四与第五传动轴的高转速，完成切割刀片对铁轨中间杂草的切割，功能丰富，操作简单，具有实用性。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为图1中倒L型板后视图；
[0014]图3为图1中正反转低速电机纵向局部剖视图。
[0015]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0016]1‑
空心箱体，2
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驱动轴，3
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移动轮，4
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龙门架，5
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正反转低速电机，6
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倒L型板，7
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连接板，8
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增速齿轮箱，9
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U型夹块，10
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工字型板，11
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第三传动轴，12
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第四传动轴，13
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第五传动轴，14
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切割刀片，15
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第六传动轴，16
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清理辊，17
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侧板，18
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超声波检测头，19
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第一传动轴，20
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第二传动轴。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种钢轨探伤装置，包括空心箱体1，空心箱体1的两侧前后平行水平贯穿通过轴承转动安装有驱动轴2，两个驱动轴2的两外端均固定套接有与钢轨滚动连接的移动轮3，空心箱体1的上表面前侧中部安装有龙门架4，龙门架4的内腔顶部中央倒置安装有正反转低速电机5，空心箱体1的两侧后方均安装有倒L型板6，其中，倒L型板6的前后表面外侧与端部平齐固定有设置阶梯通孔的连接板7，通过沉头螺栓贯穿连接板7与空心箱体1进行安装固定，而倒L型板6上安装有对准钢轨表面的超声波检测头18，具体为：倒L型板6的内壁中部固定有侧板1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢轨探伤装置，包括空心箱体(1)，其特征在于：所述空心箱体(1)的两侧前后平行水平贯穿转动安装有驱动轴(2)，两个所述驱动轴(2)的两外端均固定套接有与钢轨滚动连接的移动轮(3)，所述空心箱体(1)的上表面前侧中部安装有龙门架(4)，所述龙门架(4)的内腔顶部中央倒置安装有正反转低速电机(5)，所述空心箱体(1)的两侧后方均安装有倒L型板(6)，所述倒L型板(6)上安装有对准钢轨表面的超声波检测头(18)，所述空心箱体(1)的上表面前方固定有增速齿轮箱(8)，所述空心箱体(1)的上表面竖直转动贯穿安装有与正反转低速电机(5)的电机轴连接的第一传动轴(19)，所述第一种传动轴(19)的底部通过锥齿轮副与前侧所述驱动轴(2)外壁连接，所述空心箱体(1)的上表面通过轴承座水平转动安装有第二传动轴(20)，所述第二传动轴(20)的内端通过锥齿轮副与第一传动轴(19)的外壁连接，所述增速齿轮箱(8)的动力输入端通过联轴器与第二传动轴(20)的外端连接，所述空心箱体(1)的前表面上方水平可拆卸安装有工字型板(10)，所述工字型板(10)的中部水平转动安装有第三传动轴(11)，所述第三传动轴(11)的内端通过直齿轮副与增速齿轮箱(8)的动力输出轴连接，所述工字型板(10)的上表面前方水平转...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘旖旎，张超，王玉伟，赵昕，李健，霍岩，修日爽，
申请(专利权)人：抚顺伦成技术工程有限公司，
类型：新型
国别省市：