新能源汽车零部件热处理检查流水线制造技术

技术编号:39363272 阅读:14 留言:0更新日期:2023-11-18 11:05
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车零部件热处理检查流水线,包括箱体底架,箱体底架前板上合页轴安装有检修门,输送通道顶壁表面安装有超声波发生器,超声波发生器发生部设置有超声波高频振动膜,通过风冷箱中进行风冷降温,在风冷的过程中风冷涡轮风机通过转动产生风力,将冷空气吹入风冷箱,对零件进行冷却。超声波发生器使得超声波高频振动膜高频振动产生超声波,超声波会被材料中的界面缺陷等反射或折射,通过接收和分析反射信号,可以得出材料内部的结构信息。由于超声波能够穿透材料,因此可以对材料内部进行非破坏性检测。在汽车制造中,可以有效地检测热处理后的汽车零部件内部缺陷和结构问题。内部缺陷和结构问题。内部缺陷和结构问题。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车零部件热处理检查流水线


[0001]本技术涉及一种新能源汽车零部件热处理检查流水线。

技术介绍

[0002]汽车零部件是指汽车中各种零件和装置,包括发动机、变速器、制动系统、转向系统、悬挂系统、电气系统、车身零部件等。汽车零部件是汽车制造过程中不可或缺的组成部分,直接影响着汽车的性能、安全性、舒适性、可靠性和经济性。
[0003]中国技术专利(申请号:CN202221229783.7)所提出的一种高强度汽车零部件,包括支撑块,所述支撑块的表面安装有连接套,所述连接套的表面安装有安装块,所述支撑块的内部设置有伸缩机构,所述伸缩机构的内部安装有伸缩杆,所述伸缩杆的一侧设置有固定机构,所述伸缩杆的一侧安装有固定块。汽车零部件在进行热处理后需要检查。
[0004]但是现有的汽车零部件热处理检查流水线在使用的过程中存在一些不足之处需要进行改进,首先就是现有的热处理后的汽车零部件在进行检查之前确定冷却结构进行对汽车零部件进行冷却,其次是现有对热处理后的汽车零部件在检测的过程中无法对零部件内部的缺陷或者结构是否符合要求进行检查,因此我们对此做出改进,提出一种新能源汽车零部件热处理检查流水线。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种新能源汽车零部件热处理检查流水线,包括箱体底架,所述箱体底架前板上合页轴安装有检修门,所述检修门门框一侧转动连接有固定旋钮,所述箱体底架的上方固定有检查箱,所述检查箱内部设置有输送通道,所述输送通道顶壁表面安装有超声波发生器,所述超声波发生器发生部设置有超声波高频振动膜。
[0006]作为本技术优选的技术方案,所述输送通道侧壁上镶嵌有安装架,所述安装架凹槽内连接有微型摄像头。
[0007]作为本技术优选的技术方案,所述输送通道内部分别设有零部件检测传输带、零件输出传输带,其中所述零部件检测传输带向左侧延伸,而所述零件输出传输带则向右侧延伸。
[0008]作为本技术优选的技术方案,所述零部件检测传输带首端上放置有检测零件放置箱。
[0009]作为本技术优选的技术方案,所述零部件检测传输带外表面设置有风冷箱,且所述风冷箱位于所述检查箱左侧,所述风冷箱的下方螺栓固定有风冷涡轮风机,所述风冷箱和所述风冷涡轮风机之间嵌有出风管。
[0010]作为本技术优选的技术方案,所述风冷箱内部,底面上嵌入有冷气输送管,所述冷气输送管管口上设置有冷气输入口。
[0011]作为本技术优选的技术方案,所述风冷箱的一侧设置有运输车,所述运输车
外边四角上转轴安装有万向轮,所述运输车设在所述零部件检测传输带左下方。
[0012]作为本技术优选的技术方案,所述零件输出传输带的下方固定安装有支撑架,所述零件输出传输带尾端上方设置有零件检测输出站。
[0013]本技术的有益效果是:通过风冷箱中进行风冷降温,在风冷的过程中风冷涡轮风机通过转动产生风力,将冷空气吹入风冷箱,对零件进行冷却。超声波发生器使得超声波高频振动膜高频振动产生超声波对热处理后的汽车零部件的内部结构进行检查的具体过程和原理如下:将待检测的零部件放入检测零件放置箱中,并启动输送通道,将零部件输送到检测站点。超声波会被材料中的界面缺陷等反射或折射,通过接收和分析反射信号,可以得出材料内部的结构信息。由于超声波能够穿透材料,因此可以对材料内部进行非破坏性检测。在汽车制造中,可以有效地检测热处理后的汽车零部件内部缺陷和结构问题。
附图说明
[0014]图1为本技术结构图;
[0015]图2为本技术超声波发生器结构图;
[0016]图3为本技术风冷涡轮风机视图;
[0017]图4为本技术检查箱视图;
[0018]图5为本技术左视图;
[0019]图6为本技术俯视图。
具体实施方式
[0020]本技术的新能源汽车零部件热处理检查流水线的实施例如图1

6所示:包括箱体底架1,箱体底架1前板上合页轴安装有检修门2,检修门2门框一侧转动连接有固定旋钮3,箱体底架1的上方固定有检查箱4,检查箱4内部设置有输送通道5,输送通道5顶壁表面安装有超声波发生器6,超声波发生器6发生部设置有超声波高频振动膜7。输送通道5侧壁上镶嵌有安装架8,安装架8凹槽内连接有微型摄像头9,且微型摄像头9与云端连接。输送通道5内部分别设有零部件检测传输带10、零件输出传输带11,其中零部件检测传输带10向左侧延伸,而零件输出传输带11则向右侧延伸。零部件检测传输带10首端上放置有检测零件放置箱12。
[0021]零部件检测传输带10外表面设置有风冷箱13,且风冷箱13位于检查箱4左侧,风冷箱13的下方螺栓固定有风冷涡轮风机14,风冷箱13和风冷涡轮风机14之间嵌有出风管15。风冷箱13内部,底面上嵌入有冷气输送管16,冷气输送管16管口上设置有冷气输入口17。风冷箱13的一侧设置有运输车18,运输车18外边四角上转轴安装有万向轮19,运输车18设在零部件检测传输带10左下方。零件输出传输带11的下方固定安装有支撑架20,零件输出传输带11尾端上方设置有零件检测输出站21。
[0022]箱体底架1提供设备的基础支撑,稳定箱体位置,保证设备运作的稳定性。检修门2方便进行检修和维护,提高设备的可靠性和使用寿命。固定旋钮3固定零部件风冷箱13用于冷却零件,防止零件过热,影响检测结果。风冷涡轮风机14通过转动产生风力,将冷空气吹入风冷箱13,对零件进行冷却。冷气输送管16将冷空气从风冷涡轮风机14输送到风冷箱13中,保证风冷箱13内的温度得到有效控制。冷气输入口17将冷气输送管16中的冷空气导入
到风冷涡轮风机14中。运输车18用于运输待检测的零部件,确保零部件能够顺利地移动到检测站点。万向轮19增加设备的机动性,使得运输车18可以在不同的地面上顺利移动。支撑架20支撑输送带,保证输送带在运行过程中的稳定性和可靠性。零件检测输出站21将经过检测的零部件输出到指定位置,方便后续处理和生产
[0023]本技术在使用的过程中,首先将需要检查的热处理后的汽车零部件放入检测零件放置箱12中,并将检测零件放置箱12放入运输车18中进行运输到检测流水线,并首先放置在风冷箱13中进行风冷降温,在风冷的过程中风冷涡轮风机14通过转动产生风力,将冷空气吹入风冷箱13,对零件进行冷却,在进行冷却之后,通过零部件检测传输带10输送到检测零件放置箱12中,在检测零件放置箱12,通过超声波发生器6使得超声波高频振动膜7高频振动产生超声波对热处理后的汽车零部件的内部结构进行检查,并通过零件输出传输带11输送到零件检测输出站21中,进行后续的零件加工使用。
[0024]超声波发生器6使得超声波高频振动膜7高频振动产生超声波对热处理后的汽车零部件的内部结构进行检查的具体过程和原理如下:将待检测的零部件放入检测零件放置箱12中,并启动输送通道5,将零部件本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车零部件热处理检查流水线,包括箱体底架,其特征在于,所述箱体底架前板上合页轴安装有检修门,所述检修门门框一侧转动连接有固定旋钮,所述箱体底架的上方固定有检查箱,所述检查箱内部设置有输送通道,所述输送通道顶壁表面安装有超声波发生器,所述超声波发生器发生部设置有超声波高频振动膜。2.根据权利要求1所述的新能源汽车零部件热处理检查流水线,其特征在于,所述输送通道侧壁上镶嵌有安装架,所述安装架凹槽内连接有微型摄像头。3.根据权利要求2所述的新能源汽车零部件热处理检查流水线,其特征在于,所述输送通道内部分别设有零部件检测传输带、零件输出传输带,其中所述零部件检测传输带向左侧延伸,而所述零件输出传输带则向右侧延伸。4.根据权利要求3所述的新能源汽车零部件热处理检查流水线,其特征在于,所述零部件检测传输带首端上放置有检测零件...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭兴否
申请(专利权)人:广州松田职业学院
类型:新型
国别省市:

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