一种用于后盖加工的液压夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于后盖加工的液压夹具，包括桥板(1)，桥板(1)上设有定位夹紧单元；定位夹紧单元包括第一定位芯轴(2)、第二定位芯轴(3)、托盘(4)和多个座金(5)，第一定位芯轴(2)、第二定位芯轴(3)和多个座金(5)均与桥板(1)固定，托盘(4)的底部设有与桥板(1)连接的升降机构，托盘(4)的顶面上设有预定位销(6)和预支撑钉(7)，预定位销(6)的顶面高于预支撑钉(7)的顶面，预支撑钉(7)的顶面高于座金(5)的顶面，托盘(4)的外侧设有杠杆油缸(8)，杠杆油缸(8)的输出端设有压板(9)。本实用新型专利技术具有不会导致后盖磕伤和能使后盖加工质量稳定性较好的优点。性较好的优点。性较好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于后盖加工的液压夹具


[0001]本技术属于柱塞泵后盖加工夹具领域，尤其涉及一种用于后盖加工的液压夹具。

技术介绍

[0002]柱塞泵的后盖的底面上设有定位面、第一定位孔和第二定位孔，如A4VG型柱塞泵的后盖，后盖上设有定位面、一个第一定位孔、两个第二定位孔和两个第三定位孔，第二定位孔和第三定位孔均在定位面上。
[0003]现有后盖的夹具的结构，包括底板，底板上设有与第一定位孔配合的第一定位芯轴、与第二定位孔配合的第二定位芯轴，第二定位芯轴一根即可，底板的上方设有压板，压板通过螺栓连接底板。使用时，手动将后盖搬放到底板上，使第一定位芯轴插入到第一定位孔中、第二定位芯轴插入到对应的第二定位孔中，拧紧螺栓，使压板压紧后盖，即完成夹具的夹持，即可进行后盖顶面的加工。
[0004]在使用过程中发现，如下问题：第一、由于后盖很重，后盖凭人力难以水平放下，即后盖放下的过程中，第一定位芯轴与第一定位孔之间难以保持同轴、第二定位芯轴与第二定位孔之间难以保持同轴，后盖放下的过程中，定位芯轴与定位孔之间容易互相顶住，互相憋着，导致后盖磕伤。
[0005]第二、完成加工、将后盖拆下后，需要人工用气枪吹走底板上的碎屑，然后再将下一个后盖装上，但仍然可能有少量碎屑粘连在底板上未被吹走，碎屑细小，难以被发现清理干净，导致下一个后盖装上后发生倾斜，后盖的加工基准相应改变，加工质量随之降低，后盖加工质量的稳定性较差。
[0006]第三，在加工过程中，如螺栓滑牙、吃刀量过大等各种原因下导致的后盖松动，工人无法及时发现，后盖加工质量也就下降，这也导致后盖加工质量的稳定性较差。
[0007]因此，现有的夹具存在容易导致后盖磕伤和会导致后盖加工稳定性较差的缺陷。

技术实现思路

[0008]本技术的目的在于，提供一种用于后盖加工的液压夹具。本技术具有不会导致后盖磕伤和能使后盖加工质量稳定性较好的优点。
[0009]本技术的技术方案：一种用于后盖加工的液压夹具，包括桥板，桥板上设有定位夹紧单元；定位夹紧单元包括第一定位芯轴、第二定位芯轴、托盘和多个座金，第一定位芯轴、第二定位芯轴和多个座金均与桥板固定，托盘的底部设有与桥板连接的升降机构，托盘的顶面上设有预定位销和预支撑钉，预定位销的顶面高于预支撑钉的顶面，预支撑钉的顶面高于座金的顶面，托盘的外侧设有与桥板连接的杠杆油缸，杠杆油缸的输出端设有压板。
[0010]前述的用于后盖加工的液压夹具中，所述升降机构包括固定在桥板底面上的直线油缸，直线油缸的输出端设有转接板，转接板通过推杆连接托盘，推杆穿过桥板。
[0011]前述的用于后盖加工的液压夹具中，所述推杆有两根，两根推杆分别位于转接板的两端，直线油缸的输出端连接在转接板的中部。
[0012]前述的用于后盖加工的液压夹具中，所述压板上设有保护块。
[0013]前述的用于后盖加工的液压夹具中，所述定位夹紧单元至少有两个。
[0014]前述的用于后盖加工的液压夹具中，所述座金的一侧设有与桥板固定的气嘴，气嘴的出气端对准座金的顶面。
[0015]前述的用于后盖加工的液压夹具中，所述座金的顶面上设有气孔，气孔内连接气密性检测装置。
[0016]前述的用于后盖加工的液压夹具中，所述托盘的两侧均设有杠杆油缸。
[0017]前述的用于后盖加工的液压夹具中，所述托盘的底部设有导向轴，导向轴的下端与桥板滑动连接。
[0018]与现有技术相比，本技术以多个座金对后盖的定位面进行支撑，以两根定位芯轴分别插入后盖的两个定位孔，确定座金在夹具上加工时的位置。通过设置可以升降的托盘，在托盘上设置预支撑钉和预定位销，利用与支撑销和预支撑板先对后盖进行初步定位，使后盖基本处于水平状态且定位孔与定位轴基本处于同轴状态，托盘下降后，定位芯轴与定位孔之间也就不会互相顶住，避免了后盖磕伤。
[0019]进一步的，通过在座金上设置气孔，在气孔上连接气密性检测装置，通过气密性检测装置的反馈，可以使工人清楚获知后盖是否倾斜以及松动，并及时处理，防止后盖的加工基准改变，使后盖的加工质量稳定性好。
[0020]综上所述，本技术具有不会导致后盖磕伤和能使后盖加工质量稳定性较好的优点。
附图说明
[0021]图1是本技术的结构示意。
[0022]图2是本技术的俯视图。
[0023]图3是图2在A
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A处的示意图。
[0024]图4是图2在B
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B处的示意图。
[0025]图5是座金的结构示意图。
[0026]图6是后盖的结构示意图。
[0027]附图中的标记为：1
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桥板，2
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第一定位芯轴，3
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第二定位芯轴，4
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托盘，5
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座金，6
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预定位销，7
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预支撑钉，8
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杠杆油缸，9
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压板，10
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直线油缸，11
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转接板，12
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推杆，13
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第一无油衬套，14
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保护块，15
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气嘴，16
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气孔，17
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导向轴，18
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第二无油衬套，19
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第一定位孔，20
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第二定位孔，21
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定位面，22
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第三定位孔。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。
[0029]实施例。一种用于后盖加工的液压夹具，如图1所示，用于对A4VG型柱塞泵的后盖的夹紧，包括桥板1，桥板1上设有两个定位夹紧单元。
[0030]定位夹紧单元包括第一定位芯轴2、第二定位芯轴3、托盘4和多个座金5，第一定位芯轴2、第二定位芯轴3和四个座金5(座金也可称为支撑块)均与桥板1固定。其中，第一定位芯轴2从托盘4的中部穿过，第二定位芯轴3和座金5分布在托盘4的外侧。
[0031]托盘4的底部设有与桥板1连接的升降机构，托盘4的顶面上设有两个预定位销6和四个预支撑钉7，预定位销6的顶面高于预支撑钉7的顶面，预支撑钉7的顶面高于座金5的顶面，托盘4的两侧均设有与桥板1连接的杠杆油缸8，杠杆油缸8的输出端设有压板9，所述压板9上设有保护块14，所述保护块14采用黄铜材质，避免对后盖的压伤。
[0032]所述升降机构包括固定在桥板1底面上的直线油缸10，直线油缸10的输出端设有转接板11，转接板11通过推杆12连接托盘4，推杆12穿过桥板1。
[0033]所述推杆12有两根，两根推杆12分别位于转接板11的两端，直线油缸10的输出端连接在转接板11的中部，推杆12与桥板1之间设有第一无油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于后盖加工的液压夹具，其特征在于：包括桥板(1)，桥板(1)上设有定位夹紧单元；定位夹紧单元包括第一定位芯轴(2)、第二定位芯轴(3)、托盘(4)和多个座金(5)，第一定位芯轴(2)、第二定位芯轴(3)和多个座金(5)均与桥板(1)固定，托盘(4)的底部设有与桥板(1)连接的升降机构，托盘(4)的顶面上设有预定位销(6)和预支撑钉(7)，预定位销(6)的顶面高于预支撑钉(7)的顶面，预支撑钉(7)的顶面高于座金(5)的顶面，托盘(4)的外侧设有与桥板(1)连接的杠杆油缸(8)，杠杆油缸(8)的输出端设有压板(9)。2.根据权利要求1所述的用于后盖加工的液压夹具，其特征在于：所述升降机构包括固定在桥板(1)底面上的直线油缸(10)，直线油缸(10)的输出端设有转接板(11)，转接板(11)通过推杆(12)连接托盘(4)，推杆(12)穿过桥板(1)。3.根据权利要求2所述的用于后盖加工的液压夹具，其特征在于：所述推杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李传军，苟富明，周耘，
申请(专利权)人：苏州力源液压有限公司，
类型：新型
国别省市：